Автомобільна чотирисмугова колонка двоканальний Excursion SHX-5C


Код: 15862320200
9736 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 10

Оплачивая «Автомобільна чотирисмугова колонка двоканальний Excursion SHX-5C» данный товар из каталога «130 и 135 мм» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Екскурсійні динаміки 13 см 3 Ом, 2-смугові динаміки, 200 Вт

______________________

2-смугові автомобільні динаміки: 2 130-мм вуфери, 2 25-мм твітери, 2 кросовери - 3 Ом, 75/ 200 Вт, 91 дБ, 55-20000 Гц, глибина 57 мм.

  • Виробник: Excursion / Німеччина
  • Автомобільний 2-смуговий роздільний комплект динаміків
  • Діаметр середнього низькочастотного динаміка: 130 мм (5,25 дюйма)
  • Среднеквадратична потужність: 75 Вт
  • Максимальна потужність: 200 Вт
  • Імпеданс: 3 Ом
  • Частотна характеристика: 55–20 000 Гц
  • Ефективність (1 Вт/1 м): 91 дБ
  • Магнити середнього низькочастотного динаміка: 10 унцій, ферит
  • Глибина кріплення середнього низькочастотного динаміка: 57 мм

ВКЛЮЧЕНО

  • 2 25 мм твітери (твітери)
  • 2 130 мм середні -басові динаміки (середньовуфери)
  • 2 2-смугові пасивні кросовери
  • набір кабелів і гвинтів
  • аксесуари для кріплення твітера
  • інструкція та наклейка з логотипом
  • заводська упаковка

ID: E286

Excursion SHX-5C

Автомобільний 2-смуговий набір окремих динаміків із 130-мм середніми НЧ-динаміками із серії Excursion SHX (Street High Power eXcursion). Гучномовці серії SHX - це більш просунуті звукові продукти з підвищеною продуктивністю, призначені для універсального застосування та в якості заміни заводських акустичних систем (OEM). У порівнянні з дуже хорошою репутацією динаміків нижчої серії SX, набори динаміків SHX представляють набагато більш зрілий і динамічний характер звучання. Вища потужність підсилювача зазвичай забезпечує кращий контроль динаміків. З цієї причини імпеданс котушок середнього НЧ-динаміка SHX було знижено до 3 Ом. Це все ще прийнятне значення для більшості стандартних головних пристроїв і хороших заводських систем. Завдяки цьому ви можете ефективніше використовувати кожен підсилювач, навіть вбудований в радіо, отримуючи від нього приблизно на 25% більше потужності, що на практиці перетворюється на більш динамічний звук. Діафрагми середнього НЧ-динаміка виготовлені з дуже якісного матеріалу, який являє собою 2-шаровий композит паперу та натуральної вовни, зміцнений домішкою скловолокна. Це робить діафрагми легшими приблизно на 10%, що призводить до більш високої деталізації звуку в діапазоні середніх частот і помітного покращення швидкості атаки басової основи (після початкового періоду обкатки). Проте на 25% сильніша вентильована магнітна система EFF (ефективне поле потоку) і збільшений зазор котушки забезпечують більші лінійні відхилення діафрагми, забезпечуючи вищу продуктивність переважно в діапазоні низьких тонів. Сталеві корзини середнього НЧ-динаміка та алюмінієві корпуси змійовиків оснащені додатковими отворами для підтримки системи охолодження. Подібно до серії SX, діафрагми середніх низькочастотних динаміків SHX також мають пилозахисні ковпачки спеціальної форми у стилі фазових коректорів, основним завданням яких є покращення роздільної здатності звучання середніх тонів під великим кутом прослуховування (наприклад, з низьким кутом). - встановлені середні НЧ-динаміки). У свою чергу діафрагми високочастотних динаміків - це дуже якісні 25-мм куполи з тонкого натурального шовку. Завдяки цьому найвищий діапазон акустичної групи завжди звучить природно і насичений деталями та акустичними деталями. У набір також входять два 2-смугових пасивних кросовера 6 дБ/октаву, виготовлені з високоякісних аудіоконденсаторів MKP (HPF) і котушок з товстого мідного дроту (LPF). Кросовери невеликі за розміром для легкого встановлення та мають вбудовані резистивні атенюатори, що дозволяють 3-ступеневе регулювання рівня гучності твітера.

ВЧ-динаміки:

  • купольна діафрагма діаметром 25 мм із натурального шовку, вкрита тонким шаром антирезонансної речовини - забезпечує чистий, точний і детальний високий звук тонів.
  • Ефективна неодимова магнітна система з системою охолодження котушки.
  • Додаткові корпуси та аксесуари, що дозволяють індивідуальну установку та регулювання кута поширення звуку.

Середньобасові динаміки (середні НЧ-динаміки):

  • Діаметр 130 мм.
  • Жорстка та надзвичайно легка 2-шарова конусна діафрагма АЦП ( Activ Damping Coating) з композиту паперу, натуральної вовни та скловолокна. Ця структура мембрани на 10% легша порівняно з мембраною, виготовленою лише з паперу. Ефект – більш природний, збалансований і детальний звук середніх частот і рясний, динамічний і краще контрольований бас.
  • LXPD (Lineał X-point Phase Plug Design) фазовий коректор у стилі антипилового ковпачка – покращує роздільну здатність звучання середніх частот у більш широкому діапазоні кутів прослуховування, наприклад, з низько розташованими середніми динаміками (великий кут прослуховування з боку водія).
  • Верхня підвіска забезпечує велике лінійне відхилення діафрагми в широкому діапазоні частот. , виготовлений з подвійно пресованого поролону з високими демпфірувальними властивостями, додатково захищений від шкідливого впливу сонячних променів (УФ). Результат – вища роздільна здатність середніх тонів (наприклад, вокал), більше басу та вища ефективність із зменшенням спотворень.
  • Жорсткий чорний кошик, спресований зі сталі, із великими отворами, що забезпечує вільний потік повітря, що «накачується» через задню частину діафрагма. Кошик також має додаткові симетрично розподілені отвори під нижньою підвіскою, що забезпечує ефективну вентиляцію та охолодження котушки, що робить її більш стійкою до навантажень із вищими значеннями потужності.
  • На 25% потужніший EFF (ефективне поле потоку) магнітна система з центральним отвором, що знижує резонансну частоту та додатково підтримує систему охолодження котушки, розширений проміжок котушки забезпечує більшу лінійну екскурсію діафрагми, що покращує продуктивність, особливо в основі басу.
  • Ретельно розроблений Котушка на 3 Ом, виготовлена ​​з мідного дроту збільшеної товщини, яка точно намотана на алюмінієвий каркас з додатковими отворами для підтримки охолодження. Мідь є одним із найкращих провідників електрики, а алюміній є одним із найкращих провідників тепла, а також має дуже малу вагу, створюючи незначне навантаження на рухомі частини динаміка. Це гарантує дуже ефективну роботу, добре відведення тепла від котушки та тривалу та безвідмовну роботу гучномовця.
  • Магніт захищений гумовою захисною кришкою.
  • Металеві сітчасті решітки є додатковим аксесуаром (XGR5 - продається окремо).

Пасивні кросовери:

  • Два двосмугові пасивні кросовери першого порядку (Фільтри HPF 6 дБ/окт, LPF 6 дБ/окт.).
  • Високоякісні аудіоконденсатори MKP у тракті твітера, що значно покращує якість і деталізацію звуку.
  • Котушки з мідного дроту збільшеного поперечного перерізу, друковані плати з широкими доріжками з товстої мідної фольги - менші втрати сигналу, підвищена стійкість до високих навантажень.
  • Вбудовані резистивні атенюатори, що дозволяють 3-ступеневе регулювання рівня гучності твітера.
  • Малі розміри полегшують установку в будь-якому місці.
  • Пасивні кросовери необхідні для належної роботи системи гучномовців. Вони також захищають високочастотні динаміки від пошкодження звуковим сигналом із занадто низькою частотою. Експлуатація високочастотних динаміків без належним чином підключених кросоверів може призвести до постійного пошкодження динаміків (згоряння котушки динаміка). Такі пошкодження не покриваються гарантією.
  • Залежно від місця встановлення та орієнтації високочастотних динаміків і відстані динаміків один від одного та від слухача, у деяких випадках може бути корисним змінити полярність кабелів високочастотного динаміка (міняючи їх місцями) для досягнення кращого звуку. Це призначено для більш точного вирівнювання частотно-фазових характеристик поблизу точки кросовера, якщо в цій точці буде несприятливе посилення цієї частини акустичної смуги, що найчастіше призводить до більш сильного опромінення вищих частин середнього діапазону.