Балансувальний верстат Hofmann GEODYNA 9000P + дорожні випробування
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 2
Приобретая «Балансувальний верстат Hofmann GEODYNA 9000P + дорожні випробування» данный товар из каталога «Балансировочные машины» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Балансувальна машина Hofmann Geodyna 9000P
ЄВРОПЕЙСЬКИЙ ПРОДУКТ - CE !!
Машина для балансування коліс HOFMANN GEODYNA 9000P — це повністю автоматизований цифровий пристрій, призначений для обслуговування коліс легкових і комерційних автомобілів транспортних засобів. Балансировщик оснащений великим кольоровим 21,5-дюймовим сенсорним РК-екраном, 5 камерами ПЗЗ, які сканують обід і шину з різних напрямків, підтримуючи систему 3D-лазерного променя. Одного прогону достатньо, щоб виявити будь-які дефекти обода чи шини. Весь процес виконується з найвищою точністю і точністю. Усі дефекти шин і ободів представлені графічно, їх легко проаналізувати та роздрукувати. Балансувальна машина також оснащена т.зв електронний дорожній тест, який виконується в одному процесі вимірювання, тобто безконтактне вимірювання осьового та радіального биття (як окремо, для обода та шини, так і для всього колеса).
Основні характеристики Балансир Hofmann Geodyna 9000P
b>:
- кольоровий сенсорний РК-екран 21,5 дюйма;
- автоматичний і безконтактний спосіб введення даних про колесо;< /li>
- HSP – режим розміщення роздільного грузика за спицями;
- VPM – віртуальне вимірювання площин корекції;
- Вимірювальний важіль типу GEODATA;
- Автоматичне встановлення колеса в положення, вказане для прилипання або навантаження ваги;
- Автоматичне вимірювання протектора глибина;
- Електромеханічне зчеплення з можливістю фіксації ним головного вала;
- Електромеханічний затиск колеса;
- Система підсвічування внутрішньої частини обода та дзеркало;
- Функція для вимірювання дисбалансу та биття обода;
- Спеціальна програма для мінімізації та оптимізації балансу коліс;
- Спеціальна програма для коліс PAX;
- Функція друку за допомогою вбудованого принтера
ТЕХНІЧНІ ДАНІ:
- Спосіб відображення даних : 21,5" LCD сенсорний монітор
- Спосіб введення даних (діаметр обода та відстань до колеса): CCD камери та лазер - автоматично
- Спосіб введення даних (ширина обода): камери CCD і лазер - автоматично
- Приклеювання гир всередині обода за допомогою плеча GEODATA в програмі EASYALU1: так
- Приклеювання гир всередині обода за допомогою лазерної точки 5 у програмі EASYALU2: так
- Швидкознімний тримач PowerClamp: так
- Автоматична диференціація типу сталевого/алюмінієвого обода : так
- Електромагнітне гальмо + система AUTO-STOP, що зупиняє колесо на місці, прикріплюючи вагу: так
- Освітлення і дзеркало для полегшення кріплення тягарців: так
- Корпус, що дозволяє розмістити балансир біля стіни: так
- Рука GEODATA з алюмінію, електромагнітне блокування: b> так
- Інтелектуальний підйом колеса: ні
- Сканер обода - неконтрольоване введення параметрів колеса, включаючи приховану вагу в програму:
- b> так
- Програма швидкої діагностики для вимірювання радіального биття - ВІДПОВІДНІСТЬ: так
- Програма для повної діагностики, дорожні випробування, OPTILINE - розташування 4 коліс на транспортному засобі: Так
- Час вимірювання на сталевому ободі: 7/90 с
- Час вимірювання на алюмінієвому ободі: 30/40/90 с
- Контроль час вимірювання після балансування QUICKBAL: 4,5 с
- Балансування швидкості обертання: < 200 об/хв
- Діапазон підтримуваних діаметрів ободів: 8"-32"
ТРИ ДІАГНОСТИКИ
Тип, розмір і розташування дефектної плями на поверхні шини визначаються та вимірюються за допомогою безконтактної 3D-технології, а потім візуалізуються на екрані за допомогою тривимірного зображення
Радіальне биття
Для легкої діагностики вібрації відображаються амплітудні значення та перша гармоніка биття колеса. При необхідності також відображається інформація про біття та посадку обода.
ГРАФІЧНИЙ ІНТЕРФЕЙС PLATINUM
Великий кольоровий сенсорний РК-дисплей із діагоналлю 21,5 дюйма завдяки сучасному графічному інтерфейсу PLATINUM дозволяє читати швидка та інтуїтивно зрозуміла інформація про дисбаланс і положення коліс.
ГЕОМЕТРИЧНЕ КОРИГУВАННЯ
Діагностика радіального биття виконується в тому ж циклі, що й вимірювання дисбалансу, що економить багато часу. Високий рівень биття автоматично виявляється під час діагностики обода, забезпечуючи належне припасування.
СКАНЕР ОБОДА
Сканер обода автоматично визначає діаметр і зсув обода, а також кількість і положення спиць. Потім він автоматично вибирає режим балансування, типи ваг і розміри ваг
ТЕХНОЛОГІЯ EASYWEIGHT™
Лазерний промінь з високою точністю вказує місце, куди слід розмістити вагу, необхідну в процесі балансування, що підвищує точність і швидкість усієї операції.
ДОВГИЙ ГОЛОВНИЙ ВАЛ
Головний вал довжиною 225 мм дозволяє використовувати змінні фланці та інші аксесуари майже для всіх типів ободів.
ТЕХНОЛОГІЯ EASYALU™
Торкніться обода рукояткою GEODATA™, щоб ввести його розміри та автоматично вибрати режим балансування.
POWER CLAMP™
Запатентований електромеханічний POWER CLAMP™ точно натискає на колесо з постійною силою, зменшуючи ймовірність помилок вимірювання.
КРИТА КОЛІСА
Запатентована, ергономічна, телескопічна та висувна кришка коліс, яка не виходить за межі машини.
СИСТЕМА QUICKBAL™
Система, яка дозволяє скоротити тривалість циклу на 30% (до менш ніж 4,5 секунд), забезпечуючи таку ж високу точність.
ТЕХНОЛОГІЯ VPM
Технологія вимірювання VPM (віртуальне вимірювання площин корекції), забезпечує високу точність і повторюваність отриманих результатів.
РЕЖИМ РОЗДІЛЕННЯ ВАГИ
Режим, який дозволяє приховати склеєні вантажі за двома сусідніми спицями, щоб їх не було видно із зовнішнього боку обода.