Балансувальний верстат NORMET WK-500
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 5
Оплачивая «Балансувальний верстат NORMET WK-500» данный товар из каталога «Балансировочные машины», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Балансувальна машина NORMET WK-500
Це напівавтоматична балансувальна машина, призначена для балансування коліс легкових автомобілів, легких комерційних транспортних засобів і, завдяки вбудованій програмі колеса мотоциклів.
Балансує як статично, так і динамічно.
Найвища точність виготовлення завдяки лазерному різанню, процесу автоматичного зварювання з використанням матеріалів найвищої якості та в поєднанні з надзвичайно точною системою п’єзоелектричних датчиків, які фіксують найменший дисбаланс коліс, гарантують отримання абсолютно точних і повторюваних показань щоразу.
Програма ALU-S
Спеціальна програма для вибору користувачем місця приклеювання гир дозволяє використовувати дуже зручну функцію нашого балансира. Після балансування програма показує нам місце на 12:00, куди ми повинні прикріпити вагу, а на дисплеї відображається точна відстань, на якій має бути розміщена вага. Опція доступна для вантажів, приклеєних до обода зсередини.
СТАНДАРТНЕ ОБЛАДНАННЯ:
- компаси
- вулканізаційні щипці
- калібрувальна вага 100г
- швидкозажимна гайка
- велика втулка для гайки
- 4 центрувальні конуси
ФУНКЦІЇ БАЛАНСУВАЛЬНОЇ МАШИНИ:
- Статичне балансування - для автомобільних коліс
- Динамічне балансування - для колеса мотоциклів
- Автоматичний запуск після закриття колісного ковпака
- Стріла з тримачем для приклеєних тягарців
- 5 програм для алюмінієвих дисків
- Програма для сталевих дисків
- Програма оптимізації OPT
- Округлення балансу до 5/10/15 г
- 8 позицій яскравості дисплея
- Інтелектуальна програма автоматичного калібрування
- Розрахунок дисбалансу
- Світлодіодний дисплей
- Автоматичне гальмування колісного двигуна після балансування