Аварійні колодки Renner Honda VFR 1200 X Crosstourer
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «Аварійні колодки Renner Honda VFR 1200 X Crosstourer», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Краш-колодки» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Renner
Накладки Renner Crash Pads Honda VFR 1200 X Crosstourer
Q10130
Renner Crash Honda VFR 1200 гальмує ковзаючий мотоцикл. Елементи виготовлені на верстатах з ЧПУ.
Набір складається з двох чорних пластикових наконечників, кріплень з алюмінієвого сплаву, покритих лаком для захисту від корозії, розпірних втулок і кріпильних гвинтів. Кріплення доступні в чорному кольорі (чорний структурний лак, схожий на лак, який використовують виробники мотоциклів).
Controlled bending zone ®
Набір краш-падів має двозонну структуру - зовнішня зона поглинає енергію удару і згинається в точно визначеній точці. Внутрішня частина - це правильне кріплення до оригінальних елементів мотоцикла - рами або блоку двигуна. Міцність гвинтів і їх різьблення підібрана так, щоб не призвести до обриву різьблення або викривлення рами мотоцикла при ударі. Гвинти у внутрішній зоні мають значно вищий клас міцності (12,9), ніж гвинти у зовнішній частині (8,8). Таким чином, Реннер усунув основний недолік інших аварійних накладок, доступних на ринку.
Навіть у випадку, коли повзунок ламається, наприклад, через ковзання мотоцикла за бордюр. його основна роль виконана, оскільки він розсіює велику частину енергії, коли мотоцикл стикається з асфальтом.
Набори готові до встановлення на мотоциклі без необхідності робити додаткові кріплення та гвинти. p>
Вибрані комплекти підбираються індивідуально для конкретної моделі мотоцикла. Довжина планера, форма кріплення та довжина кріпильних гвинтів регулюються.
Резьбові стержні, які входять до складу деяких наборів, можуть потребувати обрізання за розміром. Ми рекомендуємо установку в професійних мотоциклетних сервісах.
Ми рекомендуємо використовувати засіб для фіксації різьби, щоб вібрація двигуна не послабила затягнуті гвинти.
Рекомендований момент затягування:
Гвинти M6: 9,6 Нм
Гвинти M8: 23 Нм
Гвинти M10: 46 Нм
Продукція повністю виготовлена в Польщі.
Продукт призначений для використання професіоналами на сертифікованих трасах.
НЕ ПОТРІБНО СВЕРДЛЕННЯ В ОБТІЧНИКУ