Захист захисту кузова автомобіля - Ягня

Білий

розпилення болла

ємність 500 мл

Захист захисту автомобіля - це засіб, заснований на синтетичних рамках.

створює жорсткі та гнучкі камені та вплив механічних факторів.

використовується для захисту порогів, бамперів, спойлерів та інших елементів кузова автомобіля.

Продукт має дуже високу стійкість до стирання (стійкість до удару в камені).

Після висихання покриття стає гнучким, стійким до удару гравію, каменів та у погодних умовах.

має властивості поглинання звуку та звукоізоляції.

захищає від корозії, олії, води та солі. 

Ідеально підходить для протикорозійного захисту порогів та ям дверей автомобіля.

поверхні, захищені цим агентом, можуть бути заочними з будь -якими доступними автомобілями лаками

(основа, акрил)

промисловий

(поліуретан, епоксид, вініл)

і один -компонент металеві фарби

The auction is in white lamb

available colors on our Auctions:

• black
• gray
• white

Attention

The Аукціон застосовується до 1 частини збереження в спреї з ємністю 500 мл. Колір замовленого технічного обслуговування повинен бути наданий в електронному листі.

чорний

щільність (у 20 градусах С): 0,805 г/см3

Температура запалювання 200 градусів C

Температура кипіння: - 44 градуси C

Точка запалювання: <0 St C

межі вибуху: верхня: 11,5 % т. / Нижче: 0,8 % обсягу

білий

щільність (в 20oc): 0,805 г/см3

Температура запалювання 200 градусів C

Температура кипіння: - 44 градуси C

Точка запалювання: <0 St C

межі вибуху: верхня: 11,5 % т. / Нижче: 0,8 % обсягу

сірий

щільність (в 20oc): 0,805 г/см3

Температура запалювання 200 градусів C

Температура кипіння: - 44 градуси C

Точка запалювання: <0 St C

межі вибуху: верхня: 11,5 % т. / Нижче: 0,8 % обсягу

Використання:

• Ретельно чистіть і засипайте, а потім висушіть місця, які слід покрити.
• Кородоване місця рекомендується покрити епоксидне підшерстя з антикорозійними властивостями, наприклад Додаток R-Stop, Brunox, Troton Epoxy Primer, епоксидний праймер розпилювача, епоксидна праймер Novol ..
• накрийте сусідні поверхні папером.
• Перед використанням добре струсіть контейнер близько 3 хвилин
• Застосовуйте 2-3 шари обслуговування.
• Оптимальна товщина покриття: прибл. 1 мм.
• Не розпилюйте елементи вихлопної системи, двигуна, коробки передач та підвіски.
• Поверхня може бути латана приблизно через 3 години.
• У випадку водних лаків - приблизно через 24 години.

Технічне обслуговування всіх колісних арки також дуже важливе, зокрема колеса з крилами.

Не допускайте корозію карбокс.

Збережено досить рано, він буде служити роками. 

Не обманюйте дешеві асфальтові матеріали, що використовуються в більшості майстерень.   Автомобіль, закріплений такими дешевими "ягнями" та іншими консервантними масами, повинен мати дуже густе покриття цієї маси або повинен зберігатися щороку !!!

Ці агенти не стійкі до стирання, і дуже легко пошкодити захисне покриття !!!