Asetek Invicta Sim Racing Pedals Набір з двома педалями
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «Asetek Invicta Sim Racing Pedals Набір з двома педалями» данное изделие из «Рули» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Набір педалей Asetek Invicta Sim Racing з двома педалями
Набір педалей Asetek Invicta Sim Racing з двома педалями
- Вишуканий, радикальний і мінімалістичний промисловий датський дизайн (зареєстрований дизайн спільноти № 009148265-0001/0002/0003)
- Зроблено в Данії
- Регульовані упори для педалей
- li >
- Регульовані параметри руху педалей
- Полностью чорна основа педалі з анодованого алюмінію та Контрастні вирізані важелі педалей, оброблені на верстаті з ЧПУ
- Педалі з анодованого алюмінію повністю чорного кольору, гладкі та зручні для носіння, для годин комфортного використання. Пластини педалей можна регулювати по вертикалі.
- Педальна основа з інтегрованою опорою для п’яти та світлодіодом RGB, який можна регулювати, затемнювати або повністю вимикати в програмному забезпеченні RaceHub
- Калібрування, виконане в RaceHub, буде виконано автоматично зберігається в нашому EPROM (Erasable Programmable Read-Only Memory). Це призводить до того, що калібрування (тиск, мертві зони тощо) зберігається для кожного симулятора/гри (у грі потрібно встановити значення 0 і 100%)
- Лише одне підключення USB до комп’ютера з основа педалі, незалежно від використання 2 або 3 педалей
- Усі регульовані механічні елементи за замовчуванням помаранчеві
- Електроніка, розроблена нами з 16-розрядним роздільна здатність
- Легко додайте педаль зчеплення до комбінації дросельної заслінки та гальма
- Вага: 3 кг. Розроблено та перевірено на +1 000 000 натискань, що значно перевищує специфікації будь-яких гоночних автомобілів. Розміри: глибина, ширина та висота: 457 мм x 212 мм x 256 мм Вага: 3 кг
Гальмівна система
Запатентований гідравлічний гальмівний циліндр THORP (Twin Hydraulic Opposing Rapid Pistons) забезпечує неймовірні враження від водіння, як на справжньому гоночному автомобілі.
Педаль із литого під тиском алюмінію без люфту з інтегрованими довговічними кульковими підшипниками та бронзовою втулкою в точці повороту вилки.
Стале виробництво зі 100% повторним використанням відходів.
Автомобільний датчик тиску.
Гальмівний циліндр, який ми розробили, має елегантні деталі, оброблені на верстаті з ЧПК, які доповнюють загальний вигляд.
Три взаємозамінні еластомери для регулювання твердості в поєднанні з інтегрованою фізичною зупинкою та камерою розширення, щоб імітувати чудове відчуття гоночного автомобіля, не перевантажуючи еластомер.
Початкова твердість, що регулюється вручну, щоб імітувати ідеальну відстань від гальмівної колодки до ротора.
Датчик тиску вимірює 0-100 бар - перевірено на повторюваний тиск 100 бар (тиск розриву ущільнення 130 бар).
Тиск 100 бар відповідає 180 кг сили, що діє на поверхню пластини педалі.
Гальмівний гідравлічний циліндр з кованого алюмінію.
Педаль розрахована на силу 200 кг і тиск розриву до 700 кг!
Дросельна система
Педаль із литого під тиском алюмінію без люфту з інтегрованими шарикопідшипниками з тривалим терміном служби та бронзовою втулкою в точці повороту вилки. Стале виробництво зі 100% повторним використанням відходів.
16-бітний магнітний бездротовий датчик Холла TPS (датчик положення дросельної заслінки) без механічного зносу та обслуговування.
Користувацькі криві дросельної заслінки можна регулювати та на 100% налаштовувати в програмному забезпеченні RaceHub, щоб імітувати відкриття метелика справжнього гоночного автомобіля. Наприклад, лінійна крива в сухих умовах і прогресивна крива у вологих умовах.
Регульована жорсткість педалі, хід і зупинка.
Змінна пружина для більшої жорсткості ходу педалі.
Педаль розрахована на силу 200 кг і розривний тиск до 700 кг!