Безщасливий шпиндель двигун ЧПС 500 Вт, шпиндель Yofuly ER16

безщасливий шпиндель двигун CNC 500 W, Yofuly ER16 безщітковий двигун шпинделя, повітряне охолодження, безтимний контролер двигуна постійного струму, 48 В постійного струму, затискач 55 мм, набір гільзи

Низький рівень шуму - без кисті, тертя під час роботи значно знижується, шум значно менший, а стабільність набагато краща. - Споживання безщірного двигуна значно зменшується, а тертя підшипника зберігається, а термін служби значно покращується.

Контролер двигуна безщасного струму - часто використовується для 24 В обертових напруг, 36 В і 48 В від 20 В до 50 В. Сумісний прямокутний валик має потенціометр реверберації.

Блок живлення - Вхід: AC 110/260 V, Вихід: DC 48 V, 12.5 A .

Що таке безтовний шпиндель двигуна?

Безщасливий двигун, також відомий як безщасливий двигун постійного струму (BLDC, безщасливий двигун постійного струму), - це тип двигуна, який відрізняється від традиційних двигунів пензля (двигун пензля) у кількох важливих аспектах. Метод роботи безщільного двигуна: Основним способом роботи безщіркового двигуна є отримання ретельного управління обертанням двигуна за допомогою електронного управління. Як правило, він містить зовнішній електронний контролер швидкості, який керує напрямком та розміром струму для управління обертанням двигуна. Напрямок обертання та швидкості безчесного двигуна регулюється методом управління струмом, без використання пензлів, як у випадку з традиційними двигунами пензля.

Product list: 1 x 500 W brushless engine, 1 x engine controller WS55-220, 1 x power supply 48 V, 1 x clamp 55 mm, 1 x potentiometer, 1 Set of clamping sleeves ER16 (11 pieces)

Engine controller WS55-220 BLDC

engine controller WS55-220-function та інструкції щодо використання

Директива робочого режиму управління швидкістю (SV): 1. Зовнішній потенціометр для регулювання швидкості: два суцільні кінці потенціометра на "+5 V" або підключити або підключити або підключити або підключити "GND" до "контролю" регулятора та підключити регулювання "sv". 10 к-100 к.2. Зовнішнє регулювання швидкості потужності: Підключіть негативний зовнішній полюс потужності до "GND", позитивний полюс до "SV", а напруга - 10 В. Управління двигуном вперед/назад (f/r): напрямок обертання двигуна керується за допомогою перемикача важеля. Щоб уникнути пошкодження регулятора, двигун слід зупинити, перш ніж змінити напрямок, щоб уникнути роботи двигуна в напрямку руху. Проточний перемикач (EN): Увімкнення та вимкнення затискачів "EN" та "GND" можна керувати гальмуванням та утриманням двигуна. Повідомлення про помилку (ALM). Якщо регулятор виникає в регуляторі або переповненні. T, T, регулятор переходить у стан захисту, регулятор автоматично вимикається, двигун перестає працювати, ALM випромінює високий рівень 5 В, а червона лампа на регуляторі все ще блимає. Якщо ця помилка виникає, перевірте, чи є проводка нормальною, чи є напруга живлення нормально тощо, чи навантаження двигуна є аномальним тощо. Контролер надає замовнику імпульсний сигнал, використовуючи затискач "PG", пропорційний швидкості двигуна, з імпульсним файлом становить 5 В. Швидкість обертальної швидкості = Частота імпульсної кількості пар двигуна × 60 (секунди); Наприклад: 4-полюсний двигун, імпульсний сигнал становить 50 Гц, потім його обертальна швидкість: 50 ÷ 4 × 60 = 750 (об/хв)

безчесний контролер BLDC, сумісний з залом і без залу

Визначення затискачів

sv: 1) положення середнього кабелю затискання затискача для регуляції клаптики для регулювання швидкості; 2) Позитивне 10 В зовнішнє положення кабелів використовується для регулювання швидкості. ALM: Інтерфейс сигналу тривоги, інший кінець підключений до GND. PG: Інтерфейс швидкості швидкості швидкості, інший кінець підключений до GND: перемикання, інший кінець підключений до GND + 5 V: Поточна вихідна напруга 10VGND: Заземлення кабелів (збоку): Увімкніть і вимкніть пристрій. Порада: її неможливо використовувати одночасно за допомогою затискаючої смуги. F/R (сторінка): вперед і назад

HV, HV, HW, V+:

Сигнал моторного залу. Важливо правильно підключити стискачі контролера та відповідні дроти двигуна. Неправильне з'єднання призводить до неправильної роботи двигуна, неправильного поточного з'єднання та навіть пошкодження контролера та двигуна. Постачання сигналу залу не може використовуватися для інших цілей, ніж описані в підручнику.

u, v, in:

належним чином підключений до кабелю двигуна. Неправильне з'єднання призводить до неправильної роботи двигуна або навіть пошкодження контролера та двигуна.

Визначення затискачів

• +: вхід постійного струму
• -: заземлюючий кабель
• run/alm: зелене світло, вмикається, коли потужність увімкнено;
• RUN/ALM: Червоне світло статусу, воно блимає двічі в режимі очікування і продовжується в режимі тривоги.

безчесний набори шпинделя CNC

шпиндель 500 Вт

потужність: 500 Вт. Затискання плоскогубців: ER16

Повітряний повітряний повітря

Шпиндель оснащений примусовою системою охолодження, яка забезпечує тривалий термін життя. Кінчик шпинделя безшовна і забезпечує ефективний захист від пилу.

55 мм шпиндельного затискача

Розміри: 55 мм в діаметрі. Матеріал: Виготовлений з високоякісного алюмінію. Поверхнева обробка: точно піскострумина та окислена поверхнева обробка, ідеальна майстерність та відмінна резистентність до корозії. Призначений для використання з: 400 Вт, 500 Вт і 600 Вт, безщірками шпиндельних двигунів

постійного струму 48 В

Вхідна напруга: 110 В - 220 В ± 10% змінного струму; Вхідна частота: 50-60 Гц; Вихідна напруга: 48 В постійного струму макс. Інтенсивність струму: 12,5 А. Потужність: 600 Вт

потенціометр

Завдяки регулювання потенціометра Ви можете змінити вхідну напругу двигуна і, таким чином, контролювати швидкість двигуна. Таким чином ви можете скорегувати робочу швидкість залежно від ваших потреб у виконанні різних вимог до обробки.

ER16 Цивільні рукави

Тип: ER16. Матеріал: Власник вуглецевої сталі: від 1 мм до 10 мм (1 мм, 2 мм, 3 мм, 4 мм, 5 мм, 6 мм, 7 мм, 8 мм, 9 мм, 10 мм) + 3,175 мм.

Можливі пошкодження упаковки