MaxiTPMS TBE200

MaxiTPMS TBE200 — це лазерний аналізатор глибини протектора шин і зносу гальмівних дисків, який надає користувачам швидкі й точні вимірювання зносу. Виміряйте знос гальмівного диска, не знімаючи шин. Він має 1,65-дюймовий сенсорний екран AMOLED Super Retina, який відображає криві даних вимірювань у реальному часі. TBE200 надає аналіз нерівномірного зносу та докладні пропозиції щодо заміни та обслуговування для швидкого обслуговування шин. Подвійні камери TBE200 дозволяють користувачам документувати знос і пошкодження шин і сканувати ідентифікаційний номер шини (TIN). Використовуйте цей інструмент окремо або з ITS600 для перегляду та друку детальних звітів TPMS.

Обладнання від авторизованого дистриб’ютора AUTEL у Польщі!

Перевірка протектора шини

● Перевірка глибини протектора шини та зносу гальмівного диска одним інструментом, без необхідності знімати колесо під час вимірювання

● Лазерне вимірювання з точністю до 0,1 мм

● Повне вимірювання протектора

● Швидка перевірка глибини протектора та гальмівного диска

Набір включає:

Щиро запрошуємо!!!

АНАЛІЗ СТАНУ ШИН У РЕАЛЬНОМУ ЧАСІ

• Дані вимірювань у реальному часі на сенсорному екрані

• Відображення кривої даних вимірювань

• Аналіз нерівномірного зносу

p>

• Деталі випробувань для одного протектора шини/гальмівного диска • Детальні пропозиції щодо заміни та обслуговування (заміна шини/гальмівного диска, підтримка обертання/вирівнювання шин)

• DOT-сканування , сповіщення про закінчення терміну придатності шини , пошук відкликання шин • Фотографуйте знос і пошкодження шин

ЗВІТ ПРО КОМПЛЕКСНЕ ВИПРОБУВАННЯ (ПОТРІБНО ITS600)

• Звіт про повний тест: стан TPMS, глибина протектора шини та гальма характеристики зносу диска та поради щодо ремонту (потрібен ITS600)

Autel TBE200 підтримує 99% транспортного засобу для забезпечення безпечного водіння.

Лазерний інструмент tpms Autel TBE200 сумісний з легковими автомобілями, позашляховиками та комерційними автомобілями.

Стандарт щодо тиску в шинах стверджує, що якщо шина зношена до глибини канавки протектора лише 1,6 мм, її слід замінити. У цей момент буде чітко видно «смужка зношеної гуми, що проходить через протектор», а це означає, що шини потрібно негайно замінити. Інакше під час руху шини будуть пробуксовувати, що збільшить гальмівний шлях; у більш серйозному випадку, коли шина рухається по слизькій поверхні, схильній до «плавання та заносу», що спричиняє несправність керма та гальм, це може призвести до нещасних випадків, але також легко спричинити прокол шини.

Za Використовуючи подвійну камеру, технік може задокументувати знос і пошкодження шин і відсканувати ідентифікаційний номер шини (TIN). ІПН – це серія з шести до 13 цифр або літер, розташованих на бічній стінці шини після літер DOT (Департамент транспорту), які визначають тиждень і рік виробництва шини.

Технічні характеристики

Процесор: 4x ARM Cortex-A35 (1,5 ГГц)

Процесор: чотирьохядерний процесор (1,5 ГГц)

Пам'ять: 16 ГБ RAM LPDDR3 і 4 ГБ ROM

Дисплей: 1,65-дюймовий AMOLED ємнісний сенсорний екран із роздільною здатністю 348×442

Підключення: Wi-Fi/USB 2.0/Type C

Камера: CMOS WXGA, 1 мегапіксель і 8 мегапікселів, 30 кадрів в секунду

Аудіовихід: вихід: звуковий сигнал

Живлення та акумулятор: літій-іонний акумулятор 3,7 В/3000 mAh 18650 / Заряджання через джерело живлення змінного/постійного струму 5 В

Перевірений термін служби батареї: близько 8 годин безперервної роботи

Вхід для заряджання батареї: 5 В/1,5 А

Енергоспоживання: 300 мА (AMOLED увімкнено зі стандартною яскравістю) при 3,7 В

Робоча температура: від -10 до 45°C (від 14 до 113°F)

Зберігання температура: від -20 до 60°C (від -4 до 140°F)

Розміри (Ш x В x Г): 283,0 мм (11,0 мм) 14 дюймів) x 39,0 мм (1,54 дюйма) x 33,5 мм (1,32 дюйма)