АКУМУЛЯТОРНА ДРЕЛЬ SDS PLUS DH36DPA W2Z БЕЗЩІТКОВИЙ КЕЙС
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Заказывая «АКУМУЛЯТОРНА ДРЕЛЬ SDS PLUS DH36DPA W2Z БЕЗЩІТКОВИЙ КЕЙС» данный товар из каталога «Перфораторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
АКУМУЛЯТОРНА ДРиль SDS+
Арт. HKDH36DPAW2Z
Характерні особливості:
✅ Ударна дриль завдяки поєднанню високоефективного безщіткового двигуна та потужного акумулятора MULTI VOLT швидкість свердління порівнянна з мережевою моделі з електроприводом.
✅ У приводі використовується безщітковий двигун, який забезпечує більшу потужність і довший термін служби інструменту.
✅ Він має профільовану ручку, виготовлену в Техніка Soft Touch та освітлення робочого місця LED.
Технічні дані:
- Напруга батареї: 36 В
- Швидкість обертання: 0-1100 1/хв
- Енергія одного удару: 3,0 Дж
- Кількість ударів: 0-4300 1/хв
- Максимальний діаметр свердління сталі: 13 мм
- Максимальний діаметр свердління дерева: 32 мм
- Максимальний діаметр свердління бетону: < b >28 мм
- Обертання вправо/вліво: Так
- Світлодіодне підсвічування: Так
- М'яке футляр для ручки: Так
- Кейс для транспортування: Так
- Загальна довжина: 351 мм li>
- Вага: 3,9 кг
Аксесуари включені:
- Бічна ручка
- Глибина калібр
- корпус системи HITSYSTEM
Система RFC
Система контролю реактивної сили захищає руки користувача під час раптового заклинювання (зупинки) шпинделя. Система перевіряє навантаження двигуна та відключає живлення, якщо воно швидко зростає.
Безщіточна технологія безщіткового двигуна
⭐ Більша ефективністьз одночасним меншим споживанням енергії
⭐ Тепер двигун легший , більш компактний і потребує менше обслуговування
⭐ Безщітковий двигун служитьдовшеі працює набагато ефективніше, ніж звичайні щіткові двигуни
Як це працює?
1️⃣ Ротору безщіткових двигунах змінного струму (AC) використовує постійний магніт, який усуває комутатор, котушку та вугільні щітки, які використовуються в традиційних двигуни. p>
2️⃣ Котушка. У статорі встановлено датчик, який визначає положення ротора. Інформація про положення передається в схему інвертора. Залежно від положення двигуна схема інвертора перемикає напрямок струму котушки та оптимально контролює обертання ротора.
3️⃣ Постійний магніт приєднаний до ротора, щоб визначити його положення .
4️⃣ Схема інвертора контролює струм, що надходить до котушки.