NEOLINE X-COP 9300s - гібридний пристрій преміум класу - 3в1

Автомобільний відеореєстратор,GPS інформер з базою розташування стаціонарних радарів та дорожніх камер, і активний антирадар, що виявляє поліцейські вимірювачі швидкості в діапазонах X, K, Ka, M (MultaRadar), G (Gatso) і Laser. Модель Neoline X-COP 9300s має збільшену антену радар-детектора для кращого виявлення сучасних малопотужних радарів і велику GPS-антену для більш точної геолокації стаціонарних точок контролю швидкості та руху. Секція відеореєстратора оснащена 6-лінзовою скляною лінзою з антибліковим CPL-фільтром, потужним процесором і матрицею Sony, що забезпечують якісний запис відео Full HD, датчиками удару та руху з індивідуальним регулюванням чутливості та розширеним режимом паркування. із системою, яка захищає акумулятор автомобіля від глибокого розряду. Дисплей із сучасною 2-дюймовою IPS-матрицею спрямований на водія, що покращує його читаність і полегшує роботу з пристроєм. Широка конфігурація, багате обладнання та відмінне співвідношення ціни та якості роблять цей вдосконалений гібрид одним із найкращих пристроїв такого типу на ринку.

ТЕХНІЧНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ:

Унікальний гібридний пристрій преміум-класу - 3IN1:

• Автомобільний відеореєстратор Full HD із режимом паркування
• детектор поліцейського спідометра ( активний антирадар)
• GPS-інформер з базою даних про розташування стаціонарних радарів та дорожніх камер

Розділ відеореєстратора:

• Екран: 2” з матрицею TFT IPS, спрямований до водія
• Оптичний сенсор (матриця): Sony Exmor R
• Роздільна здатність відео: Full HD 1920x1080px (30 кадрів/с) / HD 1280x720px (30 кадрів/с) )
• Бітрейт потоку даних (бітрейт, макс.): до 20 Мбіт/с (2,5 МБ/с)
• Формат запису відео: кодек MP4 / H.264
• Об'єктив: 6 скляних лінз
• Кут огляду об'єктива: 135°
• Протибліковий фільтр CPL на об'єктиві
• Дисплей із функцією автоматичного затемнення
• 2 режими екранної заставки: спідометр або темний екран
• Регулювання яскравості дисплея
• Вбудований багатофункціональний програвач
• Функції відео: відтворення/блокування /rewind
• Вбудований мікрофон і гучномовець
• Можливість увімкнути/вимкнути запис звуку з салону автомобіля
• 3 режими запису: стандартний/аварійний/парковка
• Циклічний запис - тривалість кожного кліпу: 1 / 2 / 3 / 5 хвилин
• Екстрений запис - ручний початок запису, збережений у захищеній папці
• Зображення налаштування: роздільна здатність / різкість / контраст / експозиція / якість відео
• Можливість змінити якість запису відео (змінити бітрейт потоку даних)
• WDR (Wide Dynamic Range) - покращення якості зображення в умовах екстремального освітлення
• Нічний режим - покращує видимість темних ділянок дороги в умовах слабкого освітлення
• Автоматичний запис у нічному режимі відповідно до встановленого інтервалу часу
• Режим паркування з можливістю встановити час затримки активації після зупинки автомобіля
• Датчик удару - 3-осьовий акселерометр (G-сенсор)
• Датчик, що визначає рух у камері поле зору (в режимі паркування)
• Регулювання чутливості датчика удару (G) - окремо для режиму руху та режиму руху паркування
• Регулювання чутливості датчика руху в режим паркування
• Час запису раптової події (аварія, удар, рух): 5 секунд до та 25 секунд після події
• Захист акумулятора автомобіля в режимі паркування: пристрій повернеться вимикається, коли напруга акумулятора падає нижче встановленого значення (11,0-12,3 В)
• Синхронізація часу та дати через GPS
• Теги, додані до відеозаписів (можливе виключення): дата та час / реєстраційний номер / швидкість / GPS-координати
• Можливість автоматично відключати додавання маркера швидкості до записів, якщо швидкість автомобіля перевищує 100 км/год
• Автономний розподіл обсягу карти пам'яті між папки Driving, Event, Parking
• Форматування карти пам'яті в пристрої
• Можливість відновлення заводських налаштувань за замовчуванням
• Вбудоване аварійне резервне живлення: суперконденсатор< /li>
• li>
• Карта пам'яті: microSDXC / ємність до 128 ГБ / клас 10, UHS-I U3, бажано з підвищеною міцністю за технологією MLC

Радар-детектор і розділ GPS-інформатора:

• Чутливий модуль EXD Plus для виявлення поліцейських вимірювачів швидкості з широким діапазоном частот (діапазони: X, K, Ka, M, G, лазер)< /li >
• Окремі діапазони для виявлення малопотужних радарів MultaRadar CD, CT (діапазон M) і Gatso RT4 (діапазон G)
• Вбудований модуль GPS / ГЛОНАСС з інформацією про місцезнаходження стаціонарних пристрої контролю дорожнього руху
• База даних GPS із розташуванням радіокамер і камер контролю швидкості по всьому світу: Європа, Росія, США, Ізраїль, СНД, Туреччина, Близький Схід, Австралія
• Безкоштовне оновлення бази даних GPS без обмежень за часом
• Повідомлення про камери контролю дорожнього руху: смуги руху, вимірювання задньої швидкості, контроль перехресть, проїзду на червоне світло та інші
• Голосові сповіщення про 45 типів стаціонарних радарів
• Голосове сповіщення про стан з'єднання GPS
• Z-Signature Filter - фільтр, який усуває перешкоди від встановлених на заводі автомобільних радарів (напр. асистент сліпих зон, автоматичний круїз-контроль)
• Інтелектуальна обробка даних для секційних камер середньої швидкості
• Інформація, що відображається на екрані: відстань до камери/радара, поточна швидкість, обмеження швидкості, середня швидкість , потужність сигналу, тип камери, тип контролю руху
• Режими чутливості радар-детектора: CITY / HIGHWAY / TURBO / X-COP
• Auto Turbo - автоматичне включення режиму TURBO після досягнення встановлена ​​швидкість
• li>
• Вибір ширини діапазону K: широкий / вузький / дуже вузький
• Можливість відключити діапазон K у режимі CITY
• Звукові та візуальні сповіщення
• GPS / RD без звукових сповіщень - вибір швидкості, нижче якої не надсилатимуться звукові та голосові сповіщення щодо радарів із бази даних GPS або радар-детектора
• Пріоритет інформації : модуль GPS або RD (радар-детектор)
• Можливість повністю вимкнути радарний модуль (антирадар)
• Можливість вимкнути попередження з бази даних GPS
• Автоматичне вимкнення звуку – автоматичне вимкнення сповіщень і попереджень через 6 секунд після виявлення сигналу
• Можливість самостійно визначати «Зону тиші» та «Небезпечну зону»
• Налаштувати «Зону тиші» » та область «Небезпечна зона»
• Можливість видалити всі тихі та небезпечні зони
• Максимальна швидкість – повідомляє про перевищення заданої користувачем швидкості
• Налаштування толерантність до обмежень швидкості
• Можливість увімкнути та вимкнути певні точки з бази даних GPS
• Вибір відстані до місця вимірювання, з якого генеруватимуться попередження залежно від поточної швидкості автомобіля< /li>
• Можливість вибрати одиницю швидкості: км/год або миль/год (миля/год)
• Диапазон виявлення радара: до 1,5 км
• Захист від радар-детекторів: VG-2, Spectre 4 / Spectre Elite
• Деморежим - представлення прикладів повідомлень про виявлені радари та камери

Загальні характеристики:

• Екран: 2” TFT IPS (240x320 пікселів) навпроти водія
• ГАРЯЧА КЛАВІША - кнопка швидкого доступу до функцій: яскравість екрана, екстрений запис, додавання/видалення небезпечної зони або тихої зони
• Оновлення програмного забезпечення відеореєстратора, радара та бази даних GPS за допомогою карти пам’яті MicroSD
• Відображення версії програмного забезпечення реєстратора, радарний модуль і база даних GPS
• Меню налаштувань, текстова інформація та голосові підказки англійською, російською та литовською мовами
• Модуль GPS / GLONASS: MK-110C (U-BLOX7)
• GPS-антена: 25x25 мм
• Час запуску GPS (холодна/тепла): < 5 хв. / < 1 хв.
• Робоча температура: від -10°C до +60°C
• Напруга живлення пристрою: 12-24 В (DC)
• Мінімум струм споживання (тільки в режимі паркування): 240 мА
• Максимальний струм споживання (усі опції активні): 600 мА
• Рукоятка Smart Click Plus із вбудованим роз’ємом живлення
• li>
• Розміри (довжина/ширина/висота): 104 x 84 x 46 мм
• Вироблено в Південній Кореї
• Польська дистрибуція та обслуговування

УВАГА! - Підігрів або атермальне лобове скло автомобіля з додатковим металевим шаром може послабити або блокувати сигнал GPS і радіосигнал радарів швидкості. Це може заважати роботі модуля GPS і зменшувати діапазон виявлення поліцейських радарів або навіть перешкоджати їх виявленню. У цьому випадку пристрій слід встановити на лобовому склі в місці, яке виробник автомобіля залишив без металевого шару. У багатьох автомобілях ця зона часто розташована у верхній центральній частині лобового скла біля дзеркала заднього виду (позначене вікно, тонована або пунктирна зона). Однак немає гарантії, що така зона буде доступна в кожному автомобілі.

Вміст набору:

• Гібридний пристрій Neoline X-COP 9300s
• Протибліковий фільтр CPL для встановлення на об’єктив
• H91 3M Power монтажний кронштейн " з роз'ємом живлення Smart Click, приклеєний до скла скотчем 3М
• Кабель "Power Cord X-COP" зі штекером автомобільного прикурювача 12-24 В
• "Запобіжник Cord X-COP" кабель " - 3-жильний джгут з АСС для постійного підключення до автомобільної установки 12-24 В
• Запасний скотч 3М для тримача (2 шт.)
• Клейкі тримачі для кріплення кабелю (8) шт.)
• Інструмент для відхилення елементів оббивки при установці кабелю
• Жорсткий захисний чохол для зберігання пристрою
• Базовий посібник користувача польською мовою
• Гарантійний талон

ВІДЕОЗАПИС

Пристрій Neoline X-COP 9300s записує відео з роздільною здатністю Full HD 1920x1080px (30 кадрів/с) із підтримкою швидкості потоку даних до 20 Мбіт/с. Ефективний процесор, скляна багатолінзова оптика і матриця Sony забезпечують високу якість зображення при будь-якому освітленні. Ширококутний об’єктив із кутом огляду 135º забезпечує розміщення 4 смуг дороги та узбіччя в кадрі без чіткого спотворення зображення.

ЕКРАН ДО ВОДІЯ

Перевагою дизайну Neoline X-COP 9300s є яскравий, спрямований на водія, дисплей із сучасною 2-дюймовою TFT IPS-матрицею, що забезпечує дуже добре читане зображення під будь-яким кутом. Кут установки дисплея оптимальний і ще більше покращує читабельність екрана. навіть у сонячні дні, а діагональні рамки навколо дисплея усувають відблиски та відблиски світла, запобігаючи засліпленню водія.

ФІЛЬТР ПРОТИВІДКЛЮЧЕННЯ CPL

У набір входить унікальний фільтр антивідблиску CPL, спеціально розроблений для встановлення перед об’єктивом Neoline X-COP 9300s. Завдяки цьому можна ефективно усунути або принаймні значно зменшити відблиски, сонячні відблиски та відображення внутрішньої частини салону, видимі на лобовому склі автомобіля (наприклад, відблиски панелі приладів, видимі на склі). Фільтр CPL також покращує контрастність записаного зображення та є найбільш корисним у сонячні дні.

РЕЖИМ НІЧНОГО ЗАПИСУ

Neoline X-COP 9300s оснащено спеціальним режимом відео для нічного перегляду. запис для отримання максимальної кількості інформації про ситуацію на дорозі та узбіччях за рахунок дещо гіршої якості зображення порівняно зі стандартним режимом запису. Нічний режим може бути автоматично активований у певний час, встановлений у меню.

• Стандартний режим – краща якість, висока деталізація зображення та читабельність номерних знаків у світлі фар та в добре освітлених місцях. .
• Нічний режим - дуже хороша видимість темних ділянок дороги та узбіччя, але зображення менш різке та з більшим шумом.

РУЧКА «3M SMART CLICK» - КОМФОРТНА ЕКСПЛУАТАЦІЯ ТА ДИСКРЕТНЕ ВСТАНОВЛЕННЯ

Установка пристрою Neoline X-COP 9300s за внутрішнім дзеркалом або у верхнього краю лобового скла робить його майже непомітним зовні. Це стало можливим завдяки невеликому спеціальному тримачу Smart Click (Neoline H91 3M Power) з роз’ємом живлення та стрічкою 3M, яка міцно тримає гібрид на лобовому склі. Крім того, пристрій можна повертати на 180 градусів у кожному напрямку, щоб, наприклад, зафіксувати салон або бокове скло під час огляду дороги. Кабель «Fuse Cord X-COP», що входить у комплект, постійно під’єднаний до тримача та до установки автомобіля, тому його можна естетично розмістити та заховати. У верхній частині корпусу пристрою є гніздо з контактами, яке насувається на роз'єм ручки. Підключення і зняття гібрида займає буквально кілька секунд і не вимагає кожного разу підключати і відключати кабель. У комплект також входить додатковий «портативний» кабель живлення, який підключається до гнізда прикурювача автомобіля. Завдяки цьому, придбавши додатковий кріпильний кронштейн (вони також доступні з присоскою для скла), гібрид можна використовувати по черзі в двох автомобілях.

РЕЖИМ ПРОФЕСІЙНОГО ПАРКУВАННЯ

Завдяки спеціальному кабелю, що входить до комплекту живлення 12/24V "Neoline Fuse Cord time, роль пристрою моніторингу та запису подій під час стоянки. У режимі «Паркінг» працює тільки відеореєстратор, а GPS-модуль і радар-детектор будуть вимкнені для зменшення споживання електроенергії від акумулятора автомобіля. Диктофон працює в режимі очікування, а запис відео активується щоразу, коли виявляється поштовх або рух об’єктива камери. Відеофайл зберігається на карті пам'яті в окремій папці і міститиме запис за 5 секунд до події та за 25 секунд після неї. Користувач може визначити окремі параметри для режиму «Паркінг»: роздільна здатність відео, чутливість датчика удару і руху, включити або вимкнути датчик удару і руху, а також встановити ліміт напруги в установці автомобіля, нижче якого реєстратор буде вимикатися. для захисту акумулятора автомобіля від глибокого розряду.

РАДАР-ДЕТЕКТОР - АНТИРАДАР

Neoline X-COP 9300s має вбудований чутливий широкосмуговий радарний модуль EXD Plus, який забезпечує ефективне виявлення поліцейських вимірювачів швидкості в діапазонах K і Ka. Він також виявляє сучасні малопотужні радари, що використовуються в Європі, і ті, які здатні вимірювати швидкість позаду автомобіля, які характеризуються специфічною структурою сигналу, яку важко виявити (наприклад, MultaRadar, Gatso, Multanova тощо). Для зручності користувача пристрій виявляє MultaRadar у спеціально відведеному діапазоні M, а радари Gatso – в окремому діапазоні G. Завдяки цьому користувач більш точно інформується про тип виявленого радара. Меню радар-детектора дозволяє вам індивідуально вибрати діапазони виявлення: X, K, Ka, M, G або лазер. Залежно від країни використання пристрій можна налаштувати на виявлення радара лише в необхідних діапазонах частот, щоб ефективніше усунути хибні сигнали, які можуть надходити з невикористаних діапазонів у певному регіоні.

ЗБІЛЬШЕНА АНТИРАДАРНА АНТЕНА

Через все більш поширене використання сучасних малопотужних поліцейських радарів, пристрій оснащено збільшеною радарною антеною, що забезпечує надійний прийом сигналів від таких «невловимих» пристроїв. Найбільш чутливий дальній режим «Турбо» особливо ефективний при виявленні радарів малої потужності. Спеціально для цього режиму була створена функція «AutoTurbo», яка автоматично вмикатиме режим «Turbo», коли автомобіль досягне заданої швидкості.

ЗБІЛЬШЕНА GPS-АНТЕНА

Гібридний пристрій Neoline X-COP 9300s має вбудовану спеціальну GPS-антену, яка забезпечує найточніше позиціонування на будь-якій місцевості. Антена має збільшені розміри до 25×25 мм, розміщується безпосередньо під верхньою кришкою корпусу та разом із потужним модулем GPS забезпечує швидкий та стабільний зв’язок із супутниками.

«X-COP». " РЕЖИМ

На додаток до режимів чутливості радар-детектора CITY, HIGHWAY і TURBO, Neoline X-COP 9300s hybrid також має автоматичний режим X-COP, який автоматично змінює діапазони частот радара, чутливість виявлення та тип фільтрів проти помилкових тривог залежно від швидкості, з якою в даний момент рухається автомобіль.

РЕЖИМ "AutoTurbo"

При використанні цієї функції користувачеві не потрібно турбуватися про перемикання на більш чутливе радарне виявлення. Пристрій автоматично змінить поточний режим чутливості на найбільш чутливий режим «Турбо» при досягненні заданої швидкості. Завдяки цьому користувач може встановити тихий режим «Місто» в місті, і лише коли він виїжджає за межі міста, досягаючи швидкості, наприклад, 90 км/год, гібрид автоматично перемикається на дальній «Турбо». режим.

ФІЛЬТР "Z-ПІДПИС"

Для усунення хибних тривог, особливо тих, які викликані іншими автомобілями, обладнаними радарними датчиками сліпих зон (Blind Spot) або автоматичними системами круїз-контролю з радаром, в пристрої Neoline X -COP 9300s використовується власна розробка Neoline - спеціальний фільтр "Z-SIGNATURE". На відміну від аналогічних технологій інших виробників, це не блокує фальшиво сигнали справжніх поліцейських радарів.

K-ДІАПАЗОН У РЕЖИМІ «МІСТО»

Користувач може вибрати ширину К-діапазону (широкий, вузький, дуже вузький) або повністю вимкнути К-діапазон у режимі «Місто». Це стосується їзди у великих містах, де зазвичай немає мобільного радара для вимірювання швидкості, але є багато промислових порушень, які викликають помилкові тривоги. Вимкнувши діапазон К в режимі «Місто», ви будете отримувати інформацію тільки з бази GPS. Не забувайте перемикатися в режим «Шосе» або «Турбо» під час руху за містом.

ВИМКНЕННЯ МОДУЛЯ РАДАР

Під час створення Neoline X-COP 9300s законодавчі обмеження різних країн щодо законності були враховані за допомогою активних поліцейських радар-детекторів та інших пристроїв, що використовуються для контролю швидкості на дорогах. З цієї причини радарний модуль можна легко і швидко повністю вимкнути без необхідності заглиблюватися в меню налаштувань. Просто натисніть кнопки «вгору» і «вниз» одночасно протягом 2 секунд. З цього моменту пристрій продовжить працювати, але тільки як відеореєстратор і пасивний GPS-інформатор з базою даних стаціонарних радарів.

GPS-ІНФОРМАТОР З БАЗОЮ КАМЕР

Neoline X-COP 9300s має вбудований інформатор з базою даних GPS про місцезнаходження стаціонарних радарів, секційних радарів середньої швидкості та інших засобів контролю дорожнього руху. Пристрій завчасно (візуально та/або акустично) інформує про місцезнаходження приладів дорожнього контролю, відстань до них та дозволену, середню та поточну швидкість руху транспортного засобу. База містить інформацію про понад 100 тис. радари та камери по всьому світу (Європа, США, Ізраїль, Близький Схід, Росія, Туреччина, Австралія та ін.). База даних GPS оновлюється кожні кілька тижнів і доступна для безкоштовного завантаження на веб-сайті виробника.

ІНФОРМАЦІЯ, ЩО ВІДОБРАЖУЄТЬСЯ НА ЕКРАНІ

У режимі виявлення дисплей надає чітку інформацію, наприклад:

• Тип радара/камери для вимірювання швидкості
• Тип контролю дорожнього руху
• Відстань до точки GPS із розташуванням радара чи камери
• Дозволена швидкість на даній ділянці дороги (обмеження швидкості)
• Середня швидкість транспортного засобу в зоні вимірювання середньої секції швидкості
• Поточна швидкість транспортного засобу в реальному часі
• Тип отриманий радіолокаційний сигнал (діапазон)
• Рівень/потужність прийнятого радіолокаційного сигналу (від 1 до 5, чим ближче до радара, тим вище значення)
• Вхід у небезпечну зону або тиха зона
• Режим чутливості радара (місто, шосе, турбо, X-COP)
• Поточний час

ВИДИ КОНТРОЛЮ ДОРОЖНЬОГО РУХУ

Neoline X-COP 9300s інформує про камери та радари контролю дорожнього руху та заздалегідь попереджає про такі види контролю, як:

• Контроль смуги руху громадський транспорт, наприклад, автобусна смуга (Bus lane)
• Вимірювання швидкості з фотографуванням транспортного засобу ззаду (Backshot)
• Дорожній контроль, наприклад контроль швидкості на дорозі (Roadside)
• Вимірювання середньої швидкості на визначеній ділянці дороги (середня швидкість)
• Контроль перехрестя за допомогою світлофора, наприклад, проїзд на червоне світло/пішохідний перехід (перехрестя/пішохідний перехід)< /li>

НЕБЕЗПЕЧНА ЗОНА ТА ТИШНА ЗОНА

Ви можете самостійно додати до пристрою спеціальні зони - тиху та небезпечну. Тиха зона – це зона, де можуть виникнути помилкові сигнали тривоги, які не надходять від радарів швидкості. Часто такі майданчики розташовують біля заправок і магазинів з автоматичними дверима. Додайте таке місце до тихої зони, і наступного разу, коли ви увійдете в цю зону, радар-детектор не повідомлятиме вас про виявлені сигнали, крім попереджень про реальні контрольні точки, розташовані в базі GPS. Однак небезпечна зона - це зона, яка потребує більшої вашої уваги. Додайте до цієї зони ділянку дороги, де, наприклад, є нова камера контролю швидкості, якої ще немає в базі даних GPS, або є небезпечне перехрестя, школа, багато лежачих поліцейських на дорозі, або це місце частих перевірок мобільної поліції тощо. Коли наступного разу ви будете в цьому місці, Neoline X-COP 9300s заздалегідь нагадає вам про це місце за допомогою попереджувального сигналу. Радіус зони зони можна встановити в меню пристрою.

"ГАРЯЧА КЛАВІША" - КНОПКА ШВИДКОГО ДОСТУПУ ДО ФУНКЦІЙ

Кнопка дозволяє швидко отримати доступ до додаткових опцій без необхідності відкривати меню налаштувань. Користувач може самостійно налаштувати функціональність цієї кнопки: змінити яскравість дисплея, додати/видалити небезпечну зону або тиху зону, почати екстрену відеозйомку.

ЗАХИСТ ВІД СУВНИХ ПОГОДНИХ УМОВ

Neoline X-COP 9300s оснащений суперконденсатором для аварійного живлення. На відміну від стандартної батареї або акумулятора, суперконденсатор забезпечує стабільну роботу пристрою при низьких і високих температурах і має тривалий термін служби. Це вирішує багато поширених проблем із відеореєстраторами, як-от здуття батарей через перегрів, ризик вибуху або зниження продуктивності за низьких температур, що може призвести до втрати останніх записів. Аварійне резервне живлення забезпечує належне завершення останнього запису лише у випадку раптового відключення основного джерела живлення. Для нормальної роботи необхідно підключити пристрій до зовнішнього джерела живлення.

ДОДАТКОВІ ФУНКЦІЇ ТА НАЛАШТУВАННЯ

Neoline X-COP 9300s пропонує велику кількість функцій і параметрів налаштування, які дозволяють адаптувати пристрій до індивідуальних потреб користувача. За допомогою активного модуля RD (Радар-детектор) користувач може встановлювати ліміти для повідомлень з бази даних GPS і повідомлень про виявлені радари. Інші опції: вибір пріоритету для вхідних сповіщень від GPS-модуля або радар-детектора (RD), вибір яскравості, контрастності, різкості та типу заставки, додавання або вимкнення маркера швидкості, розміщеного на записах, встановлення допуску швидкості для сповіщень, визначення відстані до камера або радар для створення повідомлень і багато іншого. Пристрій також має функцію «Максимальна швидкість», яка є персональним обмежувачем швидкості, який допомагає вам залишатися в межах встановленого ліміту. Ви самі встановлюєте швидкість і при її перевищенні ви отримаєте попередження. Ця функція не пов’язана з базою даних GPS і також працює незалежно від радар-детектора поліції. Для зручності користувача пристрій також оснащений DEMO-режимом, який автоматично представляє типи та способи повідомлень про радари або камери, які пропонує Neoline X-COP 9300s hybrid (приклади звукових сигналів і голосових повідомлень, а також інформація, що відображається на екран).