Предметом аукціону є:

Безщітковий двигун Hobbywing Xerun V10 G3 10.5T 4500KV

6938994419383

Ще краща продуктивність

Двигуни Hobbywing G3 є наступниками добре відомих версій V10 G2. Нові двигуни у стандартній і модифікованій версіях мають абсолютно новий дизайн, що означає меншу вагу та кращу продуктивність. Стандартні моделі мають вищі крутний момент і KV на 4% і 16% відповідно порівняно з двигунами V10 G2 зі стандартними характеристиками. Висока швидкість обертання та крутний момент зроблять вашу модель секретною зброєю в гонках класу Stock.

Лінійність роботи

Вбудований точний датчик Холла в поєднанні з точністю та збалансованістю ротор гарантує неймовірну лінійність роботи двигуна.

Надлегкий

Двигуни G3 Modified і Stock важать лише 161 г і 132 г відповідно. Вага була зменшена на 11% і 21% % відповідно порівняно з двигунами V10 G2. Завдяки меншій вазі водії можуть легко регулювати баланс своїх автомобілів.

Асиметричні підшипники

Щоб збільшити вантажопідйомність, розмір переднього підшипника двигуна G3 було збільшено на 26% порівняно з версією G2. Щоб зменшити опір, задній підшипник зменшено на 6%. Асиметрична конструкція зробить роботу двигуна набагато плавнішою та стабільнішою.

Чудове розсіювання тепла

Спеціальна конструкція корпусу дозволяє осердя статора піддаватися впливу повітря, що максимізує охолодження. Великі отвори* на передній і задній торцевих пластинах забезпечують відмінне відведення тепла від двигуна. *Зверніть увагу, що двигуни 5,5–8,5 т зазвичай використовуються в позашляховиках, тому заводські торцеві пластини мають маленькі отвори

Дві різні торцеві пластини

Кінцеві пластини з великими отворами використовуються в двигунах 3,5T~5,0T і 10,5T~21,5T забезпечують відмінне розсіювання тепла від двигуна в дорожніх транспортних засобах.

Тінцеві пластини з невеликими отворами, які використовуються в двигунах 5,5T~8,5T, запобігають нагріванню потрапляння піску або іншого бруду, що запобігає пошкодженню двигунів позашляховиків. Користувач може придбати будь-які торцеві пластини та встановити їх у свій двигун відповідно до своїх потреб. Складана конструкція

Конструкція пристрою дозволяє розбирати його для регулярного чищення та обслуговування, що подовжує термін служби двигуна та зберігає його ефективність.

Плавно регульований час

Механічний таймінг забезпечує надзвичайно точну та плавну корекцію значення. Протиковзкі лінії на задній частині двигуна гарантують стабільність вибраних налаштувань.

Високоякісні компоненти Модель: 30401112 KV: 4500 LiPo живлення: 2S Кількість обертів: 10,5 T Вага 133 г Діаметр 35,9 мм Довжина 50,5 мм Довжина валу 14 мм Діаметр валу 3,17 мм Максимальна потужність 260 Вт Піковий струм 74 A Синхронізація 30–60 Ротор Φ7,3-12,5 Застосування 1:10 Дрифт, клас запасу, перегони на дорозі