Автобуси у Варшаві 1920-1945 - історія Чешляка

- книга новенька НОВА, оригінальна, паперова

- ...

- Запрошую до швидких покупок

- ЗНАННЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©

Автобуси у Варшаві 1920-1945 - Romuald Ceślak, WKŁ 2023, ed. 1, польська мова, 144 с., формат 19,7х24,7 см, 128 ілюстрацій, 9 таблиць, вага 0,34 кг

- популярна, багато ілюстрована та задокументована книга, яка розповідає про історію варшавських автобусів громадського транспорту в 1920–1945 роках. Описано всі моделі автобусів громадського транспорту марок, які використовувалися у Варшаві в міжвоєнний період та під час Другої світової війни. Це були автомобілі багатьох марок, таких як: Saurer, Benz-Gaggenau, Somua, Ursus, PZInż., Mercedes-Benz, Büssing, Henschel і Chevrolet. Дослідження має піонерський характер і представляє багато маловідомих фактів з історії варшавського громадського транспорту, включно з основними технічними характеристиками. Збираючи матеріали для книги, автор звернувся як до сучасних джерел – вітчизняних і зарубіжних, так і до оригінальної преси, корпоративних та рекламних публікацій епохи.

Книга призначена для любителів автомобілів, які цікавляться історією та технічними характеристиками громадського транспорту у Варшаві міжвоєнного періоду, любителів і ентузіастів історичних транспортних засобів, а також ентузіастів економічної історії ІІ Речі Посполитої.

- код товару WK-AU-W-WA

- зміст:

Від автора 7

Розділ 1. Еволюція дизайну автобусів у світі в міжвоєнний період 9

Розділ 2. Початок автобусного транспорту у Варшаві після Першої світової війни 27

Розділ 3. Автобуси Saurer і Benz-Gaggenau 29

Розділ 4. Автобуси Somua 41

Розділ 5. Автобуси Ursus 57

Розділ 6. Автобуси Saurer PZInż. 63

Розділ 7. Автобуси Mercedes-Benz 73

Розділ 8. Автобуси Büssing 79

Розділ 9. Автобуси Henschel 85

Розділ 10. Автобуси Chevrolet 91

Розділ 11. Варшавські автобуси під час Другої світової війни 105

Розділ 12. Епілог 117

Доповнення. Автобуси, які використовувалися в громадському транспорті у Варшаві в 1920-1939 роках 125

Бібліографія 131

Індекс людей 137

Джерела ілюстрацій 139

Підсумок 142

Підсумок 143

Про авторів / з книги (польською / англійською)

Видання продовжує тему автомобільного транспорту в Другій Речі Посполитій. Перша книга автора під назвою Автоскладальні заводи ІІ Речі Посполитої (Wydawnictwa Komunikacji i Communications 2018, ISBN 978-83-206-1999-7) представили складальні підприємства вітчизняних та іноземних компаній, які діяли в міжвоєнний період у Польщі та Вільному місті Гданську. Ця книга представляє маловідомий, але, на думку автора, важливий розділ в історії польського автомобілебудування міжвоєнного періоду, яким було виробництво кузовів.

Книга багато ілюстрована та документована. Він містить огляд заводів, що виробляли кузови автомобілів у Другій Польській Республіці, і йому передує широкий нарис історії кузовної промисловості у світі до Другої світової війни разом з описом еволюції конструкції кузовів і технології. Було описано такі заводи: «Brzeskiauto», Zakłady Mechaniczne Plage and Laśkiewicz, Szydłowiecka Fabryka Braci Węgrzeckich, Zakłady Przemysłowe «Bielany» SA, Wytwórnia Bodywork and Car Trailers Józef Zagórski, Centralne Warsztaty Samochodowe (CWS) / Państwowe Zakł ady Inżynierii (PZInż.) та інші виробники кузовів у ІІ Речі Посполитій та у Вільному місті Гданську. Автор представляє передумови їх створення, етапи діяльності та виробничу програму. Дослідження має піонерський характер; представлено багато маловідомих фактів з історії вітчизняного автомобілебудування, а деякі вміщені в ньому ілюстрації публікуються вперше.

Сьогодні важко оцінити кількість тіл, виготовлених за часів ІІ Речі Посполитої. Точних кількісних даних не збереглося. Дані, наведені в цій книзі, були отримані здебільшого з численних архівних та доступних публікацій автомобільної преси, що виходили в Другій Речі Посполитій та за кордоном, а також з кількох післявоєнних видань. На жаль, ця інформація є неповною і точно визначити обсяги виробництва окремих виробників неможливо. Автор також не отримав даних про заводи, що працюють у Вільному місті Гданську. Дослідження також не охоплює малі кузовні заводи, які виробляють від кількох до десятків кузовів на рік.

На основі аналізу вищезазначених джерел автор підготував орієнтовний перелік кузовів автомобілів виробництва кузовних заводів, що діяли в період ІІ Речі Посполитої, поданий у таблиці в розділі «Зведення».

Автор сподівається, що видання зацікавить не лише велику групу польських автолюбителів та любителів ретро-автомобілів, а й усіх людей, які захоплюються економічною історією ІІ Речі Посполитої.

Керети ІІ Речі Посполитої

Резюме

Ця публікація продовжує тему, пов'язану з автомобільною промисловістю ІІ Речі Посполитої. У першій книзі цього автора: Автоскладальні заводи у Другій Польській Республіці (Видавництво: Wydawnictwa Komunikacji i Connectivity 2018, ISBN 978-83-206-1999-7) представлено складальні підприємства вітчизняних та іноземних компаній, що діяли в міжвоєнний період у Польщі. і у вільному місті Данціг. У цій книзі розповідається про маловідомий (але важливий, на думку автора) розділ в історії польської автомобільної промисловості між Першою та Другою світовими війнами, а саме – виробництво кузовів для автомобілів, вантажівок і автобусів.

Книга багато ілюстрована та добре документована. Він містить огляд заводів з виробництва кузовів автомобілів у Другій Речі Посполитій, надає широкі нариси всесвітньої історії промисловості кузовів автомобілів до Другої світової війни, а також опис еволюції конструкції кузовів і технології.

Список описаних заводів включає «Brzeskiauto», Zakłady Mechaniczne Plage i Laśkiewicz, Szydłowiecka Fabryka Braci Węgrzeckich, Zakłady Przemysłowe «Bielany» SA

[Код продукту: wDu2X94fIs XQWxJuTLaK HnfjMoTCgs b1]