Автомобілі Варшава 1955-1973 - історія Зєлінського
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 12
Просматривая «Автомобілі Варшава 1955-1973 - історія Зєлінського», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «История» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
- книга новенька НОВА, оригінальна, паперова
- ...
- Запрошую до швидких покупок
- ЗНАННЯ ДЛЯ ВАШИХ КОЛЕС ©
Cars Warsaw - Andrzej Zieliński, польська мова, WKŁ W-wa 2022, 208 сторінок, формат 19,5x24,6 см, 194 фотографії та ілюстрації, вага 0 . 48 кг, м'яка обкладинка
- Монографія, присвячена всім моделям і різновидам варшавських автомобілів, вироблених на Заводі пасажирських автомобілів у Жерані в 1951-1973 роках, а також прототипам, які не надійшли в серійне виробництво. Передумови створення та початку виробництва автомобілів у Варшаві були представлені на тлі автомобільної ситуації в Польщі після закінчення Другої світової війни та стану автомобільної техніки в 1945-1950 роках. Зберігаючи хронологічний порядок, автомобіль Warszawa M20, роботи з модернізації та прототипи 1955-1957 років, розвиток конструкції автомобіля Warszawa 1957-1959 років, прототипи Warszawa Ghia (1957-1959), автомобілі Warszawa 201 (1960-1964) та були описані похідні, Warszawa 202 (1962-1964), Warszawa 203 і 204 (1964), прототип Warszawa 210, похідні версії моделей 203/223 і 204/224, модернізаційні зміни та прототипи автомобілів Warsaw 1966-1973 років, а також як розвиток виробництва та експорту автомобілів Варшава та використання вагонів Варшави в інших транспортних засобах. Зміст багато ілюстрований багатьма цінними фотографіями та малюнками. На відміну від інших публікацій на цю тему, багато уваги приділено також технічній стороні, описуючи деталі конструкції та характерні відмінності конструкції окремих моделей автомобілів у Варшаві.
Аудиторія: любителі та всі, хто цікавиться історією польського автомобілебудування.
- код товару WK-SA-WA-ZI
- перегляньте книгу (тут ви також знайдете зміст) - ось неактивне посилання (скопіюйте та вставте у свій веб-переглядач): https://www.wkl.com.pl/fragmenty_ksiazek/zdrowie_warszawa.pdf
- зміст:
Вступ
1. Витоки виробництва автомобілів у Варшаві
1.1. Автомобільна промисловість у Польщі після закінчення Другої світової війни
1.2. Стан автомобільної техніки в 1945-1950 рр.
1.3. Заснування заводу легкових автомобілів у Варшаві
1.4. Радянське походження автомобіля
2. Машина Варшава М20
2.1. Двигун з аксесуарами
2.2. Трансмісія
2.3. Система підтримки
2.4. Кермування
2.5. Гальмівна система
2.6. Електромонтаж
2.7. Тіло
2.8. Розміри, вага, місткість і експлуатаційні дані
3. Роботи з модернізації та прототипи 1955-1957 рр.
3.1. Зміни дизайну
3.2. Прототип варшавського пікапа
3.3. Транспортна санітарна машина на базі Warsaw M20
3.4. Прототипи автомобіля Варшава М20У.
3.5. Подальший розвиток
4. Автомобілі Варшава 1957-1959 рр.
4.1. Варшава зразка 1957
4.2. Варшава зразків 1958 і 1959 років
4.3. Самовивіз у Варшаві
5. Прототипи варшавського автомобіля Ghia (1957-1959)
6. Warszawa 201 (1960-1964) та похідні
6.1. Базова модель 201
6.2. Warszawa 201 у фургоні та санітарній версії.
6.3. Warszawa 201 P
7. Warszawa 202 (1962-1964)
7.1. Глибока модернізація, тобто новий двигун
7.2. Вагон Warszawa 202
8. Варшава 203 і 204 (1964-1968)
8.1. Попередні прототипи
8.2. Підготовка та запуск виробництва
8.3. Виробничі версії Warsaw 203 і 204
9. Прототип Warszawa 210
10. Похідні версії автомобілів Warszawa 203 і 204.
10.1. Warszawa 203/204 T
10.2. Warszawa 203/204 K
10.3. Warszawa 203 A
11. Модернізаційні зміни та прототипи в 1966-1973 роках
12. Розвиток виробництва та експорту автомобілів у Варшаві
13. Використання автомобільних агрегатів Варшава в інших автомобілях
14. Підсумок
Бібліографія
Про автора:
Доктор хаб. інженер Анджей Зелінський - випускник факультету робочих машин і транспортних засобів Варшавського політехнічного університету. Багаторічний співробітник Центру досліджень і розвитку малих автомобілів BOSMAL, науковий співробітник Університету технологій і гуманітарних наук у Бельсько-Бялі. Спеціаліст у питаннях, пов’язаних з проектуванням кузовів автомобілів та розвитком конструкцій автомобілів з історичної точки зору, і особливо досягнень польських дизайнерів у цій галузі. Автор кількох книг та багатьох статей у фаховій та популяризаційній пресі.
Засилання.
©
[Код продукту: wDu2X94fIs XQWxJuTLaK HnfjMoTCgs b1]