Аварійні накладки Honda CBF 600 PC38 2004 2005 2006 2007

Аварійні накладки, ПРИСВЯЧЕНІ Honda CBF 600 PC38 2004 2005 2006 2007

Набір бокових захисних панелей Rosa для Honda CBF 600 PC38 2004 2005 2006 2007містить усі елементи, необхідні для встановлення захисних панелей з обох боків мотоцикла.

Ви отримаєте повний комплект, готовий для монтажу з обох сторін, інструкцію з експлуатації та упаковку.

Вам не потрібно турбуватися, тому що вам не потрібно буде купувати додаткові частини, іншими словами у коробці є все, що вам потрібно для встановлення аварійних накладок на ваш мотоцикл.

Як встановити аварійні накладки Rosa на Honda CBF 600 PC38 2004 2005 2006 2007?

В інструкціях зі встановлення Rosa Crash Pads ви знайдете інформацію про те, де їх встановити. На малюнку праворуч ви можете побачити, куди саме слід прикрутити аварійну панель. Для того, щоб встановити краш-пади Rosa, замініть заводський гвинт на гвинт із комплекту, прикрутивши ним окремі елементи краш-паду.

Інструкція містить детальний покроковий опис як встановити краш-пади Perun разом із схемою конструкції та фотографіями, які полегшать весь процес складання.

Час складання становить близько 20 хвилин після підготовки інструментів.

Гвинти закріплені гайками з боку колекторів.

Переваги краш-падів ROSA

Аварійні накладки ROSA - це найновіший продукт одного з найбільших польських виробників накладок на мотоцикли з багаторічним досвідом за чудовою ціною. Наші точно виготовлені розпірки були розроблені таким чином, щоб кожен мінімальний рух відбувався точно в точці контакту між корпусом і алюмінієвою втулкою, яка заповнює вікно в рамі. Завдяки використанню високоякісних матеріалів, таких як алюмінієвий сплав, який використовується в авіації, точений пластик високої щільності ми досягаємо найвищої якості. Розпірки і корпуси виточені з цільних валів, що гарантує їх надійність і точність. Діаметр корпусу fi 45 мм.

У своїй продукції ми використовуємо високоякісні гвинти класу від відомих польських фабрик. Гвинти, які ми пропонуємо, відповідають німецькому стандарту DIN 960 та ISO 4762, що гарантує їхню довговічність і надійність.

Наші гвинти піддаються термічній обробці для отримання оптимальної твердості, що забезпечує не тільки правильну роботу повзунка прогин у разі аварії, а також міцність і стійкість до пошкоджень. Завдяки тому, що наші гвинти належним чином загартовані, вони не ламаються під час екстремальних навантажень, а їх вигин ефективно зменшує силу удару та захищає елементи конструкції рами.

Корпуси наших повзунків виготовлені з твердого та міцного полімерного матеріалу дуже високої щільності, який можна обробляти. Звідси більша вага полімеру, але довший термін експлуатації. Ми прокатуємо їх на верстатах з ЧПУ з матеріалів з підвищеними механічними властивостями, які використовують кращі англійські бренди мотоаксесуарів. Наші тіла характеризуються дуже високою механічною та хімічною стійкістю, чудовими властивостями ковзання, низьким поглинанням вологи та низьким коефіцієнтом тертя. Крім того, стабільність розмірів полімеру знаходиться на дуже високому рівні.

Аварійні накладки Rosa призначені спеціально для мотоцикла, включеного в пропозицію. Це означає, що довжина окремих елементів може відрізнятися від фотографій каталогу, які можна побачити на аукціоні. Більше того, на деяких мотоциклах захисні накладки будуть, наприклад, асиметричними, тобто трохи довшими з одного боку та трохи коротшими з іншого, тому що це забезпечується, наприклад, конструкція рами та інших елементів мотоцикла. З іншого боку, у деяких мотоциклів довжини з обох боків будуть абсолютно однаковими. Підсумовуючи, довжини можуть відрізнятися від фотографій у каталозі, але загальний вигляд, колір, призначення не відрізнятимуться. змінити. Іншими словами, краш-пади виглядатимуть, як на фотографіях, і вони можуть бути лише трохи коротшими або довшими, це пов’язано з їх індивідуальною підгонкою, тобто тим, що вони призначені для конкретної моделі вашого мотоцикла, представленого на аукціоні. .☺️

Що таке краш-пади та для чого вони?

Чи варто встановлювати спеціальні аварійні накладки Rosa для вашого мотоцикла?

Rosa — це краш-пади, виготовлені з міцних і надійних матеріалів найвищої якості. У наших краш-падах ми використовуємо тільки гвинти класу, виготовлені з армованого сплаву Rm=800, які здатні витримувати великі навантаження, не переносячи їх надмірно на місце складання. Основний полімерний рукав ідеально виготовлений і забезпечує чудовий захист від падіння. Крім того, наші краш-пади мають алюмінієві втулки, виготовлені з найкращого сорту алюмінію EN 7075, які заповнюють рами вікон, забезпечуючи надзвичайно міцну структуру.

Наші краш-пади є продуктом, повністю виготовленим у Польщащо гарантує найвищу якість виконання та увагу до деталей. Конструкція слайдера, що базується переважно на точеному пластику, мінімізує ризик пошкодження елементів конструкції мотоцикла під час нахилу слайдера.

Ми рекомендуємо краш-пади ROSA як продукт із конкурентоспроможною ціною, зроблений з матеріалів кращої якості, ніж більшість брендів, відомих на ринку. Описи та фотографії є ​​інтелектуальною цінністю Weles.

Еталонні фотографії накладок для аварійних ударів на мотоциклах: