Автомобільна акустика Excursion SHX-6C 3 Ом 250 Вт двосмугова комплектація 165 мм
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 26
Просматривая «Автомобильные колонки Excursion SHX-6C, 3 Ом, 250 Вт, двухполосные, 165 мм» данный товар из каталога «160 и 165 мм» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Excursion SHX-6C - комплект 2-смугових динаміків
Набір 2-смугових автомобільних динаміків: 2 165-мм вуфери, 2 25-мм твітери, 2 кросовери - 3 Ом, 90/250 Вт, 92 дБ, 50-21000 Гц, глибина 60 мм
Excursion SHX-6C
Автомобільний 2-смуговий набір окремих динаміків із 165-мм середніми НЧ-динаміками із серії Excursion SHX (Street Hhigh Power eXcursion). Динаміки та набори динаміків SHX — це більш просунуті звукові продукти з підвищеною продуктивністю, призначені для універсального застосування та заміни заводських (OEM) акустичних систем. У порівнянні з дуже хорошою репутацією динаміків нижчої серії SX, набори динаміків SHX представляють набагато більш зрілий і динамічний характер звучання. Вища потужність підсилювача зазвичай забезпечує кращий контроль динаміків. З цієї причини імпеданс котушок середнього НЧ-динаміка SHX було знижено до 3 Ом. Це все ще прийнятне значення для більшості стандартних головних пристроїв і хороших заводських систем. Завдяки цьому ви можете ефективніше використовувати кожен підсилювач, навіть вбудований в радіо, отримуючи від нього приблизно на 25% більше потужності, що на практиці перетворюється на більш динамічний звук. Діафрагми середнього НЧ-динаміка виготовлені з дуже якісного матеріалу, який являє собою 2-шаровий композит паперу та натуральної вовни, зміцнений домішкою скловолокна. Це робить діафрагми легшими приблизно на 10%, що призводить до більш високої деталізації звуку в діапазоні середніх частот і помітного покращення швидкості атаки басової основи (після початкового періоду обкатки). Проте на 25% сильніша вентильована магнітна система EFF (ефективне поле потоку) і збільшений зазор котушки забезпечують більші лінійні відхилення діафрагми, забезпечуючи вищу продуктивність переважно в діапазоні низьких тонів. Сталеві корзини середнього НЧ-динаміка та алюмінієві корпуси змійовиків оснащені додатковими отворами для підтримки системи охолодження. Подібно до серії SX, діафрагми середніх НЧ-динаміків SHX також мають пилозахисні ковпачки спеціальної форми у стилі фазових коректорів, головним завданням яких є покращення роздільної здатності звучання середніх тонів під великим кутом прослуховування (наприклад, з низько розташованими НЧ-динаміками). У свою чергу діафрагми високочастотних динаміків - це дуже якісні 25-мм куполи з тонкого натурального шовку. Завдяки цьому найвищий діапазон акустичної групи завжди звучить природно і насичений деталями та акустичними деталями. У набір також входять два 2-смугових пасивних кросовера 6 дБ/октаву, виготовлені з високоякісних аудіоконденсаторів MKP (HPF) і котушок з товстого мідного дроту (LPF). Кросовери невеликі за розміром для легкого встановлення та мають вбудовані резистивні атенюатори, що дозволяють 3-ступеневе регулювання рівня гучності твітера.
ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:
- Автомобільний 2-смуговий набір окремих динаміків
- Діаметр середнього низькочастотного динаміка: 165 мм (6,5 дюйма)
- Среднеквадратична потужність: 90 Вт
- Макс. потужність: 250 Вт
- Імпеданс: 3 Ом
- Частота смуги частот: 50 - 21 000 Гц
- Ефективність (1 Вт/1 м): 92 дБ
- Магніти середнього низькочастотного динаміка: 12,5 унцій, ферит
- Монтажна глибина середнього низькочастотного динаміка: 60 мм
ВЧ-динаміки:
- купольна діафрагма діаметром 25 мм з натурального шовку, вкрита тонким шаром антирезонансної речовини - забезпечує чисте, вірне та детальне звучання високих тонів.
- Ефективна неодимова магнітна система з системою охолодження котушки.
- Додаткові корпуси та аксесуари, що дозволяють індивідуальну установку та регулювання кута розповсюдження. звук.
Середньобасові динаміки (середньобасові динаміки):
- Діаметр 165 мм.
- Жорстка та надзвичайно легка 2-шарова конусна діафрагма ADC (Activ Damping Coating), виготовлена з композиту паперу, натуральної вовни та скловолокна. Ця структура мембрани на 10% легша порівняно з мембраною, виготовленою лише з паперу. Ефект – більш природний, збалансований і детальний звук середнього діапазону та рясний, динамічний і краще контрольований бас.
- Фазовий еквалайзер LXPD (Lineał X-point Phase Plug Design) проти пилу – покращує роздільну здатність середніх тонів у ширшому діапазоні кутів прослуховування, напр. з низько розташованими середніми НЧ-динаміками (великий кут прослуховування з боку водія).
- Верхня підвіска, що забезпечує велике лінійне відхилення діафрагми в широкому діапазоні частот, виготовлена з піни подвійного пресування з високими демпферними властивостями, додатково захищена від шкідливого сонячного світла (УФ). Результат – вища роздільна здатність середніх тонів (наприклад, вокал), більше басу та вища ефективність із зменшенням спотворень.
- Жорстка чорна корзина, спресована зі сталі, із великими отворами забезпечує вільний потік повітря, що «прокачується» через задню частину діафрагми. Кошик також має додаткові симетрично розташовані отвори під нижньою підвіскою, що забезпечує ефективну вентиляцію та охолодження котушки, що робить її більш стійкою до навантажень із вищими значеннями потужності.
- На 25% сильніша магнітна система EFF (Efficient Flux Field) із центральним отвором, що знижує резонансну частоту та додатково підтримує систему охолодження котушки, збільшений зазор котушки забезпечує більшу лінійну деформацію діафрагма, яка покращує продуктивність, особливо в основі діапазону басів.
- Ретельно розроблена котушка на 3 Ом, виготовлена з мідного дроту збільшеної товщини, яка була точно намотана на алюмінієвий каркас з додатковими отворами для сприяння охолодженню. Мідь є одним із найкращих провідників електрики, а алюміній є одним із найкращих провідників тепла, а також має дуже малу вагу, створюючи незначне навантаження на рухомі частини динаміка. Це гарантує дуже ефективну роботу, добре відведення тепла від котушки та тривалу та безвідмовну роботу гучномовця.
- Магніт захищений гумовою захисною кришкою.
- Металеві сітчасті решітки є додатковим аксесуаром (XGR6 - продається окремо).
Пасивні кросовери:
- Два 2-смугові пасивні кросовери першого порядку (фільтри HPF 6 дБ/окт., LPF 6 дБ/окт.).
- Високоякісні аудіоконденсатори MKP у тракті високочастотного динаміка, що значно покращує якість і деталізацію звуку.
- Котушки з мідного дроту зі збільшеною потужністю поперечний переріз, пластини з друкованими широкими доріжками з товстої мідної фольги - менші втрати сигналу, підвищена стійкість до високих навантажень.
- Вбудовані резистивні атенюатори, що дозволяють 3-ступеневе регулювання рівня гучності твітера.
- Невеликі розміри для легкої установки в будь-якому місці.
ДОДАТКОВІ ПРИМІТКИ:
- Пасивні кросовери необхідні для належної роботи акустичної системи. Вони також захищають твітери від пошкодження аудіосигналом із занадто низькою частотою. Експлуатація високочастотних динаміків без належним чином підключених кросоверів може призвести до постійного пошкодження динаміків (згоряння котушки динаміка). Такі пошкодження не покриваються гарантією.
- Залежно від місця встановлення та орієнтації високочастотних динаміків і відстані динаміків один від одного та від слухача, у деяких випадках може бути корисним змінити полярність кабелів твітера (поміняти місцями кабелі твітера), щоб отримати кращий звук. Це призначено для більш точного вирівнювання частотно-фазових характеристик поблизу точки кросовера, якщо в цій точці виникне несприятливе посилення цієї частини акустичної смуги, що найчастіше проявляється у більш сильному опроміненні вищих частин середнього діапазону.
