B303 Модельний комплект корвета HMS Anchusa
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 3
Приобретая «B303 Модельний комплект корвета HMS Anchusa» данный товар из каталога «масштаб 1:350 и 1: 400» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
hms 'anchusa' [британський корвет квітів (k186)]
включено:
- Модель
- накладка
- Інструкції
-
Відсутність клею та фарб у наборі!
-
Розміри упаковки:
30x19.5x5cm
HMS Anchus (K186) був британським Корвета з Другої світової війни. Кіл був закладений у 1940 році, запуск відбувся в січні 1941 року, і вступ до служби відбувся в тому ж році. Загальна довжина корабля становила 62,5 м, шириною 10,1 метра. Повне переміщення досягло близько 1150 тонн, а максимальна швидкість до приблизно. Озброєння корабля складався, серед інших: єдиний гармат 102 мм, 40 мм гармати, глибокі бомби та дві глибокі бомби.
HMS Anchus (K186) був одним із каноністів, що належать до класу квітів. Цей тип кораблів був розроблений як одиниці, призначені насамперед для покриття союзних конвойів, і їх головним завданням була діяльність ZOP (боротьба з підводними човнами). Їх проект був максимально спрощений, оскільки він повинен був бути придатним для впровадження масового виробництва одиниць навіть на невеликих верфі, які не мали належного досвіду. Підрозділи такого типу мали архаїчні за роки Другої світової війни, але простий у будівництві, тренажерний зал, заснований на пароплавній машині, а не - що було досить стандартним - парою. Під час війни одиниці такого типу були модернізовані - насамперед, додавши до них нові гідроакустичні пристрої. Одним із одиниць цього класу був HMS Anchus (K186), який був побудований на верфі Харланд та Вольф у Белфасті в Північній Ірландії. Спочатку він був побудований для Франції, але після її поразки влітку 1940 року підрозділ ще не затримався, був перейнятий Королівським флотом. Корабель служив в першу чергу патрульну службу та захищав конвой в Атлантиці. У ході служби корабель пройшов дві модернізації. Перший- у 1942 р.- стосувався модернізації зброї, а другий- з 1944 р.- стосується зміни обладнання. В кінці війни підрозділ також служив на каналі La Manche. Незабаром після війни підрозділ вирушив на державну службу, де її назва була змінена двічі: на Сільверлорд та сер Едгар. Зрештою, він був вирізаний до металу брухту в 1960 році.