Автобуси у Варшаві 1920-1945 - Історія альбому Cieślak 24h
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 16
Просматривая «Автобусы в Варшаве 1920-1945 - История альбома Cieślak 24H» данное изделие из «Инструкции по ремонту» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
- Книга- фабрика new , оригінальний, папір
- ...
- Я запрошую вас швидко покупок
- Знання для ваших коліс ©
автобуси у Варшаві 1920-1945 - Romuald Cieślak, Wkł 2023, ред. 1, польська мова , 144 сторінка, формат 19,7х24,7 см, 128 ілюстрацій, 9 таблиць, вага 0,34 кг
4 У Варшаві були описані всі моделі автобусів громадського транспорту у Варшаві та під час Другої світової війни. Це були транспортні засоби багатьох брендів, такі як: Saurer, Benz-Gaggenau, Somua, Ursus, Pzinż, Mercedes-Benz, Büssing, Henschel та Chevrolet. Дослідження є піонерським, вводить багато маловідомих фактів з історії громадського транспорту Варшава, включаючи їх основні технічні дані. Зібравши матеріали для книги, автор потрапив як до сучасних джерел - внутрішніх, так і іноземних, а також до оригінальних прес -релізів? 4 /p> 4- зміст:
Від автора 7
Розділ 1. Еволюція дизайну автобусів у світі в міжвоєнний період 9
Розділ 2. Початок автобусного транспорту у Варшаві після Першої світової війни 27
Розділ 3. Автобуси Saurer і Benz-Gaggenau 29
Розділ 4. Автобуси Somua 41
Розділ 5. Автобуси Ursus 57
Розділ 6. Автобуси Saurer PZInż. 63
Розділ 7. Автобуси Mercedes-Benz 73
Розділ 8. Автобуси Büssing 79
Розділ 9. Автобуси Henschel 85
Розділ 10. Автобуси Chevrolet 91
Розділ 11. Варшавські автобуси під час Другої світової війни 105
Розділ 12. Епілог 117
Доповнення. Автобуси, які використовувалися в громадському транспорті у Варшаві в 1920-1939 роках 125
Бібліографія 131
Індекс людей 137
Джерела ілюстрацій 139
Підсумок 142
Підсумок 143
Про авторів / з книги (польською / англійською)
Видання продовжує тему автомобільного транспорту Другої Речі Посполитої. Перша книга автора під назвою Автоскладальні заводи ІІ Речі Посполитої (Wydawnictwa Komunikacji i Communications 2018, ISBN 978-83-206-1999-7) представили складальні підприємства вітчизняних та іноземних компаній, які діяли в міжвоєнний період у Польщі та Вільному місті Гданську. Ця книга представляє маловідомий, але, на думку автора, важливий розділ в історії польського автомобілебудування міжвоєнного періоду, яким було виробництво кузовів.
Книга багато ілюстрована та документована. Він містить огляд заводів, що виробляли кузови автомобілів у Другій Польській Республіці, і йому передує широкий нарис історії кузовної промисловості у світі до Другої світової війни разом з описом еволюції конструкції кузовів і технології. Було описано наступні заводи: "Brzeskiauto", Zakłady Mechaniczne Plage and Laśkiewicz, Szydłowiecka Fabryka Braci Węgrzeckich, Zakłady Przemysłowe "Bielany" SA, Wytwórnia Bodywork and Car Trailers Józef Zagórski, Centralne Warsztaty Samochodowe (CWS) / Państwowe Zakła dy Inżynierii (PZInż.) та інші виробники кузовів у Другій Речі Посполитій та Вільному місті Гданськ. Автор представляє передумови їх створення, етапи діяльності та виробничу програму. Дослідження має піонерський характер; представлено багато маловідомих фактів з історії вітчизняного автомобілебудування, а деякі вміщені в ньому ілюстрації публікуються вперше.
Сьогодні важко оцінити кількість тіл, виготовлених за часів ІІ Речі Посполитої. Точних кількісних даних не збереглося. Дані, наведені в цій книзі, були отримані здебільшого з численних архівних та доступних публікацій автомобільної преси, що виходили в Другій Речі Посполитій та за кордоном, а також з кількох післявоєнних видань. На жаль, ця інформація є неповною і точно визначити обсяги виробництва окремих виробників неможливо. Автор також не отримав даних про заводи, що працюють у Вільному місті Гданську. Дослідження також не охоплює малі кузовні заводи, які виробляють від кількох до десятків кузовів на рік.
На основі аналізу вищезазначених джерел автор підготував орієнтовний перелік кузовів автомобілів виробництва кузовних заводів, що діяли в період ІІ Речі Посполитої, поданий у таблиці в розділі «Зведення».
Автор сподівається, що видання зацікавить не лише велику групу польських автолюбителів та любителів ретро-автомобілів, а й усіх людей, які захоплюються економічною історією ІІ Речі Посполитої.
Керети ІІ Речі Посполитої
Резюме
Ця публікація продовжує тему, пов'язану з автомобільною промисловістю ІІ Речі Посполитої. У першій книзі цього автора: Автоскладальні заводи у Другій Польській Республіці (Видавництво: Wydawnictwa Komunikacji i Connectivity 2018, ISBN 978-83-206-1999-7) були представлені складальні підприємства вітчизняних та іноземних компаній, що діяли в міжвоєнний період у Польщі. і у вільному місті Данціг. У цій книзі розповідається про маловідомий (але важливий, на думку автора) розділ в історії польської автомобільної промисловості між Першою та Другою світовими війнами, а саме – виробництво кузовів для автомобілів, вантажівок і автобусів.
Книга багато ілюстрована та добре документована. Він містить огляд заводів з виробництва кузовів автомобілів у Другій Речі Посполитій, надає широкі нариси всесвітньої історії промисловості кузовів автомобілів до Другої світової війни, а також опис еволюції конструкції кузовів і технології.
Список описаних заводів включає «Brzeskiauto», Zakłady Mechaniczne Plage i Laśkiewicz, Szydłowiecka Fabryka Braci Węgrzeckich, Zakłady Przemysłowe «Bielany» SA
[Код продукту: wdu2x94fis xqwxjutla hnfjmotcgs b1]