BLOW OFF DV SPECIAL ДЛЯ VOLVO Читати опис
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 263
Просматривая «BLOW OFF DV SPECIAL ДЛЯ VOLVO Читати опис», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Остальные» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Клапан DV виготовлено за поршневою технологією, що значно збільшує термін його служби порівняно з оригінальним.
Спеціальна конструкція зовнішніх впускних отворів, які в інших клапанах знаходяться всередині, а не зовні. це призводить до заклинювання поршня, тому що в корпусі турбіни є один вихідний отвір, і він не по всьому колу клапана DV, і завдяки моїй конструкції тиск турбокомпресора тисне на поршень, навіть коли клапан закритий по всій окружності, що створює рівномірний тиск при відкритті та запобігає його заклинюванню, у випадку заводського клапана діафрагма правильно профільована, щоб запобігти її заклинюванню, у моєму клапані це завдання виконується завдяки впускному отвору навколо усю окружність клапана.
Клапан BLOW OFF – це настроювана версія клапана DV, яка знижує тиск в атмосферу зі звуком псссс.
Це корисно для налаштування, має більший діапазон регулювання тиску, перевірено на двигуні потужністю 240 кінських сил при тиску 2,35 бар, немає необхідності міняти пружину на іншу, якщо ви хочете використовувати цей клапан в двигуні після налаштування .
Він виготовлений з алюмінію PA6.
Це продукт, виготовлений у Польщі, а не в Китаї.
Застосування
Volvo S40 V40 V70 S60 S80, включаючи версії T5
Усі інші з турбокомпресором MITSUBISHI TD04
Цей клапан є спеціальною двопоршневою версією клапана BLOW OFF, призначеного для VOLVO та інших автомобілів, в яких він є проблема з повільними обертами після встановлення клапана версії BLOW, що спричиняє всмоктування лівого повітря, що порушує показання витратоміра, що спричиняє коливання обертів.
Спеціальна конструкція з двома поршні змушують клапан закриватися та закриватися після скидання тиску. відсутній вплив лівого повітря, який заважає обертам холостого ходу, двигун працює стабільно на низьких швидкостях і не коливається в швидкості.