COMBONUS ДВИГУН 7HP З ВАЛОМ WUBER 19MM

► Двигун OHV ► Діаметр валу 19 мм ► Потужність 7 HP ► 3600 об/хв ► Металева передача ► Легкий запуск ► Загартований колінчастий вал ► Плавне регулювання швидкості

⚡ Вам потрібен привід для компактора, агрегату чи картингу?

⚡ Наш ПОТУЖНИЙ і НАДІЙНИЙ двигун буде найкращим вибором!

⭐ Обирайте техніку перевіреного бренду!

✅ 7 HP - потужність цього двигуна дозволяла досягати 36 000 об/хв, що означає у неймовірну продуктивність

✅ Невеликі розміри - дозволяють встановити двигун практично будь-де, створюючи універсальний приводний пристрій

✅ Економічний - двигун характеризується НАЙНИЖЧИМ ЗГОРЮВАННЯМ у своєму ціновому класі

✅ Металева передача - цей елемент у нашому двигуні цілком виготовлений з високоякісного металу, що забезпечує надійність і безвідмовність

ЯКІСТЬ ДВИГУНІВ ВІД КОНКУРЕНТІВ У ЦІНОВОМУ КЛАСІ

⭐ Безпечний і практичний

✅ Губчастий фільтр - ефективно затримує весь бруд, пил та інші домішки, і водночас простий у обслуговуванні та значно подовжує термін служби приводного блоку

✅ Діаметр валу 19 мм - цей популярний діаметр дозволить живити багато пристроїв, що потребують ефективний приводний агрегат

✅ Екстремальні завдання - двигун виготовлено з компонентів найвищої якості та перевірених рішень, тому він буде добре працювати навіть протягом тривалого часу -строкова та вимоглива робота

НА ВІДМІНУ ВІД ІНШИХ, НАШ ДВИГУН МАЄ СПРАВЖНІ НЕОБМЕЖЕНІ ТЕХНІЧНІ ПАРАМЕТРИ!

✔️ Універсальний і потужний двигун

Двигун сконструйовано таким чином, що його можна легко використовувати як привід, зокрема для:

- картинг

- фрези

- ущільнювачі

- бетонні кельми

- вода насоси

- пили для бетону

- генератори електроенергії

- та багато інших пристроїв

⚙️ ТЕХНІЧНІ ДАНІ:

Виробник: WUBER

Тип двигуна: 4-тактний OHV з повітряним охолодженням

Довжина стрижня: 58 мм

Діаметр стрижня: 19 мм

Стиснення: 8: 5:1

Об'єм: 163 см3

Потужність: 7 HP

Швидкість обертання: 36000 об/хв

Макс. крутний момент: 11 Нм

Запуск:ручний

Запалювання: електричне T.C.L

Тип палива: неетилований бензин

Витрата палива: 2,1 л/год

Олива: SAE 10W30

Об'єм: 0,6 л

Розміри: 33x35x27 см

✅ METAL GEAR

⚡ Наш двигун має СУЦІЛЬНУ МЕТАЛЕВУ ЗУБКУ, яка забезпечує безвідмовність

Це частина, яка найчастіше ламається в цей тип двигунів

❗ КОНКУРЕНЦІЙНІ ДВИГУНИ МАЮТЬ ПЛАСТИКОВІ ШЕСТЕРНІ ❗

що є небезпечним і може призвести до швидкої поломки всього двигуна

✔️ Вибирайте перевірене та вдосконалене обладнання, а не лайно, яке буде знищено після кількох запусків

✔️ Захист за допомогою ефективного фільтра

Двигун має вбудований губчастий фільтр, який забезпечує захист від високої запиленості та важких умов роботи

Крім того, фільтр можна дуже легко обслуговувати, що водночас зменшує експлуатаційні витрати та подовжує термін служби пристрою

⚡️ ДВИГУН ВИСОКОЇ ЯКОСТІ, ЯКИЙ ДИВУЄ СВОЇМ ДОВГИМ ЖИТТЕМ

ЦЕ ЗАВДЯКИ ВИСОКОЇ ЯКОСТІ ВИРОБНИЦТВА ТА ПЕРЕВІРЕНОЇ КОНСТРУКЦІЇ

✔️Двигун не боїться великих предметів, вібрації,екстремальних температур або високої запиленості - якщо правильно доглядати, він може служити багато сезонів!

✔️Технологія OHV відповідає за високу культуру праці

Якісний привід виготовлений за технологією OHV (O verHeadVvalve - верхня фаза газорозподілу з розподільним валом у блоці двигуна)

Завдяки цьому двигун характеризується менше споживання палива та оливи,а також набагато легша адаптація до поточнихстандартів захисту навколишнього середовища

⭐️ Крім того, відповідний система повітряного охолодження дозволяє продовжити термін служби двигуна

⚡️ ДВИГУН МАЄ ОДИН З НАЙНИЖЧИХ ПОКАЗНИКІВ СПОЖИВАННЯ ПАЛИВА У СВОЇЙ ЦІНОВІЙ КАТЕГОРІЇ

⚡ Перевірені рішення = надійність

Двигун оснащений багатьма технологічними рішеннями, які дозволяють оптимізувати роботу та забезпечити безпеку для користувача

✅ Японський дизайн і карбюратора

✅ релаксаційний клапан на розподільному валу

✅ можливість регулювання швидкості

✅ металеві пускові собачки

✅ зносостійкий блок двигуна та хромований циліндр

✅< /b > збільшений паливний бак

✔️ Електричне запалювання ідеально працює з ручним стартером

ВКЛЮЧЕНО:

• ► Двигун OHV 7HP 19 мм
• ► Інструкція з експлуатації