BMW X5 E53 3.0i M54 170kW (2000-2006) КОЛЕКТОР КАТАЛІТИКА


Код: 14507252515
35755 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1000

Приобретая «BMW X5 E53 3.0i M54 170kW (2000-2006) КОЛЕКТОР КАТАЛІТИКА» данный товар из каталога «Катализаторы» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

КОМПЛЕКТ КОЛЕКТОРНИХ КАТАЛІЗАТОРІВ

BMW X5 E53 3.0i

3.0i M54 170kW (05/2000-12/2006)

OE номери : 18407518679, 18407518680

✅ Фірмові рукавички в комплекті

✅ Продукт із кислотостійкої сталі від німецького виробника ThyssenKruppAG.

✅ Продукт на 100% відповідає OEM BMW.

✅ Заводський стандарт EURO.

✅ Абсолютно новий продукт.

✅ У набір входять наші фірмові рукавички, зображені на фото.

FAQ - Часті запитання

Чи є у вас пропонований товар фізично в наявності і чи можу я в будь-який час забрати його особисто?

☑️ Так. На нашому складі понад 100 000 товарів, готових до негайного відправлення або особистого отримання. Окрім індивідуальних клієнтів, ми також постачаємо оптовим продавцям вихлопних систем, майстерням і незалежним автомобільним магазинам.

Як переконатися, що продукт, який ви шукаєте, підходить до мого автомобіля?

☑️ Після покупки перевірте, чи відповідає куплений товар номеру VIN.

Наш надзвичайно компетентний та ввічливий персонал безкоштовно перевірить, чи підходить придбаний товар вашому автомобілю.

Вихлопна система є складною і дуже спеціалізований компонент. Одна і та ж модель автомобіля з однаковим двигуном може мати різні варіанти вихлопної системи. Причиною може бути додатковий пакет стилю (наприклад, AMG, S-Line, пакет M, GTS тощо), додаткове обладнання, привід 4x4, механічна або автоматична трансмісія та різні ринки розповсюдження (різні стандарти викидів вихлопних газів, що застосовуються одночасно в різні країни).ринки або навіть відсутність заводських стандартів Євро для приватно імпортованих автомобілів).