Базове покриття PL600 Silver METALLIC VW LB7Z B7Z 1л


Код: 6890940527
2170 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 73

Заказывая «Базове покриття PL600 Silver METALLIC VW LB7Z B7Z 1л» данное изделие из «Базовые» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Базове покриття PL600

VW LB7Z 1 L

  • Виробник: POLLAK ZFiL
  • Код: 6C1VEVWLB7Z-1P < /li>
  • Упаковка: містить 1 літр лаку

ОСНОВНА ФАРБА СІЛІВЕР МЕТАЛІК

  • колір:

КОД: LB7Z

SATINSILBER / SATIN SILVER EFFECT

ІНШИЙ КОД ЦЬОГО КОЛЬОРУ:

77641 , 790523, VWLB7Z, B7Z, PS, X1X1, 9940, 9973, X1, VWSA9223, TVWL0002, 0925

  • рік випуску: 1991 - 2004
  • марки автомобілів та моделі:

VOLKSWAGEN Bora, Corrado, Golf, Jetta, Lupo, Passat, Polo, Sharan, T4, Transporter, Vento

  • форма металізованого пігменту: Cornflake + White Silver
  • градація: fine*
  • система: PL600
  • шар: B
  • варіант: основний

Для використання в якості базового шару металізованого сріблястого покривного лаку.

*Візуальна оцінка градація всіх металізованих пігментних паст виробництва Pollak ZFiL у порядку від найтоншої до найгрубішої:

  • Дуже тонка
  • Тонка
  • Середньо тонка< /li>
  • Середній
  • Середній товщини
  • Товстий
  • Дуже товстий

На цьому аукціоні ви купуєте лак без необхідного розріджувача для фарбування (ці продукти можна знайти на інших наших аукціонах).

ВИБІР КОЛЬОРУ ФАРБИ

Вибір кольору фарби за допомогою заводський код (літерний, цифровий або буквено-цифровий) є правильним рішенням і в більшості випадків достатнім, якщо припустити, що весь транспортний засіб пофарбовано.

У разі часткового фарбування , такий вибір може виявитися недостатнім рішенням. Тоді перед тим, як прийняти рішення про покупку фарби на основі заводського коду, прочитайте вміст документа - Poradnik.pdf

Файл можна знайти за цим аукціон у вкладці «Додаткова інформація»

Автомобільна фарба

основа, на основі розчинника.

Цей лак є продуктом з хорошою адгезією до поверхні,

що дозволяє легко малювати,

без ефекту помутніння.

Цей лак виділяється:

  • стійкість кольору
  • короткий час висихання
  • гладка поверхня отриманого покриття

Можна використовувати для малювання:

загалом

смуги різного кольору,

ободи чи художні ефекти.

Також можна використовувати для малювання елементів.

Вибір кольору для часткового фарбування слід робити в кімнаті для змішування фарби автомобіля через заводські відхилення від стандарту кольору в деякі роки випуску автомобілів.

Лак є базовим шаром для прозорого лаку.

Для використання на грунтовках і наповнювачах, а також на існуючих 2K акрилових лакових покриттях. Для цього лаку рекомендуємо використовувати світло-сіру основу.

Цей лак не призначений для малювання пензлем.

Пропонований лак після покупки на аукціоні виготовляється на замовлення і, як виняток, поверненню не підлягає.

Рекомендована кількість шарів: 2-3.

Пропонований лак вимагає додавання розріджувача до базових лаків (наприклад, розріджувач AB380 -PL) у співвідношенні 1:0,8 (1 частина лаку на 0,8 частини розчинника).

Рекомендований розчинник:

  • AB380 -PL розріджувач (код 3ABDPAB380) при фарбуванні при 15-25°C

Прозорі лаки:

  • Прозорий акриловий лак 2K MS KlarA (код 1ACPL11) загальне фарбування, великі поверхні, високі температури
  • Прозорий акриловий лак 2K MS KlarE (код 1ACPL61) загальне фарбування, елементи фарбування, середні та низькі температури
  • Прозорий акриловий лак 2K MS KlarF (код 1ACPL71) елементи фарбування, середні та низькі температури
  • Прозорий поліуретановий лак KlarP (код 1PULP11) загальне фарбування, фарбування елементів, середні та високі температури, відсутність можливості полірування, найвища механічна та хімічна стійкість

Ви знайдете рекомендовані аксесуари на інших наших аукціонах.

ДЕКЛАРАЦІЯ ВИРОБНИКА

Світлостійкість і стійкість до погодних умов

Цей лак відповідає високим вимогам якості продукції, що використовується для фарбування автомобілів.

Виробником і продавцем є POLLAK ZFiL, і ви отримаєте рахунок від цієї компанії. Після здійснення покупки вкажіть спосіб оплати та надайте реквізити рахунку.

Компанія POLLAK ZFiL понад 25 років є виробником лакофарбових матеріалів для промисловості та автомобілебудування.

ЯК ВИРОБНИК, МИ ПРОПОНУЄМО НАЙКРАЩЕ СПІВПОВІДНОШЕННЯ МІЖ ЦІНОЮ ТА ЯКІСТЮ ПРОДУКЦІЇ

Чому варто купувати в нашому магазині?

*** ВИ КУПУЄТЕ ПРЯМО ВІД ВИРОБНИКА ***

*** ШВИДКА ОБРОБКА ЗАМОВЛЕННЯ ***

*** ДЛЯ НАС ЗАДОВОЛЕНІСТЬ КЛІЄНТІВ Є ПРІОРИТЕТОМ ***

  • У вас є запитання?
  • Бажаєте придбати більшу кількість?< /li>
  • Вас цікавлять інші градації / кольори?

Як використовувати

СУБСТРАТИ

Відповідні основи

  • Тверде, тонше стійке, добре збережене та злегка відшліфоване фабричне верхнє покриття.
  • Тверде, стійке до розрідження, добре підтримуване та злегка відшліфоване 2K акрилове фінішне покриття.
  • Поверхні, вкриті ґрунтовкою або наповнювачем, придатними для використання під верхнім шаром 2K акрилових ремонтних лаків.
  • Деякі невідповідні основи

  • Антикорозійні грунтовки типу Washprimer.
  • Грунтовки або наповнювачі на основі ненасичених поліефірів з пероксидними затверджувачами.
  • Заводське термопластичне покриття 1
  • Однокомпонентне алкідне реновуюче верхнє покриття (іноді його називають «синтетичним», наприклад, «Авторенолак»).
  • Усі основи, які не можна пофарбувати безпосередньо, повинні бути ізольовані відповідним чином вибраним проміжним шаром.

    У кожному випадку необхідно перевірити адгезію базового покриття до нової невідомої основи. Оскільки базове покриття є швидковисихаючим продуктом, проведення такого тесту на невеликій площі не займає багато часу. Це може позбавити нас від дуже проблемних і трудомістких корекцій у випадках, коли грунтовка або шпаклівка були підібрані неправильно або виготовлені з технологічними помилками. Таким чином, ми також можемо стверджувати, що фабрична підкладка не має адгезії до більшості покриттів і повинна бути спеціально підготовлена ​​(наприклад, якщо фабрична обробка – термопластичний лак).

    ПІДГОТОВКА ПОВЕРХНІ

    Перед фарбуванням поверхню слід підготувати шляхом шліфування:

    a) висушіть за допомогою обертової шліфувальної машини:

    • останнє шліфування наждачним папером не товщі P500,
    • за необхідності виконайте початкове шліфування наждачним папером P320, а потім P400,
    • різниця між градаціями паперу не повинна перевищувати 100.

    b) мокрий, вручну:

    • останнє шліфування наждачним папером не товщі P1000,
    • попереднє шліфування слід виконати наждачним папером P600, а потім P800,
    • різниця між градаціями паперу не повинна перевищувати 200.
    • Продуйте стисненим повітрям без масла, щоб видалити залишки помелу.
    • Знежирте кінцевим очисником-знежирювачем.
    • Протріть антистатичною тканиною.

    НАНЕСЕННЯ БАЗОВОГО ШАРТУ

    • Перед фарбуванням змішайте базовий лак із розчинником для базових лаків (наприклад, розчинником AB380 -PL) у співвідношенні 1:0,8 (1 частина лаку на 0,8 частини розчинника). Після розведення в’язкість лаку, готового до фарбування, повинна становити: Виміряна проточною чашкою DIN4 (діаметр 4 мм) при 20°C – 15-16 секунд (F0RD4 15-16 с, AFN0R4 16-18 с).
    • Процідіть лак через сито для лаку та вилийте його в резервуар пістолета для лаку.
    • Перевірте систему стисненого повітря на відсутність води та масла.
    • Перевірте тиск стисненого повітря на вході в пістолет-розпилювач. Тиск повітря, що подається в пістолет-розпилювач, повинен становити: »3-3,5 бар для пістолетів з верхнім баком, »4 бар для пістолетів з нижнім баком. Для пістолетів FIVLP діаметр і тиск сопла слід регулювати відповідно до рекомендацій виробника. Зазвичай від 1,7 до 2,2 бар на вході та від 0,6 до 0,7 бар на виході.
    • Лакове покриття слід наносити за допомогою розпилювача