⭐ПЕРЕМИКАЧ АКУМУЛЯТОРА 12В 200А⭐

1. Великий радіус дії: Дистанційний перемикач автомобільного акумулятора, вимкніть систему живлення автомобіля за допомогою дистанційного керування, відстань керування 160 футів/48,78 м.

2. Зручно та просто: цей дистанційний електромагнітний перемикач батареї дозволяє перемістити курок з-під капота в руку.

3. Робоча напруга: дистанційний перемикач живлення 12 В, діапазон робочої напруги 11-15 В, підходить для більшості автомобілів, невеликих вантажівок, сільськогосподарських транспортних засобів тощо.

4. Низьке енергоспоживання: комутатор споживає 5 мА в режимі очікування та близько 3 Вт, коли комутатор працює, що економніше енергії, ніж у нових автомобілях.

5. Стабільна робота: зовнішня антена робить сигнал далі та сильнішим. Тільки при включенні/вимиканні акумулятора двигун не запускається. Проект вимкнено за умовчанням.

Специфікація:

• Тип елемента: дистанційний перемикач батареї
• Матеріал: ABS, мідь, срібло
• Модель батареї: CR2016 x 1 (вбудована)
• Ємність батареї: 75 мАг
• Робоча напруга: DC11-15V
• Номінальний струм: 200 A
• Початковий струм: 360 A (менше десяти секунд)
• Струм у режимі очікування: 0,005 A
• Розмір перемикача: прибл. 45 x 45 x 45 мм/1,77 x 1,77 x 1,77 дюйма

Список пакетів:

• 2 x пульт дистанційного керування
• 1 x головний вимикач живлення
• 1 x мідна клема
• 2 x клема для батареї
• 1 x мідний адаптер

Примітка:

1. Після встановлення, коли перемикач реле ввімкнено, споживання енергії акумулятора збільшиться. Виходячи з автомобіля, основне живлення слід вчасно вимкнути за допомогою пульта дистанційного керування, щоб уникнути втрати живлення через надмірне споживання електроенергії та неможливість завестися.

2: Оскільки відключення живлення всієї машини призведе до непрацювання сигналізації, бортового комп’ютера тощо, будь ласка, переконайтеся, що після відключення живлення немає жодного ефекту.

3: Під час звичайної їзди не від’єднуйте релейний перемикач, щоб не збільшити напругу генератора та не пошкодити пристрій. електричні прилади автомобіля.

Спосіб встановлення:

1: червоний дріт під’єднується до позитивного полюса акумулятора, а чорний дріт — до негативного полюса акумулятора. Це джерело живлення перемикача, а перемикач дистанційного керування споживає дуже мало електроенергії.

2: Дві великі клеми на перемикачі реле є головним перемикачем. Одна вхідна лінія та одна вихідна лінія, у випадковому порядку, відіграють роль увімкнення та вимкнення.

3: Під час керування ввімкненням і вимкненням негативного полюса великий контакт під’єднується до негативного полюса батареї, а великий контакт під’єднується до негативного полюса акумулятора (позитивний полюс також однаковий).