ПОЛЬСЬКИЙ ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ БЛИЖНЬОГО СВІТЛА - також працює в японських автомобілях!

Принцип дії:

Ліхтарі вмикаються тільки після запуску двигуна, коли напруга в установці підвищується вище 13,4 В

і горять до вимкнення запалювання. Це дозволяє запускати двигун без додаткового навантаження на акумулятор з увімкненими фарами.

Часті запитання:

Як керується вимикач?

Пристрій визначає підвищення напруги в установці після запуску двигуна і лише потім вмикає світло завдяки тому, що нам не потрібно пам’ятати, що вмикати їх щоразу. Під час вимкнення запалювання світло вимикається.

Де встановлений автомат?

Ми рекомендуємо встановити його всередині автомобіля поблизу заводу вимикач світла або в блоці запобіжників, тому що там розташовані всі необхідні кабелі. Якщо установка в цьому місці неможлива, вимикач можна підключити навіть до світильників. В комплект входить інструкція, в якій все детально описано, а при необхідності допомагаємо по телефону або електронною поштою.

Автомат вмикає тільки ближнє світло?

Пристрій має два незалежних реле, що дозволяє вмикати як ближнє світло, так і габаритні вогні.

Чи можна використовувати пристрій в корейських і японських автомобілях, в яких світло вмикається з землі?

Так. Пристрій може вмикати світло як з плюсом, так і з заземленням.

Чи надійно пристрій зроблено?

Так, він використовує два потужних реле 12A та належним чином товсті дроти. (Ближнє світло споживає приблизно 8,5 A, габаритне світло споживає приблизно 3 A). Весь пристрій знаходиться в пластиковому корпусі з кріпленнями, які полегшують його встановлення в автомобілі.

Параметри:

- номінальна напруга 12В (ми також виробляємо версію 24В для вантажівок),

- вихідна навантажувальна здатність 2x12A,

- переріз проводів 2х1,5мм2 та 2х1мм2

- розміри: 30х40х60мм

В набір входить:

- оригінально запакований пристрій

- інструкції з підключення