АВТОМАТИЧНИЙ ЗАРЯДНИЙ ПРИСТРІЙ 12V 20A / 24V 10A


Код: 17233791830
4372 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 100

Просматривая «ВЫПРЯМИТЕЛЬ АККУМУЛЯТОРА АВТОМАТИЧЕСКОЕ УМНОЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО 12В 20А / 24В 10А» данный товар из каталога «Выпрямители», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.

Інформація про цей продукт:

??????????

?? Інтелектуальне заряджання: зарядний пристрій автомобільного акумулятора використовує 7-етапну автоматичну зарядку, включаючи виявлення батареї, десульфатацію, крапельне заряджання тощо для досягнення найкращої та найефективнішої зарядки. Режим ремонту використовується для ремонту та активації старих і слабких акумуляторів. Найнижча початкова напруга становить 2 В.

?? Кілька видів захисту: захист від іскри, захист від короткого замикання, захист від зворотного ходу, захист від низької напруги, захист від перенапруги, захист від перевантаження по струму, захист від перегріву. Автоматично визначає пошкоджену батарею, щоб її можна було вчасно замінити.

?? Застосування: Зарядний пристрій використовується лише для свинцево-кислотних акумуляторів 12 В/24 В (AGM, кальцієвих, гелевих, MF, EFB, SLA, VRLA, WET), літієвих акумуляторів і акумуляторів LiFePo4, не заряджайте інші типи акумуляторів. Він широко використовується для безпечного та ефективного заряджання автомобілів, мотоциклів, човнів, газонокосарок тощо.

?? Простий у використанні: швидкий автомобільний зарядний пристрій перемикає 4 режими однією кнопкою. 3-ступенева настройка струму (до 20А). З РК-екраном, напругою акумулятора, струмом заряджання, температурою заряджання, повністю зарядженим акумулятором тощо. Автоматичне перемикання між літнім і зимовим режимами для адаптації до температури навколишнього середовища для оптимального заряджання.

?? Автомобільний зарядний пристрій 12 В 20 А / 24 В 10 А, повністю автоматичний розумний зарядний пристрій із температурною компенсацією та РК-сенсорним екраном, зарядний пристрій для автомобілів, мотоциклів і човнів.

Функції:

??????????

??Повністю автоматичне 7-етапне інтелектуальне заряджання.

??Сенсорне керування, вибір 4 режимів однією кнопкою, 3-ступеневе налаштування потужності.

??Режим ремонту для активації старої батареї та батареї низької напруги.

??Температурна компенсація, автоматичний зимовий режим перемикання та літо.

??Захист від перезаряду, захист від зворотної полярності, захист від надточного струму, захист від короткого замикання, захист від перегріву.

??Цифровий РК-екран високої роздільної здатності, який відображає циклічний струм, напругу, температуру та іншу інформацію.

??Високоякісні матеріали та аксесуари.

??Широкі застосування, ефективне заряджання, зарядний струм до 20 А.

Технічні характеристики:

??????????

Модель продукту: P20

Вхідна напруга змінного струму: 100-240 В 50/60 Гц

Вихідна напруга: 12 В/24 В

Сфери застосування: 2 В/24 В свинцево-кислотні, літієві та LiFePo4

Вихід струм: максимум 20 А для акумулятора 12 В, максимум 10 А для акумулятора 24 В

Мінімальна початкова напруга: 7,0 В

Розміри: 158 мм x 90 мм x 50 мм

Вага нетто: 470 г

Обсяг поставки:

??????????

1 × автомобільний зарядний пристрій

2 × затискачі типу «крокодил» (довжина: 88 см)

1 × кабель живлення ЄС (довжина: 300 см)

1 × посібник користувача

Поширені запитання

  • З: Чому під час заряджання автомобільного акумулятора торканням зарядного затискача з’являються іскри?
  • В: Цей тип зарядного пристрою має вихід до того, як затискач під’єднано до затискача акумулятора. При підключенні до клеми акумулятора утворюється струм навантаження, що призводить до іскріння. Інтенсивність іскріння залежить від сили струму. Щоб запобігти виникненню іскор, ви можете спочатку під’єднати клему акумулятора (обережно, щоб не переплутати з’єднання), а потім під’єднати джерело змінного струму.