подушки безпеки Alpinestars Tech-Air Odce-Road

Розмір: xl

Alpinestars Tech-Air® Off-Road-це подушка безпеки, гомологічна FIM, розроблена спеціально для складних умов водіння ралі та забезпечення неперевершеного захисту верхньої частини тіла. Розроблена та випробувана з 2017 року в найбільш виснажливих умовах ралі Дакар, найскладнішої польової гонки у світі, система позашляховиків Tech-Air® пропонує найсучаснішу технологію активних подушок безпеки для подушок безпеки позашляховиків. Позашляхова система Tech-Air® з активною подушкою безпеки, наповненою повним захистом грудної клітки та спиною на рівні 1, а також захищаючи руки, шию та комір у разі ДТП. Система інтегрована з курткою Alpinestars позашляхового захисту, яка оснащена пасивним повним захистом та кінцівками рівня 1, інтегрованим захистом від плечей та пасивним протектором грудей 2, щоб забезпечити мотоциклістів для кращого захисту від каменів, щебеню та інших перешкод, з якими слід. Система достатньо стійка, щоб покрити кожну область і має фабрику три режими руху; Enduro, Rally та Street, що робить його ідеальним вибором для будь -якого типу дороги та вуличних водіння.

Властивості:

Перша система подушок безпеки у світі, присвячена позашляховикам, Tech-Air® Off-Road доступна з 3 режимами водіння; Ендуро, мітинги та вулиці.

Навігація після режимів руху легко переміщується завдяки світлодіодному дисплея, розміщеному на передній частині системи або додатку Tech-Air®.

Tech-Air® Off-Road System дозволяє подвійну зарядку (тобто достатньо для двох аварій , що означає, що у випадку двох газових плівок два окремих наповнення подушок безпеки, оскільки у разі зіткнення лише одне наповнювача газу заповнює всю систему подушки безпеки. Акселерометри (1 -осі акселерометр) та 3 гіроскопи (1 -осі гіроскоп) інтегровані з електронним блоком управління (ECU), щоб забезпечити найкращу ефективність моніторингу зіткнення та активного захисту подушок безпеки в різних динамічних полях, що проводиться, не потрібно. Порт, який дозволяє зручно та легко завантажувати систему; Щоб увімкнути систему позашляховиків Tech-Air®, просто закріпити замок, і система автоматично увімкне та активує систему подушок безпеки. Щоб деактивувати подушку безпеки, розповсюджуйте замок, і він автоматично вимикається.

На ECU існує спеціальний повзунок перемикач режиму доставки, який, коли ввімкнено ефективно перемикає систему в режим сну. Перемикач транспортного режиму, доступний лише після видалення корпусу електроніки з заднього захисника, дозволяє відключити акумулятор від системи для транспорту або коли система не буде використовуватися протягом тривалого часу. Система продається з увімкненим режимом доставки. Не забудьте відключити режим доставки.

Електронний блок управління (ECU) та подушка безпеки транспортної системи Tech-Air® можуть бути повністю видалені, щоб захисну куртку можна було промивати окремо.

Внутрішній корпус, розміщений у вбудованому захиснику нуклонових клітин, розміщується система системи та газового речовини, завдяки системному транспорті Tech-Air® може носити з будь-яким піджником Alpinestars Tech-Air® або будь-яким належним чином відповідним мотоциклом. -10 ° C до 50 ° C.

ECU має схвалення ECE R10 04, що забезпечує електромагнітну цілісність та стабільність пристрою.

підключення Bluetooth з додатком Tech -Air® означає, що робочий стан системи, стан акумулятора та запис My Ride Trip також можна легко отримати на мобільному пристрої, залежно від мереж діапазону.

Користувачі можуть легко оновлювати програмне забезпечення системи системи, коли вдосконалені алгоритми виявлення відмов будуть доступні в додатку Tech-Air®.

Високоякісні матеріали в поєднанні з інноваційною технологією будівництва та нуклонових клітин із структурою стільника створюють пасивний захисник, який сильно провітрюється, легкий, ергономічний та легкий, довговічний.

Захисний одяг, виготовлений з дихаючої, еластичної сітки, що забезпечує чудову вентиляцію, зберігаючи захист поблизу тіла вершника, входить у захисний одяг класу С

втілена, еластична структура з плаваючих, високопотужних та гнучких термоформних захисних грудей, що забезпечує оптимальні враження з водінням.

І захисники грудей, і спини використовують нову технологію нуклонових клітин, яка є легкою, гнучкою та добре провітрюваною, що забезпечує кращі показники.

Бічна блискавка забезпечує кращу відповідність та простоту використання, завдяки якому куртка забезпечує повний захист грудей спереду. Він забезпечує винятковий комфорт водія та свободу руху.

Додаткова підкладка на передній частині на плечах та грудях для кращого захисту житла.

Сумісний з водним букіном: у наборі задньої гідратації набору потужностей 1,5-3 літра.

Специфікація:

-підготовлена ​​до системи гідратації

-захисник грудної клітки від серії нуклонів, рівень 2

-Нуклеон захисника спини KR-R, рівень 1, F Motorcycle використання 1621-3: 2018, EN1621-2: 2014, EN 2485 г (розмір M)

Положення про те, що FIM Country Rally Fim HomoLoged для використання. Вплив.

Подвійні злоги газу забезпечують два визволення подушок безпеки, що гарантує захист.

Середній час наповнення 52 мілісекунд (залежно від розміру подушки безпеки).

подушка безпеки на грудях, спині, руках і шиї забезпечує захист верхньої частини тіла. Визволення, перш ніж необхідно його замінити, за умови, що подушка безпеки не була пошкоджена протягом жодної з перших 3 визволення.

Продуктивність, перевірена відповідно до Dolomiticert S.C.A.R.L. M.16.03.001.1 Протокол для захисників Rev. 5 5.07.2022 щодо алгоритмів ендуро, ралі та вулиць.

Продуктивність була випробувана відповідно до технічної дисципліни доломітики щодо надувних захисників з електронною активацією, версія 5 від 13 жовтня 2023 р.

Tech-Air® позашляховики: ендуро, ралі та вулиця:

Ендуро-режим оптимізований для маршрутів низької та середньої швидкості, на яких користувач рухається на незабруднених поверхнях, таких як гравій, ліжки, грязь та інша природна площа. Зазвичай ці сценарії водіння включають декілька змін у напрямку подорожі, подолання перешкод та пагорбів з меншими швидкостями.

Ралі -режим оптимізований для швидкого руху дорожнього руху на кожному типі місцевості та рекомендується для водіння, що характеризується довшими прямими ділянками з багатьма вибоїнами та різними типами місцевості, покритими більш високими швидкостями, рідко зустрічаються в типових змаганнях Enduro. Типові умови, в яких виникають ці сценарії водіння, в основному характеризуються пустельною зоною (з дюнами та піщаною землею), гравійними та відкритими сільськими районами.

Режим вулиці оптимізований для виробника асфальтової дороги: накладки на шиї не сумісні з системами подушок безпеки, саме тому система позашляховиків Tech-Air® не сумісна з системою підтримки біонічної шиї (BNS) від альпінесарів або будь-яких інших захисників шиї.