AUTOOL SC301 ВИЯВЛЕННЯ ВИТОКУ МАШИНИ ЗАМІНИ ОХОЛОДЖУЮЧОЇ РІДИНИ
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 133
Заказывая «МАШИНА ДЛЯ ЗАМЕНЫ ОХЛАЖДАЮЩЕЙ ЖИДКОСТИ AUTOOL SC301 ОБНАРУЖЕНИЕ УТЕЧЕК» данный товар из каталога «Диагностические интерфейсы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
AUTOOL SC301 МАШИНА ДЛЯ ЗАМІНИ ВИЗНАЧЕННЯ ВИТОКУ ОХОЛОДЖУЮЧОЇ РІДИНИ
✅AUTOOL SC301
AUTOOL SC301 — це сучасний, повністю автоматичний пристрій 2-в-1, який поєднує в собі функцію тестера витоків і вакуумного наповнювача системи охолодження. Завдяки передовому дизайну та інтуїтивно зрозумілій панелі SC301 забезпечує швидку, точну та безпечну роботу систем охолодження майже в усіх типах транспортних засобів.
✅Найважливіші функції та переваги:
⭐Два режими роботи:
Режим наповнення - швидке заповнення охолоджуючої рідини без ризику потрапляння повітря в систему.
Режим тестування - точне виявлення витоків у системі охолодження.
⭐Три рівні робочого тиску: Виберіть відповідний вакуум: -35 кПа, -40 кПа або -45 кПа - налаштуйте роботу пристрою відповідно до віку та типу транспортного засобу.
⭐Широка сумісність: У набір входять 3 універсальні адаптери, які підходять для більшості систем охолодження - без необхідності купувати додаткові аксесуари.
⭐Автоматизація та зручність у використанні: чіткий цифровий дисплей і проста панель керування дозволяють розпочати перевірку чи заливку буквально за кілька секунд.
⭐Світлодіодні індикатори:
Червоний світлодіод - виявлено витік
Зелений світлодіод - система герметична. Яскраві світлові сигнали дозволяють швидко оцінити стан системи охолодження без необхідності інтерпретації складних показань.
✅Технічні характеристики:
- Живлення: 12 В постійного струму
- Діапазон тиску: від -1 до 2 бар
- Робоча температура: -10°C ~ 60°C
- Довжина шланга подачі рідини: 0,5 м
- Довжина наповнювального шланга: 2 м
- Довжина шланга для випуску повітря: 1 м
- Вага з упаковкою: 7,2 кг
✅Основні операції
Після ввімкнення пристрою на дисплеї відображатимуться налаштування для обох режимів: тестового режиму та режиму заповнення. Після вибору одного з режимів відображення налаштувань іншого режиму автоматично приховується.
Є три рівні вакууму на вибір: -35 кПа, -40 кПа та -45 кПа.
У режимі заповнення виберіть відповідний рівень вакууму. Після завершення процесу створення вакууму пристрій автоматично переходить до етапу заповнення холодильної системи. Якщо заповнення не відбувається, ви можете виконати інший цикл заповнення.
У тестовому режимі, якщо система не досягне та не підтримує вибраний рівень вакууму протягом двох хвилин, вона автоматично переключиться в режим підвищення тиску та відобразить повідомлення про помилку.
✅Тестовий режим
Перед початком роботи відкрийте вентиляційний клапан. (Клапан вважається відкритим, якщо він знаходиться в положенні, паралельному повітряному шлангу).
Світлодіодні індикатори надають інформацію про стан системи охолодження:
- Червоний світлодіод горить постійно - стався витік. виявлено
- Зелений світлодіод горить постійно - система герметична
✅Режим заповнення
Після завершення перевірки витоку (режим тестування) перейдіть до режиму заповнення, щоб долити охолоджуючу рідину в систему автомобіля.
Під’єднайте заливний шланг до радіатора автомобіля та помістіть всмоктувальний шланг рідини в бак охолоджувальної рідини.
Виберіть відповідний рівень вакууму – для старих автомобілів рекомендується уникати найвищого рівня щоб уникнути пошкодження. системи.
Натисніть кнопку [Старт/Пауза], щоб почати процес вакуумування.
Коли вакуумування буде завершено, пристрій автоматично почне наповнювати систему охолодження рідиною.
Коли наповнення буде завершено, натисніть кнопку [Стоп], щоб зупинити.
Від'єднайте роз'єм від автомобіля.
✅Опорожнення системи
Після від’єднання роз’єму від транспортного засобу закрийте зливний клапан, повернувши його вниз.
Натисніть і утримуйте кнопку запуску тестового режиму, доки не почуєте звуковий сигнал, потім відпустіть кнопку.
Натисніть кнопку запуску ще раз у тестовому режимі – пристрій очистить внутрішні лінії. У цей час із заливного отвору почне витікати рідина.
Коли рідина припиниться, натисніть кнопку зупинки тестового режиму, щоб завершити злив.
Вимкніть живлення та від'єднайте повітряний шланг від компресора.
