Система подушок безпеки Alpinestars Tech-Air OFF-ROAD

Розмір: XL

Alpinestars Tech-Air® Off-Road — це схвалена FIM система подушок безпеки, розроблена спеціально для суворих умов ралі та забезпечує неперевершений захист верхньої частини тіла. Система Tech-Air® Off-Road, розроблена та перевірена з 2017 року в найвиснажливіших умовах ралі Дакар, найскладнішої позашляхової гонки в світі, пропонує найдосконалішу технологію активних подушок безпеки для їзди по бездоріжжю. Система Tech-Air® Off-Road з надутою активною подушкою безпеки забезпечує повний захист грудей і спини першого рівня, а також захист плечей, шиї та ключиць у разі аварії. Система інтегрована в куртку Alpinestars Off-Road Protection Jacket, яка має пасивний захист спини та кінцівок Рівня 1, інтегрований захист плечей і пасивний захист грудей Рівня 2, щоб забезпечити райдерів більшим захистом від каменів, уламків та інших перешкод, з якими вони можуть зіткнутися на трасі. Система достатньо міцна, щоб долати будь-яку місцевість, і має три попередньо завантажених режими їзди; ENDURO, RALLY та STREET, що робить його ідеальним вибором для будь-якого типу бездоріжжя та вуличного катання.

Особливості:

Перша в світі система подушок безпеки, призначена для водіння по бездоріжжю, Tech-Air® Off-Road доступна з 3 режимами водіння; ЕНДУРО, РАЛІ ТА ВУЛИЦІ.

Навігація між режимами їзди проста в дорозі завдяки світлодіодному дисплею на передній панелі системи або додатку Tech-Air®.

Система Tech-Air® OFF-ROAD дозволяє подвійне заряджання(тобто достатньо для двох аварій), що означає, що у випадку двох газових насосів, система забезпечує дві окремі подушки безпеки, оскільки у разі зіткнення лише один газ надуває всю систему подушок безпеки.

Кришка, що швидко відкривається, дозволяє користувачеві швидко замінити газову надувну систему.

Повністю автономна, автономна система; 3 акселерометри (1 триосьовий акселерометр) і 3 гіроскопи (1 триосьовий гіроскоп) інтегровані в електронний блок керування (ECU), щоб забезпечити найкращу ефективність моніторингу зіткнень і активний захист подушок безпеки в різних сценаріях динамічного водіння по бездоріжжю. Для роботи системи не потрібні зовнішні датчики.

Система Tech-Air® OFF-ROAD використовує інтегровану, сертифіковану літій-іонну батарею з повністю зарядженим часом роботи 30 годин і часом заряджання приблизно 4 години; Заряджання акумулятора протягом приблизно 1 години забезпечить приблизно 8 годин водіння.

Світлодіодний дисплей має вбудований зарядний порт для зручного та легкого заряджання системи; просто підключіть кабель USB-C до зарядного порту на світлодіодному дисплеї системи та підключіть його до джерела живлення.

Простий у використанні; Щоб увімкнути систему Tech-Air® Off-Road, просто закрийте блискавку, і система автоматично ввімкнеться та активує систему подушок безпеки. Щоб вимкнути подушку безпеки, розкрийте її, і вона вимкнеться автоматично.

На ECU є спеціальний перемикач режиму надсилання, який, увімкнений, фактично переводить систему в режим сну. Перемикач транспортного режиму, доступний лише після зняття корпусу електроніки із заднього захисного кожуха, дозволяє від’єднати батарею від системи для транспортування або коли система не використовуватиметься протягом тривалого періоду часу. Система продається з увімкненим режимом доставки. Не забувайте вимкнути режим транспортування.

Електронний блок керування (ECU) і подушка безпеки Tech-Air® Off-Road повністю знімаються, тож захисний кожух можна прати окремо.

Міцний внутрішній корпус, розміщений у вбудованому задньому протекторі Nucleon Cell, містить блок ECU системи та газові нагнітачі, що дозволяє системі Tech-Air® Off-Road працювати окремо. можна носити з будь-якою курткою Alpinestars Tech-Air® Ready або будь-якою правильно підігнаною мотоциклетною курткою.

Контролер системи Tech-Air® Off-Road ущільнено в жилеті, щоб забезпечити роботу в будь-яку погоду, а жилет і компоненти готові до роботи за температур від -10°C до 50°C.

ECU схвалено ECE R10 04 для забезпечення пристрій для електромагнітної цілісності та стабільності.

З’єднання Bluetooth із додатком Tech-Air® означає, що робочий стан системи, стан акумулятора та запис My Ride Trip також можна легко переглянути на мобільному пристрої залежно від покриття мережі.

Користувачі можуть легко оновити мікропрограму системи, коли в додатку Tech-Air® стануть доступні покращені алгоритми виявлення несправностей.

Високоякісні матеріали в поєднанні з інноваційною конструкцією та стільниковою технологією Nucleon Cell створюють пасивний захисний засіб, який має високу вентиляцію, легкий, ергономічний і міцний.

Захисний одяг із дихаючої сітки, що розтягується, забезпечує чудову вентиляцію під час роботи. підтримуючи захист близько до тіла водія, він класифікується як захисний одяг класу C.

Прилягаючий, еластичний дизайн плаваючого, добре вентильованого та гнучкого термоформованого протектора для грудей забезпечує оптимальні враження від їзди.

Захисти для грудей і спини мають нову технологію Nucleon Cell, яка є легкою, гнучкою та добре вентильованою для покращення продуктивність.

Бічна блискавка забезпечує кращу посадку та зручність у використанні, дозволяючи куртці повністю захистити передню частину грудей.

Ергономічний дизайн забезпечує винятковий комфорт водія та свободу рухів.

Додаткова передня підкладка на плечах і грудях для кращого захисту чверть.

Сумісність з водяним баком: задній тримач для 1,5-3 літрів пакет зволоження включено.

Технічні характеристики:

- підготовлено для системи гідратації

- Нагрудний протектор серії Nucleon, рівень 2

- Захист спини Nucleon KR-R Cell, рівень 1, FB

- протектор для плечей і ліктів, рівень 1

ЗІЗ, захисний одяг для мотоциклів - EN 1621-3:2018, EN1621-2:2014, EN 17092-6:2020, клас C

Вага: 2485 г (розмір M)

Правила FIM Cross-Country Rally Омологовано для використання в гонках.

Доведено, що забезпечує більш ніж удвічі кращий захист від ударів, ніж пасивні захисники.

Подвійний газ Інфлятори забезпечують дві подушки безпеки для захисту.

Середній час надування 52 мілісекунди (залежно від розміру подушки безпеки).

Подушка безпеки для грудей, спини, плечей і шиї забезпечує захист верхньої частини тіла.

Захист шиї забезпечується подушкою безпеки, що надувається відповідно до правил FIM.

Подушку безпеки можна розгорнути до 4 разів, перш ніж її потрібно буде замінити, за умови, що подушка безпеки не надувалась, пошкоджена протягом жодного з перших 3 випусків.

Ефективність перевірена відповідно до DOLOMITICERT S.c.a.r.l. M.16.03.001.1 Protocol for Airbag Protectors Rev. 5 07.05.2022 щодо алгоритмів ENDURO, RALLY та STREET.

Ефективність перевірена відповідно до технічної дисципліни DOLOMITICERT для надувних протекторів з електронною активацією, версія 5 від 13 жовтня 2023 року.

Позашляхові режими Tech-Air®: ENDURO, RALLY та STREET:

Режим ENDURO оптимізовано для трас з низькою та середньою швидкістю, де користувач їде по неасфальтованих поверхнях, таких як гравій, русла річок, багнюка та інша природна місцевість. Як правило, ці сценарії їзди передбачають кілька змін напрямку, подолання перешкод і пагорбів на низькій швидкості.

Режим RALLY оптимізований для швидкої їзди по бездоріжжю на всіх типах місцевості та рекомендований для катання, що характеризується довшими прямими ділянками з багатьма нерівностями та різними типами місцевості на вищих швидкостях, які рідко зустрічаються в типових змаганнях ендуро. Типове середовище, у якому відбуваються ці сценарії їзди, в основному характеризується пустельною місцевістю (з дюнами та піщаним ґрунтом), гравієм і відкритою сільською місцевістю.

Режим STREET оптимізовано для асфальтованих доріг, включаючи ситуації, коли мотоцикл водія збиває інший автомобіль, коли він стоїть.

Примітка виробника: захисні засоби для шиї НЕ сумісні з системами подушок безпеки, тому Система Tech-Air® OFF-ROAD НЕ сумісна з Bionic Neck Support (BNS) або будь-якими іншими протекторами шиї Alpinestars.