Блокіратор осі + torsen ETS110F перед Mitsubishi Pajero III IV L200 Hyundai G
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 3
Заказывая «Блокировка оси + торсен ETS110F передний Mitsubishi Pajero III IV L200 Hyundai G» данное изделие из «Полные дифференциалы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
Замок осі +torsen ETS110F передній Mitsubishi Pajero III IV L200 Hyundai G
Блокування диференціала ORE4x4 є ключовими компонентами системи приводу, які дозволяють ефективно долати складні умови місцевості. Їх головна функція полягає в тому, щоб збільшити тягу транспортного засобу за рахунок кращої передачі рушійної сили на колеса автомобіля.
Ми пропонуємо замки з повним замиканням (100%), пневматичними або електричними, а також замки з частковим замиканням типу Torsen (з можливістю замикання 100% - електричним) і фрикційні замки типу LSD. Залежно від уподобань водія, особливостей місцевості та вимог до автомобіля ми підбираємо відповідний замок.
Основні переваги використання блокувань диференціалів:
• Покращене зчеплення: блокування диференціалу дозволяють краще використовувати потужність приводу, рівномірно розподіляючи зусилля на колеса, забезпечуючи краще зчеплення на складній місцевості.
• Покращений контроль: завдяки можливості блокування диференціала водій отримує кращий контроль над транспортним засобом, що особливо важливо в екстремальних умовах бездоріжжя та підвищує безпеку пасажирів.
• Захист компонентів: покращуючи зчеплення з дорогою та керованість, блокування диференціалів також може допомогти зменшити знос інших компонентів трансмісії, що призведе до збільшення довговічності та економії в довгостроковій перспективі.
Незалежно від моделі позашляховика, наші блокування диференціалів створені для максимальної ефективності та довговічності та підходять для ралі, де надійність є ключовою. Завдяки цьому ми забезпечуємо нашим клієнтам надійність і довговічність навіть у найскладніших польових умовах. Наша компанія приділяє велику увагу дослідженням і розробкам, щоб надавати нашим клієнтам продукти, які відповідають найвищим стандартам якості та технологічним стандартам.
ETS110F - 100% електричне блокування диференціала з механізмом Torsen - заміна диференціалу RD110 / ET110.
Коли блокування розблоковано, спрацьовує механізм Torsen, що сприяє збільшенню тяги, а коли блокування включено, диференціал і півосі разом із приводом повністю блокуються.
Підходить до автомобілів (передній міст);
Hyundai Terracan - моделі, виготовлені після 2001 року, але потрібно розширити отвори для гвинтів з Ø10,2 мм до 12,2 мм (31/64")
Hyundai Galloper I та II - всі роки, але потрібно розширити отвори для гвинтів з Ø10,2 мм до 12,2 мм (31/64")
Mitsubishi Montero, Raider, Pajero III і IV, Delica (фургон), Shogun - моделі, виготовлені після 1989 року - діаметр дискового колеса 203,2 мм (8") - блокування не підходить для осей із меншим діаметром дискового колеса 184,15 мм (7,25")
Mitsubishi Challenger, Montero Sport, Pajero Sport - усі роки
Mitsubishi Triton, L200, Pickup - усі роки - діаметр головного колеса 203,2 мм (8") - блокування не підходить для осей із меншим діаметром головного колеса 184,15 мм (7,25")
Діаметр валу: 28,8 мм (1,13")
Кількість шліцьових зубців: 28
Індекс: ETS110F