АСФАЛЬТ ДОРОЖНИЙ - 25 КГ

ROAD ASPHALT 25 KG – ефективна холодна мінерально-асфальтобетонна суміш, призначена для швидкого ремонту доріг. Містить дрібний подрібнений наповнювач і зріджений асфальт, збагачений адгезивом і покращуючими модифікаторами. Технологія холодного виробництва робить суміш добре працездатною, стійкою, чорного кольору, без ризику розтікання в’яжучого. Ідеально підходить для ефективного ремонту доріг, ROAD ASPHALT гарантує довговічність і стійкість, що робить його ключовим продуктом для швидкого відновлення безпеки на дорогах.

Споживання:

• прибл. 6 кг / 1 см / м2

Температура нанесення: від -20°C до +60°C

Спосіб нанесення: ручна або механічна трамбування

Властивості:

✅ для холодного використання

✅ Одразу готова до експлуатації✅ Після ремонту дорога одразу готова до експлуатації

✅ для використання в будь-яку пору року

✅ широкий діапазон температур, у яких його можна використовувати

Маса використовується для:

✅експресний та капітальний ремонт пошкоджень доріг з асфальтним та бетонним покриттям.

✅заповнення щілин після монтажних робіт, таких як: газові роботи, сантехнічні роботи, електромонтажні роботи

✅усунення пошкоджень будь-якої форми, глибини та розміру.

Як використовувати:

1️⃣ ПІДГОТОВКА ПОВЕРХНІ

Насамперед видаліть усі пошкоджені фрагменти поверхні та ретельно очистіть місце ремонту від будь-яких незакріплених елементів та бруду. Також важливо усунути будь-які тріщини поблизу місця ремонту, щоб запобігти подальшому поширенню пошкодження. Краї дефекту слід акуратно обрізати вертикально, що можна зробити вручну або за допомогою пилки, щоб забезпечити належну підготовку поверхні до подальших етапів ремонту.

2️⃣ ВІДНОВЛЕННЯ ПОТРІСКАНОГО АСФАЛЬТУ

Зруйнований і потрісканий асфальт на ділянці ремонту потрібно відколоти вручну або за допомогою ударного молотка.

3️⃣ ОЧИЩЕННЯ ПІДГОТОВЛЕНОЇ ПОВЕРХНІ

З відремонтованої ділянки поверхні необхідно видалити виточені фрагменти бітуму, а потім знепилити поверхню, наприклад, продувши пил стисненим повітрям.

4️⃣ ГРУНТУВАННЯ ПОВЕРХНІ СИНТЕТИЧНИМ ГРУНТОМ ЕМУЛЬБІТ

Грунтувати заповнену порожнину не потрібно. Однак використання праймера підвищує ефективність ремонту за рахунок збільшення адгезії Diplax до відремонтованої поверхні.

5️⃣ ВСТАНОВЛЕННЯ РЕМОНТНОГО ШАРУ DIPLAX

Ремонт виконується шляхом заливки матеріалу в ремонтуваний дефект. Після заповнення порожнини матеріалом DIPLAX шар суміші спочатку ущільнюється вручну. Рекомендується, щоб мінімальна глибина ремонтованого дефекту була не менше 30 мм, а максимальна товщина окремого шару після ущільнення не повинна перевищувати 60 мм. При заповненні великих щілин рекомендується заповнювати шарами на максимальну глибину 100 мм. Суміш ЕМУЛЬБІТ ДІПЛАКС можна наносити при температурі навколишнього середовища від -20°C до +40°C, за винятком періодів сильного дощу або снігопаду. Для забезпечення гарної легкоукладальності суміш рекомендується зберігати при температурі не нижче +5°C.

6️⃣ ЗГУЩЕННЯ СУМІШІ DIPLAX

Шар суміші в дефекті ущільнюють вручну або механічно. Для ручного ущільнення використовується металева тара вагою приблизно 20 кг. Для механічного ущільнення використовується вібротрамбовка або сталевий коток. При ручному ущільненні товщина шару не повинна перевищувати 30 мм. Верхня поверхня ущільненої суміші повинна виступати над поверхнею наявної поверхні на 1-3 мм. Ухил ремонтного шару повинен відповідати ухилу відремонтованої поверхні.

7️⃣ ДОГЛЯД ТА ВИМОГИЕфективність асфальту в мішках: при виконанні робіт при температурі повітря вище +20°C верхній шар вставної суміші необхідно посипати піском з грануляцією 0/2 або 0/4 мм. Забороняється замазувати виправлений дефект асфальтовим в’яжучим. Суміш схоплюється (твердіє) після випаровування летких інгредієнтів. Відремонтовані частини поверхні можна вводити в експлуатацію відразу після ремонту.