Аварійні накладки GSXR 600 GSX-R 750 Suzuki K1 K2 K3 2001 2002 2003 ROSA
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 500000
Заказывая «Аварійні накладки GSXR 600 GSX-R 750 Suzuki K1 K2 K3 2001 2002 2003 ROSA» данное изделие из «Краш-колодки» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
CRASH PADS, ПРИСВЯЧЕНІ GSXR 600 750 K1 K2 K3
Набір захисних панелей Rosa для бічної рами для GSXR 600 750 K1 K2 K3 містить усі елементи, необхідні для встановлення захисних панелей з обох боків мотоцикла.
Ви отримаєте повний комплект, готовий до встановлення з обох сторін, інструкція та упаковка.
Не хвилюйтеся, тому що не потрібно буде купувати додаткові деталі, іншими словами коробку містить усе необхідне для встановлення аварійних накладок на ваш мотоцикл.
Як встановити аварійні накладки Rosa на GSXR 600 750 K1 K2 K3?
В інструкціях зі встановлення аварійних панелей Rosa ви знайдете інформацію про те, де їх встановити. На фото нижче ви можете побачити, куди саме слід прикручувати краш-пад. Щоб встановити аварійні накладки Rosa, замініть заводський гвинт на гвинт із комплекту та закріпіть ним окремі елементи аварійної накладки.
Інструкція містить детальний покроковий опис того, як для встановлення краш-падів Perun разом зі схемою конструкції та фотографіями. , що полегшить весь процес складання.
! Установка з лівого боку вимагає злегка підпилювання краю обтічника, подивіться на верхнє фото!
Переваги краш-падів ROSA
Аварійні накладки ROSA - це найновіший продукт одного з найбільших польських виробників мотоциклетних накладок з багаторічним досвідом за фантастичною ціною. Наші точно виготовлені розпірки були розроблені таким чином, що кожен мінімальний рух виконується точно в точці контакту між корпусом і алюмінієвою втулкою, яка заповнює вікно в рамі. Завдяки використанню високоякісних матеріалів, таких як алюмінієвий сплав, який використовується в авіації, точений пластик високої щільності, ми досягаємо найвищої якості. Розпірки і корпуси виготовлені з цільних валів, що гарантує їх надійність і точність. Діаметр корпусу 45 мм.
У своїй продукції ми використовуємо високоякісні шурупи відомих польських фабрик. Гвинти, які ми пропонуємо, відповідають німецьким стандартам DIN 960 та ISO 4762, що гарантує їхню довговічність і надійність.
Наші гвинти піддаються термічній обробці для отримання оптимальної твердості, що забезпечує не тільки відповідну відхилення повзуна в разі аварії, а також довговічність і стійкість до пошкоджень. Завдяки тому, що наші шурупи належним чином загартовані, вони не ламаються при екстремальних навантаженнях, а їх вигин ефективно зменшує силу удару та захищає елементи конструкції рами.
Корпуси наших повзунків виготовлені з міцного та міцного полімерного матеріалуздуже високою щільністю. Звідси більша вага полімеру, але довший термін ковзання. Ми обточуємо їх на верстатах з ЧПУ з матеріалів з підвищеними механічними властивостями, які використовують найкращі англійські бренди аксесуарів для мотоциклів. Наші тіла характеризуються дуже високою механічною та хімічною стійкістю, чудовими властивостями ковзання, низьким поглинанням вологи та низьким коефіцієнтом тертя. Крім того, стабільність розмірів полімеру знаходиться на дуже високому рівні.
Тому, якщо ви дбаєте про безпеку та надійність, обирайте нашу продукцію, і ви будете насолоджуватися надійними та міцними кріпленнями, які забезпечать спокій та безпеку їздити на мотоциклі.
Аварійні накладки Rosa призначені спеціально для мотоцикла, включеного в пропозицію. Це означає, що довжина окремих елементів може відрізнятися від фотографій каталогу, які можна побачити на аукціоні. Крім того, на деяких мотоциклах краш-пади будуть, наприклад, асиметричними, тобто трохи довшими з одного боку та трохи коротшими з іншого, оскільки цього вимагає, наприклад, структура рами та інших компонентів мотоцикла. . У свою чергу, у деяких мотоциклів довжини з обох сторін будуть абсолютно однаковими. Підводячи підсумок, довжини можуть відрізнятися від фотографій у каталозі, але загальний вигляд, колір і призначення не зміняться. Іншими словами, краш-пади виглядатимуть, як на фотографіях, і можуть бути лише трохи коротшими або довшими, це пов’язано з їх індивідуальною підгонкою, тобто тим фактом, що вони призначені для конкретної моделі вашого мотоцикла, включеного в аукціон. ☺️
Аварійні накладки Rosa виробляються на 100% в Польщі.
Креш педи ROSA™ — це елементи, встановлені на мотоциклах, які використовуються для захисту мотоцикла в разі аварії чи зіткнення. Це полімерно-алюмінієві захисні елементи, встановлені на бічних частинах мотоцикла, які поглинають енергію удару при падінні або бічному ударі мотоцикла об перешкоду. Аварійні накладки зменшують пошкодження мотоцикла. Вони широко використовуються мотоциклістами, особливо тими, хто їздить на гоночних трасах, а також у повсякденній їзді дорогами загального користування.
Чи варто встановлювати спеціальні аварійні накладки Rosa на свій мотоцикл?
Rosa - це краш-пади, виготовлені з матеріалів найвищої якості, міцні та надійні. У наших краш-падах ми використовуємо лише високоякісні гвинти з посиленого сплаву Rm=800, які здатні витримувати великі навантаження, не переносячи їх надмірно на місце встановлення. Основний рукав з полімерного матеріалу ідеально виготовлений і забезпечує відмінний захист при падінні. Крім того, наші краш-пади мають алюмінієві втулки, виготовлені з найкращого сорту алюмінію EN 7075, які заповнюють рами вікон, забезпечуючи надзвичайно міцну структуру.
Наші краш-пади є продуктом, повністю виготовленим у Польщащо гарантує найвищу якість виконання та увагу до деталей. Конструкція слайдера здебільшого базується на точеному пластику, що мінімізує ризик пошкодження елементів конструкції мотоцикла під час нахилу слайдера.
Ми рекомендуємо краш-пади ROSA як конкурентоспроможний продукт, виготовлений з якісніші матеріали, ніж більшість відомих брендів на ринку. Описи та фотографії складають інтелектуальну цінність Weles.
Зображення аварійних подушок на мотоциклах:
