VOLT Polska Sp. z o.є добре відомим і впізнаваним брендом з міжнародним охопленням. Компанія успішно працює на ринку аварійного електропостачання більше 10 років, займаючись проектуванням, виробництвом і розповсюдженням, серед іншого, джерела безперебійного живлення, перетворювачі, перетворювачі та редуктори напруги, сонячні регулятори, випрямлячі та акумулятори.

LiFePO4 АККУМУЛЯТОР

100Ah 150A 12V BMS

+ НАГРІВАЛЬНА МАТИКА

VOLT POLSKA

ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Акумулятор з номінальною напругою 12,8 В, ємністю 100 Ач і струмом розряду до 150 А.

Акумулятор із нової серії LiFePO4 — це тип акумулятора (літій-залізо-фосфатний) із вбудованою системою BMS.

Він характеризується винятковою довговічністю, швидкістю заряджання, малою вагою та дуже великою кількістю робочих циклів (приблизно 2500), зберігаючи в середньому 80% своєї ємності.

Завдяки високій циклічності та дуже низькому саморозряду  акумулятор LiFePO4 ідеально підходить як для систем аварійного живлення, так і для установок OFF-GRID.

Невелика вага дозволяє використовувати пристрій у транспортних засобах (кемперах, фургонах) і човнах.

Вбудована система BMS забезпечує тривале зберігання акумулятора без втрати номінальної ємності та контролює процеси заряду та розряду акумулятора.

Вбудований нагрівальний матзахищає клітини від пошкоджень, спричинених надто низькою температурою.

Технічні дані:

Номінальна напруга:12,8 В

Номінальна ємність:100AH

Діапазон напруги: 10,8 В~14,4 В

Напруга відключення: 10,8 В

Максимальний струм заряджання: 150A

Максимальний струм розряду: 150A

Термін служби: 6000 циклів (100% DOD)

Висота: 220 мм

Ширина: 171 мм

Довжина: 330 мм

Вага: 10,3 г+/-3%

ЗВ'ЯЗОК ПО BLUETOOTH

Завдяки спеціальному додатку, встановленому на смартфоні, і можливості підключення до BMS через Bluetooth, ми можемо перевіряти поточні параметри акумулятора

• статус стягнення плати
• температура,
• кількість відпрацьованих циклів,
• споживаний струм або зарядний струм,
• напруга всієї упаковки та кожної комірки

АВТОМАТИЧНА БАТАРЕЙНА СИСТЕМА ОПАЛІВ

Літій-залізо-фосфатні (LiFePO4) елементи, заряджені при негативних температурах, можуть бути пошкоджені. Щоб запобігти цьому, використовуйте BMS з опцією блокування зарядки при температурі <0C.

Однак, щоб мати постійний доступ до енергії під час низьких температур, ми пішли далі й використали автоматичну систему нагріву елементів в батареях серії LTHIUM WINTER.

Коли BMS фіксує негативну температуру всередині батареї, енергія від зарядного пристрою буде перенаправлена ​​на нагрівальні килимки, щоб підняти температуру вище 0C.

Коли температура досягне необхідного рівня, BMS автоматично перенаправить енергію назад до елементів, щоб зарядити їх.

Килимки не мають автоспоживання, тому вони не розряджатимуть акумулятор.

Ця опція особливо корисна під час експлуатації акумулятора взимку в кемперах.

ПРИМІТКА:

• Акумулятор не можна заряджати при температурі нижче 0°C

• Акумулятор можна розряджати струмом максимум 150 А (тобто можна підключити перетворювач із максимальною (постійною) потужністю до 1000 Вт).

• Акумулятор не можна заряджати струмом понад 75 А (використання звичайних роздільників зарядки акумулятора в транспортному засобі не потрібне).

• Заряджання слід здійснювати лише за допомогою відповідного зарядного пристрою для батарей LiFePO4

ЗАСТОСУВАННЯ:

• Системи аварійного живлення

• Установки OFF GRID

• Встановлення в транспортні засоби (кемпери, фуд-траки)

• Встановлення в човни та понтони