BONT Cocling Helix Gold Gold Tri Road Boa R 42

Код: 13186632497
Як замовити
30142 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
ВСІ ТОВАРИ ПРОДАВЦЯ №61969280
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 3

Просматривая «Bont Cycling Helix Gold Gold Road Boa R 42», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.

Взуття BONT Helix 42 (260 мм - вставте довжину)

Колір: Чорний/ Золотий (фото з мінералу)

легший, сильніший, швидший

Ми представляємо Helix, новий стандарт серед велосипедних взуття. Перевірені рішення, анатомічно придатні та все ще більше вдосконалено завдяки нещодавно розробленій системі закриття. Продуктивність та зручність без компромісів.

Specification

  • Model: Helix
  • Material: one -way carbon fiber Monocoque with a upper and Durolite lining
  • Stack Height: 3.6 mm
  • Ventilation holes: air frequencies in the frontal area and double ventilation Intemporary parts of the foot
  • Internal insert: EVA TERMOFORMable
  • Sole cover: Exchangeable "heel"
  • LEM: Memory foam foam
  • Block fixing: Mesh with a scale for accurate setting, rough surface/configuration 3 configuration holes
  • Adjustment: fully thermoformable
  • Closing options: Boa IP1 system with kevlar cords covered with нейлон.
  • Вага: 230 грамів
  • Кольорові варіанти: металевий синій/білий, чорний/золотий, чорний/чорний, білий/вугілля, блискучі червоні/білі (довільні/персоналізовані - інший аукціон)
  • Варіанти ширини: Стандарт (широкий, вузький - лише для замовлення)

durolite

Сила сили до ваги завжди відігравала важливу роль у проектуванні взуття BONT на велосипеді. Усі матеріали, враховані та розроблені для продуктів з асортименту BONT, повинні відповідати сировинним стандартам. Дуроліт був розроблений і обраний для виробництва верхньої частини взуття моделі нуля + завдяки надзвичайно міцній природі та легкістю.

Система кріплення

Проведення шнурів натягу

Провідні кабелі навколо жорсткої вуглецевої структури монококового взуття забезпечують широкий і навіть розподіл міцності навколо взуття, без локальних точок тиску.

Одиночний BOA IP1

Одиночна ручка BOA спрощує операцію, що дозволяє швидко та легко пристосуватися.

Одне вуглецеве волокно

Один -шлях -монококове вуглецеве волокно в матовій обробці для поліпшення естетики та подальшого зменшення ваги взуття.

Блок кріплення: сітка та масштаб для точного налаштування, груба поверхня/конфігурація 3 отвори

протектор пальця TPU та замінна п'ята o

протектор пальця не лише захищає передню частину взуття від потертостей та ударів, але й розміщує отвори вентиляції для поліпшення потоку повітря через взуття

4

4 Це запобігає розтягуванню взуття під час тривалого використання. Цей матеріал має подібні характеристики міцності, як Kevlar. Матеріал вшивається у зовнішню шкіру і приклеєний до вставки, завдяки якому він не може рухатися або зняти, він стає невід'ємною частиною взуття. Цей шар підвищує ефективність педалювання педалювання, у II фазі, тобто витягування/підйому.

Дизайн підошви

підошва - це репліка стопи, навколо якої ми створюємо взуття. Виробники велосипедних взуття не роблять персоналізованої підошви для велосипедистів, вони виробляють стандартні підошви. Виконання ідеального велосипедного взуття вимагає багато знань з функціональної біомеханіки та безперервних досліджень. Ми вдосконалюємо взуття в BONT з 1975 року, і цей процес триває донині. Ми докладаємо більше зусиль для дизайну підошви, ніж будь -який інший бренд, саме тому взуття Bont Bicycle все ще є лідером у наданні найбільш функціональної та правильної анатомічної підтримки велосипедистів, ніж будь -який інший бренд на ринку. Наш девіз у полі відповідного велосипедного взуття простий: "Ми робимо взуття для їзди на велосипеді, а не ходити".

4 Нуль + виготовляється вручну, використовуючи одне вуглецеве волокно, з'єднане епоксидним з тепловою смолою. Волокна вручну покладаються в матрицю, щоб максимізувати жорсткість взуття, відповідно до існуючого розподілу сил/тиску під час руху. Одне вуглецеве волокно споживає менше смоли, що також допомагає зменшити вагу взуття.

підкладка

піна, що використовується для виготовлення взуттєвого бонта, - це піна з високоякісними закритими клітинами, які не є абсистською водою. Тож вам не доведеться турбуватися, що вони поглинають воду під час руху.

Підтримка стопи

У всіх моделях була надана центральна/поздовжня дугова підтримка для запобігання пронації стопи. Це може спричинити травму коліна. Хоча це дуже естетично, воно викликає надмірне звуження пальців на ногах і метатарсі, стискаючи нерви, що часто викликає ряд небажаних ефектів і дискомфорту, і, таким чином, знижує ефективність велосипедиста.

анатомічно форми бонсорів до найбільшої можливої ​​поверхні.

Анатомічна форма п'яти

Анатомічна форма чаші на підборах забезпечує більшу стабільність протягом усієї фази педалювання. Ця стабілізація досягається без механічної підтримки або надмірного розтягування ремінців/напруги, що забезпечує більший комфорт та кращий кровообіг.

бічна підтримка стопи

Підтримка бічних частин стопи забезпечується нейтральним розташуванням передньої та заспокоєння типових проблем, пов'язаних із надмірною пронацією та добавкою. Ці проблеми часто призводять до ненормального положення коліна під час фази педалювання, що спричиняє травми спини та біль.