ЗАБЕЗПЕЧЕННЯ ВАЛІВ В Польщі - ІСТОРІЯ РОДСТЕРУ в Польщі з 1918 року. До 2008 р.

Off -road автомобілів у Польщі. Книга, в якій ми знайдемо історію автомобілів Off -Road у Польщі з 1918 року до сучасності -їхні характеристики, а також те, що транспортні засоби були передані в цей час. Концепція - це круговий транспортний засіб, пристосований для водіння по пустелі, з армованою конструкцією та живленням усіма водійськими колесами. Автомобілі такого типу оснащені коефіцієнтами передач, заблоковані диференціальні механізми приводних мостів, шини з протектором Off -Road, часто кабель та водонепроникна електрична установка, а іноді і центральна насосна система колеса, яка дозволяє змінювати тиск у шини, поки водіння. Деякі моделі також пристосовані для подорожей через мілководні перешкоди. У початковий період відтворення, після 123 років перегородків, польська державність, тому з кінця 1918 року, оскільки саме з цих важких днів розпочинається наша книга, концепція "Off -Road Car" була дещо розширена. Звичайно, він застосував спочатку до колісних транспортних засобів з "класичним" на весь привід, але також включав гусеницю та напів -сірі машини, а також кругові транспортні засоби, два та мульти -осі з заднім приводом, але оснащені атрибутами Сьогоднішній автомобіль Off -Road: редуктор, диференціальний замок, спеціальні шини та кабельний вкладиш, часто у спрощеній версії у вигляді SO -Called Само -субтрактори, тобто барабани, вбудовані на диски заднього колеса, з мотузками, які дозволяють залишити важку площу. Варто також згадати, що в початковий період польської держави, особливо під час боротьби за кордони в 1918-1921 роках, було відчуття, що не особлива конструкція, а сильна конструкція транспортного засобу, велике зазор і " Загальна "здатність охоплювати погані дороги, вони спричиняють корисність певної моделі польового водіння. Тут слід додати, що з огляду на жахливий стан доріг, а часто їх відсутність та погане постачання палива, основними засобами військового транспорту на той час був легкий вантажівка або з сильним дизайнерським пасажирським автомобілем, оснащеним мотузками, Лопас, рукава для коліс та постачання палива та мастила.

Зміст:

від авторів

Розділ I

У Другій польській Республіці 1918-1939

РОЗДІЛ II

У військовій службі польської літеюанської співдружності 1935-1945

Розділ III

На початку комуністичних органів 1945-1956

Глава IV

У розквіті Народної Польщі 1957-1979

Глава V

До політичного прориву 1980-1989

Розділ VI

У суверенному польському літефуанському співдружності 1990-2008

Ми запрошуємо вас придбати книгу-дорогу в Польщі!