КОМПЛЕКТ ПІДВІСИ EFS LIFT +2 ДЮЙМИ З ТОРСІОНАМИ DOBINSONS

• АМОРТИЗАТОРИ (ПЕРЕДНІ + ЗАДНІ)
• ПІДСИЛЕНІ ПЕРЕДНІ ТОРСІОННІ БАНКИ (ПАРА) - DOBINSONS
• ПІДСИЛЕНІ ЗАДНІ ПРУЖИНИ (2 ШТ.) - ДЛЯ ДОДАТКОВІ ФІКСОВАНІ НАВАНТАЖЕННЯ 150 КГ
• НАБІР ПРАЖИННИХ БОЛТІВ (4 ШТ.)
• НАБІР ПРУЖИННИХ ВІШАЛОК (2 ШТ.)
• НАБІР ПРУЖИННИХ ВТУЛОК

Призначення:

NISSAN NAVARA D22 / NP300

Дані переднього амортизатора:

• Кріплення: шпилька
• Розмір амортизатора в розкладеному вигляді: 305 мм
• Розмір амортизатора в складеному вигляді: 205 мм
• Діаметр поршня (подвійна труба): 35 мм
• Діаметр амортизатора: 51-60 мм
• Загартований хромований шток поршня всередині амортизатора, розмір: 16 мм
• Товщина стінки амортизатора становить 1,5 мм - це забезпечує високу міцність
• Клапан динамічного керування рухом
• Газ низького тиску для запобігання кавітації масла

Дані заднього амортизатора:

• Кріплення: від вуха до вуха
• Розмір амортизатора в розкладеному вигляді: 595 мм
• Розмір амортизатора в складеному вигляді: 363 мм
• Діаметр поршня (подвійна труба): 35 мм
• Діаметр амортизатора: 51-60 мм
• Загартований хромований шток поршня всередині амортизатора, розмір: 16 мм
• Товщина стінки амортизатора становить 1,5 мм - це забезпечує високу міцність
• Клапан динамічного керування рухом
• Газ низького тиску для запобігання кавітації масла

Серія амортизаторів EFS ELITE розроблена спеціально для автомобілів, що працюють на складній місцевості.

• Довговічніші, ніж заводські, і розроблені для середніх і великих навантажень (розраховані на бездоріжжя та бездоріжжя).
• Амортизатори чудово працюють у полі. А на дорогах з твердим покриттям автомобіль більш стійкий, амортизатори зменшують крен, покращують ходові властивості, зчеплення та керованість.
• Покращено збільшеною ємністю мастила (для зниження температури) і міцною конструкцією для роботи з найгіршими австралійськими дорогами.
• DMC-T (технологія динамічного керування рухом)
• Протягом останніх кількох років компанія EFS розширила межі розробки й удосконалення амортизаторів, щоб забезпечити вам амортизацію, яка покращує контроль над вашим 4WD, зберігаючи при цьому гарне зчеплення з поверхнею.
• Нова технологія поршневих клапанів DMC-T реагує протягом однієї сотої секунди, забезпечуючи автоматичне регулювання заслінки на ходу, щоб допомогти вам залишатися під контролем. Простіше кажучи, ця технологія автоматично адаптується до умов водіння.

Багатолистові ресори EFS виготовлені з високоякісної японської нелегованої пружинної сталі SUP9 і SUP9A. Ці розкішні пружини з унікальними властивостями розроблені, щоб запропонувати вимогливим водіям чудовий комфорт водіння як на дорозі, так і поза нею, зберігаючи при цьому підвищений контроль, стабільність і кліренс. Ліфтові підвіски доступні в діапазоні від 30 до 50 мм, робочі характеристики яких перевершують заводські аналоги.

Специфікація

• Звужені наконечники зменшують тертя між лезами та допомагають досягти рівномірного навантаження по всій зоні навантаження.
• Графітове покриття та спеціальні тефлонові вставки зменшують тертя та пов’язаний із цим шум.
• Процес дробеструйної обробки та випробування пружини на прогин забезпечують обмежений ступінь напруги, а також значну довговічність.
• Пружинний затиск і додатково згорнута стулка запобігають розшаруванню стулки, забезпечуючи повну безпеку використання.
• На продукт поширюється гарантія на 3 роки або 100,00 км.

Удосконалена підвіска 4-х коліс — це продукт високого стандарту, який довів свою цінність у змаганнях 4×4 в Австралії та багато разів був доведений до межі своєї витривалості ентузіастами позашляховиків у всьому світі. Підвіска EFS — це інтегрований набір пружин, амортизаторів та інших компонентів, які працюють разом, щоб отримати ще кращі характеристики водіння як на дорозі, так і поза нею. Компанія EFS розробила та розробила високоякісну систему підвіски, адаптовану до екстремальних умов бездоріжжя в Австралії. Асортимент продукції EFS постійно вдосконалюється та піддається найжорсткішим випробуванням на спонсорованих змагальних автомобілях. Продукція бренду EFS забезпечує чудову ефективність на бездоріжжі та бездоріжжі.