Блокування рульового колеса позашляховика Висувний замок
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 500
Просматривая «Блокування рульового колеса позашляховика Висувний замок» данный товар из каталога «Блокировка рулевого колеса» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.
1 комплект замка для керма автомобіля, протиугінний навісний замок, висувний подвійний гачок, автомобільний педальний замок зчеплення для автомобіля, вантажівки, позашляховика, фургона, безпеки
Опис:
Назва продукту: автомобільний протиугінний замок
Матеріал виробу: сталь
Колір виробу: чорна ручка сріблястий стрижень
Чи містить магнетизм: ні
Використання виробу: просте та ефективне блокування робить автомобіль безпечнішим і запобігає викраденню автомобіля
Місце встановлення: гальма, переднє зчеплення, верхня дросельна заслінка та кермо
Характеристики продукту:
1. Подвійний гачок із подвійним захистом: зменшує ризик крадіжки, висока міцність із м’якою гумовою рукояткою, щоб уникнути подряпин на кермі
2. Це не тільки безпечний транспортний засіб, але й безпечний молоток. Його можна використовувати як зброю самооборони та безпечний спосіб втечі від розбитих вікон.
3. Товстий матеріал, міцний замок з нержавіючої сталі, кращий ефект проти крадіжки
4. Висувний для кращого зберігання
Особливості:
Високоякісна сталь, згідно з виробничими випробуваннями, потрібно більше 45 хвилин, щоб вирізати всі три частини, і більшість злодіїв здадуться протягом 5 хвилин. Це дуже безпечно для власника;
Управління просте та зручне. Подвійний гачок регулюється для більшості транспортних засобів. Переконайтеся, що відстань від керма до замка зчеплення становить 35-75 см (14,28-29,5 дюйма). Оскільки вимірюється вручну, похибка становить від 2 до 3 мм. Перед покупкою виміряйте розмір.
Пакувальний лист:
Автомобільний протиугінний замок * 1 шт.
Примітка: усі зображення та описи наведено лише для ілюстрації, відхилення кольорів залежать від фактичної конфігурації системи. p>