Автомобілі Warsaw 1955-73 ІСТОРІЯ ЗЕЛІНІНСЬКА 24H
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 11
Оплачивая «Автомобили Варшава 1955-73 ИСТОРИЯ ЗЕИЛЕЛИНКИ 24H» данный товар из каталога «Инструкции по ремонту» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
- Книга- фабрика new , оригінальний, папір
- ...
- Я запрошую вас швидко покупок
- Знання для ваших коліс ©
Одержувачі: любителі та всі зацікавлені в історії польської автомобільної промисловості. 4
- Зміст:
Вступ
1. Генезис виробництва автомобілів Warsaw
1.1. Автомобіль у Польщі після закінчення Другої світової війни
1.2. Стан автомобільної техніки в 1945-1950 рр.
1.3. Створення фабрики пасажирських автомобілів у Варшаві
1.4. Радянське походження автомобіля
2. Автомобіль Warsaw M20
2.1. Двигун з обладнанням
2.2. Система передачі приводу
2.3. Система підтримки
2.4. Рульове управління
2,5. Гальмальна система
2.6. Електрична установка
2,7. Тіло
2,8. Розміри, маси, потужність та оперативні дані
3. Модернізація працює та прототипи 1955-1957
3.1. Зміни будівництва
3.2. Прототип автомобіля Варшава Пікап
3.3. Транспортний санітар на основі Варшави М20
3.4. Прототипи автомобілів Warsaw M20U
3,5. Подальша робота з розвитку
4. Варшавські машини з 1957-1959
4.1. Варшава модель 1957
4.2. Варшавські моделі 1958 та 1959
4.3. Варшавський пікап
5. Прототипи автомобілів Warsaw Ghia (1957-1959)
6. Варшава 201 (1960-1964) та похідні
6.1. Основна модель 201
6.2. Варшава 201 у версіях фургона та санітарного об'єкта
6.3. Варшава 201 р
7. Варшава 202 (1962-1964)
7.1. Глибока модернізація, тобто новий двигун
7.2. Автомобіль Варшава 202
8. Варшава 203 та 204 (1964-1968)
8.1. Попереду -вивільнення
8.2. Підготовка та запуск виробництва
8.3. Виробничі версії Варшави 203 та 204
9. Прототип Варшава 210
10. Версії автомобілів Warsaw 203 та 204
10.1. Варшава 203/204 T
10.2. Варшава 203/204 K
10.3. Варшава 203 a
11. Зміни модернізації та прототипи в 1966-1973 рр.
12. Розвиток виробництва автомобілів та експорту Варшави
13. Використання автомобільних команд у Варшаві в інших транспортних засобах
14. Короткий зміст
Бібліографія
про автора:
д -р Хаб. Англ. Анджей Зієньянський - випускник факультету робочих машин та транспортних засобів Варшавського технологічного університету. Давній працівник Центру досліджень і розробок Bosmal Recoluments, дослідника Технологічного університету та гуманітарних наук у Білсько Баяла. Спеціаліст у галузі питань, пов’язаних із дизайном кузова автомобіля та розробкою конструкцій автотранспорту в історичному плані, і особливо досягнень польських дизайнерів у цій галузі. Автор декількох книг та багато статей у професійній та популяційній пресі.
Zasíláčí.
©
[Код продукту: wdu2x94fis xqwxjutla hnfjmotcgs b1]