Койловерна підвіска BMW E46 AP Sportfahrwerke із передніми стабілізаторами

Ми пропонуємо нову повну коиловерну підвіску від AP Sportfahrwerke, компанії, яка безпосередньо пов’язана з легендарною KW Suspensions бренд.

Набір абсолютно новий. Усі версії 4 та 6 циліндрових двигунів (1.6, 1.8, 2.0, 2.3, 2.5, 2.8, 3.0, 16V IS, 24V, 2.0D, 3.0D, M54, M52 тощо). 316, 318, 320, 325, 328, 330.

Усі версії кузова:

• седан/лімузин
• купе/кабріо
• туристичний/універсал
• компактний

Не для M3 та моделей із X-drive 4x4.

Діапазон регулювання цієї підвіски відповідає стандартам TUV і становить:

передня вісь від -30 до -70 мм, задня вісь від -30 до -50 мм< /b >, однак насправді можна опустити автомобіль ще нижче.

Бренд AP, був добре сприйнятий власниками як сильно тюнінгованих, так і спортивних автомобілів. Елементи підвіски AP рекомендуються для всіх, хто очікує покращеної точності водіння та безпеки, гарантованої TUV.

Зниження та посилення підвіски приносить багато позитивних аспектів щодо безпеки та покращеного водіння. Жорсткість або твердість підвіски залежить пропорційно встановленому опусканню, тобто чим воно нижче, тим жорсткіша підвіска.

AP койловерні підвіски широко використовуються в конструкції проекти тюнінгу, спортивні автомобілі, автомобілі для автоспорту, але також дуже добре працюють у повсякденному використанні. Підвіска добре підійде автовласникам, які приділяють увагу естетичним аспектам, дозволяючи опустити кузов, щоб зменшити простір між колесом і крилом (для отримання кращого так званого кліренсу).

APамортизатори, які використовуються в підвісці койловер, означають дуже хороше регулювання робочих параметрів нерівномірності амортизації та оптимальне регулювання здатності підтримувати зчеплення з колесами навіть при великих навантаженнях. Висока якість компонентів, з яких виготовлені амортизатори, забезпечує їх тривалу та безвідмовну роботу.

Ризьба призначена для кузовів седан/лімузин/лімузин і купе, вона також підходить для кузовів Touring/Estate, Cabrio та Compact. Для автомобілів з 1998 р. При використанні такої підвіски необхідно замінити передні тяги стабілізатора на більш короткі через різну висоту кріплення стабілізатора на колонці. При використанні стандартних роз'ємів стабілізатор може зіткнутися з поворотним кронштейном. У наш комплект входить різьба з набором відповідних роз'ємів.

Макс. навантаження на передню вісь: 910 кг

Макс. навантаження на задню вісь: 1215 кг

В набір входить:

• 2 різьбові передні колони з гайками, основні та допоміжні пружини,
• чохли поршневі штоки та бампери передніх амортизаторів,
• 2 задні спортивні амортизатори,
• 2 задні спортивні ресори з різьбовим регулюванням,
• набір різьбових втулок для регулювання задньої осі по висоті,
• li>
• 2 передні короткі тяги стабілізатора,
• регулювальний ключ, документи TUV,
• документ про покупку; квитанція або рахунок-фактура

НОМЕР КАТАЛОГУ: GF20-022 (11520021)

Кожний набір не оснащено верхніми подушками амортизатора. Встановлюючи як передні, так і задні стійки, спочатку встановлюйте верхні кріплення амортизатора. (Якщо ці деталі у вашій оригінальній підвісці бездоганні, їх можна використовувати. Якщо ні, варто придбати нові верхні кріплення амортизатора)

Ми маємо багаторічний практичний досвід у галузі тюнінгу. Ми надаємо професійні консультації щодо технічних деталей, встановлення та відчуття дороги. Ми займаємося не тільки продажем, а й збіркою та іншими модифікаціями.

Для пошукових систем: hartge, supersprint, E30, IS, BMW CUP, tuning, thread, soil, BBS, BBS RS, VR6, G60 , турбо, 16V, Powertec, Leyo Motorsport, Capristo, KW HLS2, диски та барабани для нарізних дисків, Custom wheels, Big Brake, гальма Porsche, запчастини та аксесуари Porsche, Zimmermann, MTS Technik, MTS, Gold, TA-Technix, TA , Technix, 034Motorsport, дистанції, кастом, дрифт, гайки, lugnuzz, продуктивність, вортерзее, перегони, камбері, позиція, автоспорт, трек-день, Tor Poznań, Silesia ring, GTI, GTD, R, M2, M3, M4, M5 , 1.8T , R32, R36, VR6T, RS3, RS4, RS6, Lugnuzz, гоночні гайки, стійки тощо