Багатофункціональний тестер CR-C з навантаженням 30-40мпа

Код: 16858758105
Як замовити
6068 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №126106659
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 10

Просматривая «Многофункциональный тестер CR-C с нагрузкой 30-40 МПа.», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Тестеры инжектора» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Багатофункціональний тестер CR-C з навантаженням 30-40 МПа

Короткий вступ

Багатофункціональний датчик керування Common Rail CR-C використовується німецькою системою керування ШІМ.

Він може створювати та імітувати сигнал появи ECU для палива , як-от попередній впорскування, точка, контрольна точка та інші умови.

Паливний інжектор може керувати основними системами Common Rail різних марок, як-от BOSCH, Denso та Delphi.

Параметричні прилади

  • Тип продукту: багатофункціональний тестер Common Rail CR-C
  • Обсяг тестування: ефект атомізації, точка запуску, контрольна точка.
  • Підходить для: Bosch, Delphi, Denso, базового та звичайного типу. ступені гонки
  • Розміри: 110*250*190 (міліметр)
  • Регульована ширина імпульсу: 10 мс
  • Регульована: 30 Гц
  • Оператор Інтерфейс
  • РК-екран: верхній лівий кут приладу для застосування значення ширини імпульсу частоти.
  • Світловий індикатор: для перегляду поточного стану та режиму водіння.

Функціональна клавіша:

Поділитися або отримати — увімкнути вихідний вихід.

Режим їзди — виберіть режим їзди за допомогою лівої та правої клавіш.

MS ручка: для регулювання ширини імпульсу.

Ручка HZ: для регулювання частоти.

Вихід рішення: для зняття джгута.

Живлення: для ввімкнення і вимкнено живлення

Спосіб роботи

1. Інжектор Common Rail безпосередньо підключено або навантажено на супорт і підключено до контролера калібратора тиску.

2. Виберіть фірмову вилку, а потім підключіть джгут проводів до джерела живлення.

3. Відповідно до бренду слід підібрати правильний лікувальний режим. У цей час можна почути звук всмоктувальної арматури в електричному сенсі «бай, бай».

4. Регулювання тиску вприскування шляхом адаптивного регулювання. Загальне значення тиску становить 30-40 МПа, і в цей час можна використовувати ефективність розпилення.

5. Через зовнішній циліндр можна ввести кількість мазуту та кількість зворотного масла в паливо.