bont riot trt + riot 44 (275 мм - вставити довжину)

колір: чорний/вугілля (фото з мініатюрної)

bont riot tr +, єдине триатлоневе взуття , Вироблений з вуглецевих композитів, які можуть бути утворені гарячими. Найвищі моделі взуття в BONT, включаючи найбільш анатомічну та біомеханічно побудовану платформу з найбільш ефективною передачею електроенергії, використовуючи конкурентні якості матеріалів. Завдяки цьому, це найбільш технічно вдосконалене взуття для триатлону.

специфікація

• Модель: Riot Tr +
• Матеріал: Вуглецевий композит з верхньою частиною мікрофібра
• Висота стека: 4,6 мм
• Вентиляційні отвори: отвори вентиляції через вставки сітки та подвійна вентиляція в захиснику Пальці
• Внутрішня устілка: Komfort
• Підошва: Замінена "п'ята"
• Підкладка: пінопласт для пам'яті
• Блок кріплення: сітка з Шкала для точного налаштування, груба поверхня / конфігурація 3 отворів
• Налаштування: Повна Термінові
• Параметри закриття: Незалежне подвійне кріплення до широкого липучки (захищене від випадкового витягування з пряжки)
• Вага: 230 грамів
• Кольорові варіанти: Перл Білий / чорний, повністю вапно / вугілля, опівночі / мега Багряний, матовий чорний / Вугілля
• Параметри ширини: Стандарт (широкий, вузький - тільки для замовлення)

Мікрофібри

Верхній мікрофібри використовується для забезпечення сильного зовнішнього шару Bont Riot TR +, а вставки сітки гарантують взуття, що дихає.

конструкція з вуглецю

Конструкція композитів Riot TR + вуглецю була розроблена для максимальної продуктивності при низькій вазі. Скляне волокно посилювалося завдяки використанню вуглецевого волокна в ділянках з великими навантаженнями. Вуглець був розміщений між шарами склопластику для максимальної міцності.

Система кріплення

Незалежна система подвійного закриття до липучки для забезпечення максимального регулювання. Основний пояс був розроблений так, щоб він міг підтримувати в повному стані відкриття, необхідний для швидкої зміни під час змагань.

протектор пальця TPU та змінна п'ята

захисник пальця не лише захищає передню частину взуття від потертостей та ударів, але й розміщує отвори вентиляції для поліпшення потоку повітря через взуття <

Дизайн підошви

Підошва - це репліка стопи, навколо якої ми створюємо взуття в Bont. Виробники велосипедних взуття не роблять персоналізованої підошви для велосипедистів, вони виробляють стандартні підошви. Виконання ідеального велосипедного взуття вимагає багато знань з функціональної біомеханіки та безперервних досліджень. Ми вдосконалюємо взуття в BONT з 1975 року, і цей процес триває донині. Ми докладаємо більше зусиль для дизайну підошви, ніж будь -який інший бренд, саме тому взуття Bont Bicycle все ще є лідером у наданні найбільш функціональної та правильної анатомічної підтримки велосипедистів, ніж будь -який інший бренд на ринку. Наш девіз у полі відповідного велосипедного взуття простий: "Ми робимо взуття для їзди на велосипеді, а не ходити".

Підтримка стопи

У всіх моделях була надана центральна/поздовжня дугова підтримка для запобігання пронації стоп

Надмірна пронація є одним з головних факторів до неправильного положення колін під час фази педалювання, через внутрішнє обертання великогомілкової кістки та стегнової кістки. Це може спричинити травму коліна. Хоча це дуже естетично, це викликає надмірне звуження пальців ніг і метатарсу, стискаючи нерви, що часто викликає ряд небажаних ефектів та дискомфорту, і, таким чином, знижує велосипедні велосипедні велосипеди. BON Дозвольте швидкості функціонувати в найбільш ефективному та анатомічно правильному положенні, розсіюючи педалювання педалювання до найбільшої можливої ​​поверхні.

Анатомічна форма п'яти

Анатомічна форма чаші на підборах забезпечує більшу стабільність протягом усієї фази педалювання. Ця стабілізація досягається без механічної підтримки або надмірного розтягування смужок/напруги, що забезпечує більший комфорт та кращий кровообіг. Підтримка бічних частин Ноги забезпечують нейтральне позиціонування попереднього показника та заспокоюють типові проблеми, пов'язані з надмірною пронацією та супінецією. Ці проблеми часто призводять до ненормального положення коліна під час фази педалювання, що спричиняє травми спини та біль.