ОЧИЩУВАЧ EGR BIZOL DIESEL INTAKE CLEAN+ C35

• BIZOL Diesel Intake Clean+ c35 – високоякісний і дуже ефективний професійний засіб для очищення повітрозабірника, системи EGR і турбокомпресора.

• Легко розчиняє та видаляє всі звичайні відкладення, такі як нагар, масло, смола та лак.

• Клапан EGR і турбокомпресор повинні знімати для очищення лише у разі сильного забруднення кіптява та збій.

• Спеціальний довгий зонд розпилення з отворами для розпилювача знижує тиск, а його 360-градусний клапан дозволяє легко дістатися навіть до

• BIZOL Diesel Intake Clean+ c35 слід регулярно використовувати в двигунах, чутливих до забруднення впускної системи та насичення фільтрів DPF.

ВЛАСТИВОСТІ:

• Швидке та ефективне очищення клапана EGR і турбокомпресора без розбирання.
• Покращує продуктивність двигуна, зменшує споживання палива.
• Зменшує викиди.

СПОСІБ ВИКОРИСТАННЯ:

• Спрей має бути кімнатної температури. Оптимальна температура обробки від 5 до 30°C.
• Перед використанням добре струсіть спрей. Не розпилюйте на гарячі або крижані поверхні.

A) Чищення без розбирання частин:

• Запустіть двигун, переконайтеся, що він досяг нормальної робочої температури, і вимкніть його.
• Добре струсіть балон перед використанням.
• Використовуйте довгий розпилювальний зонд, щоб дістатися до впускного колектора (якщо необхідно відкрийте дросель), нанесіть засіб, повільно відтягуючи шланг назад протягом 5 секунд, переконавшись, що весь впускний отвір розбризкується.
• Залиште продукт на 5 хвилин. Частково закрийте вхідний отвір для повітря (приблизно на 75%), щоб збільшити швидкість повітря та створити краще змішування продукту в потоці повітря.
• Запустіть двигун і дайте йому попрацювати при приблизно 2000 об/хв. Розпилюйте продукт у повітрозабірник короткими секціями (2 секунди).
• Перш ніж почати наступну дозу, переконайтеся, що швидкість повернулася до 2000 об/хв.
• Заповніть весь вміст банки та запустіть двигун на холостому ходу принаймні на 3 хвилини після обробки, перш ніж зупинитися.
• ВАЖЛИВО: під час очищення повітрозабірника, переконайтеся, що у вас під рукою є надійний елемент, щоб повністю закрити впускний отвір, якщо виникає сильний стукіт двигуна.
• Якщо оберти падають, прискорюйтеся, щоб запобігти зупинці двигуна. Якщо двигун стукає або глухне, негайно припиніть розпилення.
• Переконайтеся, що каталітичний нейтралізатор і сажовий фільтр не перегріваються.

B) Несправність EGR або турбіни з великими відкладеннями вуглецю:

• Добре струсіть перед використанням.
• Зніміть деталі (корпус турбіни i EGR). Розпиліть продукт на відкладення в корпусі EGR і Turbo.
• Залиште продукт на кілька хвилин і повторіть, якщо необхідно.
• У разі потреби видаліть нещільні відкладення щіткою або ганчіркою. Перед повторним складанням переконайтеся, що деталі висохли.
• Використайте потрібну кількість і перейдіть до процедури A для очищення впускного отвору повітря, щоб запобігти швидкому повторному накопиченню.< /li >