Бак для збору масла 20 мм
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 9
Заказывая «Бак для збору масла 20 мм» данный товар из каталога «Налаштування фільтрів odmy» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Маслозбірний бак 20 мм
Встановлення бака дає змогу підтримувати впускну та дросельну заслінку чистими без зайвої олії, бруду чи інших забруднювачів шляхом відділення забрудненої олії.
ОПИС:
-Бак виготовлений з алюмінію ПА06 (так званий авіаційний алюміній)
-Розміри:
висота 150 мм діаметр 80 мм
- Сепаратор має спеціальний мірний стакан, завдяки якому ми знаємо, скільки в ньому масла.
Унизу є пробка, за допомогою якої ви можете спорожнити його.
- Бак зроблений таким чином, що, відкрутивши барашкову гайку, розташовану внизу, ми можемо легко розібрати його та за потреби очистити.
- Великою перевагою нашого продукту є сітка всередині, яка відділяє масло від повітря, чого немає в так званих «китайських підробках» (вони просто порожні).
Це 100% ПОЛЬСЬКИЙ продукт!
Розробляючи наш танк, ми намагалися створити міцний і функціональний продукт за дуже низькою ціною, щоб заповнити прогалину між дешевими китайськими танками та танками відомих компаній, таких як Greddy або Forge. Тому резервуари Properfekt значно дешевші і не відрізняються якістю. Доступні два кольори: срібний і вуглецевий.
Маслозбірна ємність виготовляється під індивідуальне замовлення. Термін очікування від 3 до 5 робочих днів!!!
діаметр з'єднання - 20мм
2270 км і 2200 Нм - це потужність нашого демонстраційного автомобіля Tsunami bimoto Calibra, найшвидшого двомоторного автомобіля в світі! Автомобіль, створений для перегонів на 1/4 милі з використанням запчастин FMIC, розганяється від 0 до 300 км/год менш ніж за 10 секунд і вже кілька сезонів займає найвищі сходинки подіуму. Ці факти підтверджують найвищу якість і довговічність наших деталей.
Наші запчастини використовують найкращі польські та європейські дрифтери: Павел Треля (Opel GT 870KM), Бартош Осталовський (Nissan 200sx 1000KM), Адам Залевський (BMW e30 900KM), Кароліна Піларчик (Nissan 200sx 750KM), Пьотр Kozłowski (BMW e30 600KM), Grzegorz Hypki (BMW e30 650KM), Paweł Korpuliński (BMW e82 800KM), Wojciech Goździewicz (BMW e36 700KM), Maciej Jarkiewicz (Toyota Supra 750KM) та багато інших!
Завдяки нашим компонентам багато учасників завоювали чемпіонські титули у найважливіших лігах як у Польщі (Drift Open, PFD, Drift Masters Grand Prix), так і в світі (King of Europe, Formula Drift, Drift Masters European Championship) .