Болти для коліс M12x1. 25x45mm K17 Розпірки KINGAK C


Код: 7877974054
367 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 158

Просматривая «Болты для колес M12x1. 25x45mm K17 распорки KINGAK C», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Винты» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Гвинти для ободів з конусним гніздом 60°: Сталь / Алюміній

Виробник: Польський продукт

Розмір: M12x1,25

Робоча довжина різьби від низу конуса: 45 мм

Загальна довжина: 65 мм

Тип головки: конус 60°

Діаметр конуса в найширшій точці: Ø 23 мм

Висота конуса: 11 мм

Розмір ключа: 17 мм

Висота ключа : 10 мм

b>

Твердість: 32-39 HRC

Клас механічних властивостей: 10.9

Максимальний крутний момент / сила затягування: до 150 Нм

Рекомендований крутний момент / сила затягування: 130 Нм

Захисне покриття: Цинк

Код продукту: Królak S-021B

ФОТО ПРОДУКТУ показує точний продукт, проданий на цьому аукціоні.

Фактичний відтінок кольору продукту може (не обов’язково) дещо відрізнятися від видимого на фото. .

МИ НЕ ПРОДАЄМО на основі гасел чи назв аукціону, покладаючись на те, що ми маємо в наявності на даний момент, сподіваємось, швидше, більше.

МИ ПРОДАЄМО ТОВАРИ , які відповідають фотографіям та опису та є в наявності. Стандартним для нас є супутній сервіс у вигляді обслуговування клієнтів на найвищому рівні.

Аксесуари для кріплення обода вимагають належної конфігурації, яка з точки зору типу обода виглядає наступним чином:

  • ДЛЯ ЗАВОДСЬКИХ ДІСІВ OEM:< /li>

Крок, діаметр різьби та розмір ключа вибираються відповідно до марки, моделі та року випуску автомобіля. (найпростіший етап видачі)

Для даного обода підбирається робоча довжина різьби гвинта і тип головки.(перевірка типу обода, т.к. а також його параметри потрібні людині, яка має даний диск. Ні на відстані. )

  • ДЛЯ НЕЗАВОДСЬКИХ ДІСІВ, ПІСЛЯМАРКЕТНИХ ДІСІВ: < /li>

Крок, діаметр різьби вибираються відповідно до марки, моделі та року випуску автомобіля. (найпростіший етап задачі)

Для заданого обода підбирається робоча довжина різьби гвинта, тип головки, розмір ключа. (перевірка тип диска, а також його параметри потрібні людині, яка має дані диски. Не на відстані.)

Дуже важливо!!!

Ми застерігаємо від сліпо купувати гвинти, гайки та шпильки, покладаючись на те, що те, що говорять інші, написано іншими.

Для забезпечення 100% правильної конфігурації гвинтів, гайок для автомобіль, а також диски, які ми хочемо встановити:

  • 50% успіху Ви, як і продавці, повинні вибирати залежно від марки, моделі та року випуску автомобіля . Що не проблема, тому що ці дані доступні. Швидкі продажі в основному базуються на цих неповних даних, і це те, на що в основному покладаються продавці. А справа в тому, що це неповні знання, які слід сприймати як запрошення до подальшої розмови.
  • Відсутні 50%, які закривають тему конфігурації в підручнику, доповнюються підбором відповідного обладнання для ваших дисків.. Ця діяльність вимагає перевірки параметрів безпосередньо на ободі, шляхом вимірювання, а не на око ;). Його може виготовити лише той, кому належать дані диски. У цьому процесі продавець обладнання може лише порадити, на що вам слід звернути увагу та як це виміряти.
  • Якщо продавець заявляє, без процесу перевірки обода, що він знає, що слід використовувати , потрібно шукати іншого продавця :)

    Продавці цього типу покладаються лише на першу з описаних вище фаз конфігурації. Тобто підбір аксесуарів, щоб можна було затягнути гвинти чи гайки. Обробка замовлень, розміщених клієнтами шляхом прийняття, пакування та надсилання продукту, без 100% впевненості щодо його сумісності з усіма параметрами, що впливають на вашу безпеку.

    Мораль: Якщо ви купуєте швидко, без належної діагностики ви облажаєтеся собі на шкоду або облажаєтеся настільки ж, наскільки обладнання, за яке ви платите :)

    Правильна конфігурація, підкріплена надійною перевіркою для вибору найбільш відповідного обладнання, виключає швидкий продаж цієї продукції, продовження процесу продажу в часі, протягом якого продавець повинен підтримувати клієнта, надаючи йому професійні знання.

    Після перевірки робочої довжини гвинтової різьби по відношенню до ободів, які ми хочемо встановити на наш автомобіль. Гвинти з аукціону використовуються для ободів із конічним посадковим положенням 60°, для вибраних моделей, марок транспортних засобів, указаних нижче + розпірки / розпірки

    Гвинти з аукціону можна використовувати як еквівалент / заміну OE / OEM номер: 11294235, 13230425, 540572, 540566, 9634648980, 95510864, ​​​​1008011, 1559373, 16087344 80 +відстань / прокладки

    Діаметр і крок різьби гвинтів M12 x 1,25 відповідають:

    Alfa Romeo

    b> : 147 , 156 , 166 , Giulietta , GT , GTV , Mito , Spider та інші...

    Citroen : Berlingo II III , C2 , C3 , C4 , C5 , C6, C-Elysee, Nemo, Xsara II та інші...

    Fiat: 500, Bravo II, Doblo, Fiorino II, Idea, Linea, Multipla, Panda, Punto II, Scudo 270, Stilo, Qubo та інші...

    Ford : Ka

    Lancia: Delta III, Lybra, Musa, Ypsilon та інші...

    Opel : Combo D і інші...

    Peugeot : 206 II, 207, 208, 301, 307 II, 308, 3008, 407, 508, 5008, 607, 1007, Bipper, Partner II III та інші...

    Skoda: Favorit, Felicja, Octavia

    Якщо ви вирішите змінити заводський розмір ключа з 19 мм до 17 мм. Гвинти з аукціону підходять до обраних моделей і марок транспортних засобів, указаних нижче. Можна використовувати як еквівалент/заміну OE/OEM номер: 540555, 13230024, 13228924

    Alfa Romeo: 33, 145, 146, 155, 156 , 164 та інші...

    Citroen: 2CV, AX, BX, Berlingo I, C15, Saxo, Xantia, XM, Xsara I, ZX та інші...

    Fiat: Albea, Barchetta, Brava, Bravo I, Cinquecento, Coupe, Croma, Duna, Elba, Fiorino I, Marea, Palio, Punto I, Seicento, Siena, Strada , Tempra, Tipo, Uno та інші...

    Fso-Fsm: 125p, Polonaise, Polonaise / Lucas /, Polonaise ATU / Lucas /, Polonaise Caro, Polonaise Caro / Лукас / та інші...

    Лада: Форма, Калина, Лада 2101, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106, 2107, Самара 110, 111, 112, Ока , Priora та інші...

    Lancia: Delta I, Delta II, Kappa, Thema, Y10, Y та інші...

    Peugeot: 106, 205, 206 I, 306, 405, 406, 605, Partner I та інші...

    Volvo: 440, 480 та інші ..

    Після перевірки робочої довжини гвинтової різьби для даного обода, який ми хочемо встановити. Гвинти з аукціону використовуються для кріплення сталевих та алюмінієвих ободів, перелічених нижче, з конічним сидінням 60° / сидіння + прокладка / прокладки

    3SDM, 5–Ziegen, AC Schnitzer, Advan, Advanti Racing, AEZ, Alessio, Alpina, Aluett, Aludesign, Alutec, AMG, Antera, Anzio, Arbet, Arcasting, Art, Artec, Asa, Asahi Tec, ATS, ATT, Autec, AWS, Azev, Axxion, Barracuda, BBS, Blitz, Borbet, Brabus, Brock, BSA, BWA, Calibre, Carmani, Centra, CMS, Com4Wheels, Corniche, CR, Dare, DBV, Delta, Dezent, Diewe Wheels, Dolce, Dotz, Drag Wheels, Ecanto, E-Motion, Enkei, Enzo, Epsilon Wheels, Estoril, Eta Beta, Excentric, Exclusive Line, Exip, Factory OEM, Finchi, Fondmetal, Forest, Frankenrader, FSW, Gemballa, Ginostra, GMP Italy, Gotti, GTR, HiJoin, Infiny, Inovit, Intra , Irmscher, Japan Racing, JE Design, Kahn, KBA, Keskin Tuning, KFZ, King, KPZ, Lorisner, Magma, Magnetto, MAK, MAM, Mangels, MB Italia, Mille Miglia, Millenium, MIM, MPower, Modul Wheels, Momo , Motec, Motegi, MSW, Novitec, Optic-Z, Oxigin, Oxxo, Oz Racing, Pirelli, Platin, PLS, Postert, PowerTech, Proline, Raze, RC Design, RH, Rial, Ronal, Rondell, Rota, Royal Wheels, RTR, RTZ, Schmidt Revolution, Shaper, S-Line, Simoni Racing, SMC, Smoor, Sparco, Speedline Corse, Speeds, Sport, Sportive Wheels, SSR, Stefan, Stilauto, STR Racing, Supra, Team Dynamics, TEC, Tecnomagnesio, Titan, Tomason, Toora, Tracer Wheels, Tramont, TSR, TSW, Type-R, Uni Wheels, US Alloys, Valbrem, Viper, Watanabe, Wheel World, Wiechers, Wolfrace, WRD, WSP Italy, Xtra, Zender, Zephyr, Zito тощо...