BG 160 ЕЛЕКТРИЧНА Вентиляторна кришка, виготовлена з алюмінію та сірого чавуну
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 999
Просматривая «Электрическая крышка вентилятора BG 160, сделанная из алюминия и серого чугуна» данный товар из каталога «Гидравлические двигатели», вы можете получить дополнительную скидку 4%, если произведете 100% предоплату. Размер скидки вы можете увидеть сразу при оформлении заказа на сайте. Внимание!!! Скидка распространяется только при заказе через сайт.
Кришка електровентилятора BG 160 з алюмінію та сірого чавуну
✔️Технічні дані:
Номер позиції:12031193
Ціна за:шт
Розмір:160
Вага:18,83 кг
✔️Додаткова інформація:
Напруга та частоти. Допустимі значення напруги та частоти мережі регулюються стандартом EN 60034-1. У розширеному діапазоні напруг B допускається комбінація відхилення напруги (+/- 10%) і відхилення частоти (+ 3%/- 5%). Механічне балансування. Усі ротори динамічно балансуються відповідно до DIN EN 60034-14 із вставленим призматичним ключем відповідно до рівня інтенсивності вібрації A (стандарт). У цьому випадку на основі стандарту DIN ISO 8821 рекомендується тип балансування під назвою «напівклинове балансування». Режими роботи Номінальна потужність поширюється на безперервну роботу S1 відповідно до DIN EN 60034-1. Якщо потрібна короткочасна робота (S2) або переривчаста робота (S3, S6), можна очікувати збільшення потужності. Переконайтеся, що відносний критичний момент становить ≥1,6. Клас захисту Конструкція всіх двигунів стандартно оснащена класом захисту IP55 відповідно до DIN EN 60529. Клас ізоляції Усі двигуни стандартно мають клас ізоляції "F". Застосування двигунів відповідає класу «В» за номінальною потужністю та роботою в мережі. При температурі навколишнього середовища 40°C і висоті установки 1000 м двигун може працювати на номінальній потужності. Якщо одне з двох значень змінюється, слід враховувати зниження потужності. Охолодження та вентиляція Двигуни оснащені відцентровими вентиляторами з пластику або алюмінію, які забезпечують охолодження незалежно від напрямку обертання двигуна (IC 411 згідно з DIN EN 60034-6). Щоб забезпечити достатню вентиляцію, дотримуйтеся мінімальної відстані від стіни. Шариковий підшипник Номінальний термін служби підшипника (Lh10) на основі даних про навантаження, наведених у таблиці, становить щонайменше 20 000 годин. Якщо двигун працює на частоті 60 Гц, значення слід зменшити на 10%. Матеріал корпусу: алюміній, колір і покриття сірий чавун від розміру 160. Стандартно двигуни пофарбовані в колір RAL 7030. Покриття двигунів відповідає "стандарту" C2 згідно з DIN EN ISO 12944.
Категорія:Силова гідравліка та пневматика / Гідравлічні агрегати та компоненти / Аксесуари для гідравлічних агрегатів / Електродвигуни та аксесуари / Електродвигуни / Lüfterhauben
Розмір: 160
Номер статті: 12031193
Напруга та частоти
Допустимі значення напруги та частоти мережі регулюються стандартом EN 60034-1. У розширеному діапазоні напруг B допускається комбінація відхилення напруги (+/- 10%) і відхилення частоти (+ 3%/- 5%).
Механічне балансування
Усі ротори динамічно збалансовані відповідно до DIN EN 60034-14 із вставленою призматичною шпонкою відповідно до рівня інтенсивності вібрації A (стандарт). У цьому випадку на основі стандарту DIN ISO 8821 рекомендується тип балансування під назвою «напівклинове балансування».
Режими роботи
Номінальна потужність поширюється на безперервну роботу S1 відповідно до DIN EN 60034-1. Якщо потрібна короткочасна робота (S2) або переривчаста робота (S3, S6), можна очікувати збільшення потужності. Переконайтеся, що відносний критичний момент становить ≥1,6.
Клас захисту
Конструкція всіх двигунів має стандартний захист IP55 відповідно до DIN EN 60529.
Клас ізоляції
Усі двигуни стандартно мають клас ізоляції "F". Застосування двигунів відповідає класу «В» за номінальною потужністю та роботою в мережі. При температурі навколишнього середовища 40°C і висоті установки 1000 м двигун може працювати на номінальній потужності. Якщо одне з двох значень змінюється, слід враховувати зниження потужності.
Охолодження та вентиляція
Двигуни оснащені відцентровими вентиляторами з пластику або алюмінію, які забезпечують охолодження незалежно від напрямку обертання двигуна (IC 411 згідно з DIN EN 60034-6). Щоб забезпечити достатню вентиляцію, дотримуйтеся мінімальної відстані від стіни.
Кульковий підшипник
Номінальний термін служби підшипника (Lh10), виходячи з даних про навантаження, наведених у таблиці, становить щонайменше 20 000 годин. Якщо двигун працює на частоті 60 Гц, значення слід зменшити на 10%.
Матеріал корпусу
алюміній, починаючи з розміру 160, кольорове та покриття з сірого чавуну
Стандартно двигуни пофарбовані в колір RAL 7030. Покриття двигуна відповідає "стандарту" C2 згідно з DIN EN ISO 12944.