PZL 24F [версія з 20-мм гарматою Oerlikon]

У комплекті:

- модель

- елементи фототравлення

- наклейка

- інструкції

-

Клей і фарби не входять!

-

Розміри упаковки:

30x19,5x5 см

PZL P.24 — польський одномісний перехоплювач з крилами Пулавського, металевою конструкцією, класичним оперенням і нерухомим шасі. Літак PZL P-24 був створений під керівництвом Всеволода Якимюка і був модифікацією винищувача PZP P-11, пристосованої для встановлення двигуна потужністю приблизно 1000 к. с. Перший прототип із двигуном Gnome — Rhone 14 Kds — підняв у політ між 24 і 25 травня 1933 року Болеслав Орлінський. У 1936 році надійшло перше замовлення з Туреччини. Незабаром Р-24 придбали також Болгарія, Греція та Румунія, які також отримали ліцензію. У 1937 році була розроблена нова версія Р-24. На новому літаку був встановлений двигун ГР 14Н-07 потужністю 860 к. с., змінена паливна установка і система охолодження. Був використаний новий кожух двигуна, а кабіна була броньована. Греція першою придбала нові літаки, 25 P-24F, озброєних 2 гарматами і 2 кулеметами. та 6 шт. P.24G, озброєних 4 кулеметами Однак під час використання всі літаки були переоснащені 4 кулеметами. P-24 не використовувався в боях у Польщі в 1939 році. Єдиний вцілілий літак P-24 зараз знаходиться в турецькому музеї авіації. Технічні дані (версія P.24G): довжина: 7,81 м, розмах крил: 10,68 м, висота: 2,7 м, максимальна швидкість: 430 км/год, швидкість набору висоти: 11,1 м/с, максимальна стеля: 10500 м, максимальна дальність: 700 км, озброєння: фіксоване - 4 кулемети Кольт-Браунінг, підвісне - до 40 кг бомб.

[Код продукту: 4kHwJ++rPn RBCggMdxCa phafcXvSmV Bpr9H0OqZd QWw=]