Bosch 3 397 007 863 Pióro wycieraczki
Код: 16597081110
1240 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 1
Просматривая «Bosch 3 397 007 863 Pióro wycieraczki», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «Наборы» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
2X ДВІРНИКИ BOSCH 3 397 007 863
ДОДАТКОВА ІНФОРМАЦІЯ
- Одиниця кількості: Комплект
- Довжина 1 [мм]: 650
- Довжина 2 [мм]: 450
- Тип склоочисника: лезо склоочисники без шарнірів
- Автомобіль з лівим/правим кермом: для автомобіля з лівим кермом
ПОШКОДЖЕНА УПАКОВКА b>
ПАКЕТ ВІДКРИТО, ЩОБ ЗРОБИТИ ФОТО ПРОДУКТУ
КОДИ OE
BOSCH
- 3 397 007 863 ; 3397007863
КОДИ OEM
VW
- 5G1998002
- 5G1998002A
ALFA ROMEO
- 50529573
- 71771274
- 71778861
- 71805776
ПРИМІТКА
Вибирайте деталі лише за номером шасі (VIN)
Опис не враховує зміни в типах встановлених деталей, які могли бути внесені виробником даної марки автомобіля. Діапазон дат – це період виробництва конкретної моделі, а не обов’язково період складання деталей. Ви не впевнені, чи підійде запропонований товар до вашого автомобіля? У своєму запиті надішліть продавцю докладні дані вашого транспортного засобу разом із номером VIN, і, якщо можливо, ми підтвердимо, що номери збігаються. Будь ласка, завжди порівнюйте конкретні номери для вашого автомобіля, щоб уникнути неправильної покупки.
ЗАСТОСУВАННЯ
%3Cp%3E%3Cb%3EBbrand%2C+Model%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3Eengine+code%2C+Vehicle+type%2C+Capauty%C5%9B %C4%87+%5Bcm3%5D%2C+Потужність+Двигуна+%5BkW%5D%2C+Потужність+Двигуна+%5BHP%5D%2C+Роки+виробництва%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp % 3E%3Cb%3EALFA+ROMEO%2C+STELVIO+%28949_%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3E552+73+835%2C+EC2%2C+2.0 + Q4+%28949.AXA2A%29%2C+1995%2C+206%2C+280%2C+2016.12+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E552+73+835%2C+2.0+Q4+%28949.AXF2A % 29%2C+1995%2C+148%2C+201%2C+2016.12+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E552+73+835%2C+2.0+Q4+%28949.AXR2A%29%2C+1995 % 2C+184%2C+250%2C+2019.12+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E552+71+838%2C+2.2+D+Q4+%28949.AXE2A%29%2C+2143%2C+132 % 2C+180%2C+2016.12+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E552+75+156%2C+2.2+D+%28949.AXD1A%29%2C+2143%2C+110%2C+150%2C+ 2016.12+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E552+71+838%2C+552+84+529%2C+46346359%2C+2.2+D+Q4+%28949.AXB2A%29%2C+2143%2C+ 154 %2C+209%2C+2016.12+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E552+75+156%2C+2.2+D+%28949.AXC1A%29%2C+2143%2C+132%2C+180% 2C +2016.12+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E552+75+156%2C+463+35+692%2C+46347914%2C+2.2+D+%28949.AXD1A%29%2C+2143%2C+ 118% 2C+160%2C+2018.08+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E552+68+818%2C+552+84+529%2C+463+35+692%2C+46346359%2C+2.2+ JTDM+ Q4+%28949.AXE2A%29%2C+2143%2C+140%2C+190%2C+2018.08+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E552+68+818%2C+552+84+529% 2C+ 463+35+692%2C+46347914%2C+2.2+D+%28949.AXC1A%29%2C+2143%2C+140%2C+190%2C+2018.08+-%3C%2Fli%3E%3Cli% 3E670+ 05+0436%2C+670+05+2670%2C+670+05+2695%2C+670+05+2784%2C+670+05+2786%2C+2.9+Q4+%28949.AXG2A%2C+ 949.AXH2A %2C+949.AXS2A%29%2C+2891%2C+375%2C+510%2C+2017.11+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3E670+05+0436%2C+670+05+ 2722%2C +670+05+2589%2C+670+05+2784%2C+2.9+Q4+%28949.AXH2A%29%2C+2891%2C+382%2C+519%2C+2019.11+-%3C% 2Fli%3E %3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EAUDI%2C+A1+Allstreet+%28GBH%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EDLAA% 2C+30 +TFSI%2C+999%2C+81%2C+110%2C+2022.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDLAC%2C+25+TFSI%2C+999%2C+70%2C+ 95%2C+ 2022.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDPCA%2C+DXDB%2C+35+TFSI%2C+1498%2C+110%2C+150%2C+2022.07+-%3C%2Fli% 3E%3C% 2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EAUDI%2C+A1+City+Carver+%28GBH%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EDKLA% 2C+25+ TFSI%2C+999%2C+70%2C+95%2C+2019.07+-+2022.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDKRF%2C+DKJA%2C+30+TFSI%2C+999% 2C+85% 2C+116%2C+2019.07+-+2022.06%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDLAA%2C+30+TFSI%2C+999%2C+81%2C+110%2C+2020.09+-+ 2022.06%3C% 2Fli%3E%3Cli%3EDPCA%2C+35+TFSI%2C+1498%2C+110%2C+150%2C+2019.07+-+2022.06%3C%2Fli%3E%3C%2Ful%3E% 3Cp%3E% 3Cb%3EAUDI%2C+A1+Sportback+%28GBA%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E%3Cul%3E%3Cli%3EDKRF%2C+DKJA%2C+30+TFSI% 2C+999% 2C+85%2C+116%2C+2018.07+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDKLA%2C+DLAC%2C+25+TFSI%2C+999%2C+70%2C+95% 2C+2018.11+ -%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDLAA%2C+30+TFSI%2C+999%2C+81%2C+110%2C+2020.09+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDADA% 2C+DPCA% 2C+DXDB%2C+35+TFSI%2C+1498%2C+110%2C+150%2C+2018.09+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDKZC%2C+CZPC%2C+40+ TFSI%2C+ 1984%2C+147%2C+200%2C+2018.09+-%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDNND%2C+40+TFSI%2C+1984%2C+152%2C+207%2C+ 2021.04+-%3C %2Fli%3E%3C%2Ful%3E%3Cp%3E%3Cb%3EAUDI%2C+A3+%288V1%2C+8VK%29%3A%3C%2Fb%3E%3C%2Fp%3E% 3Cul%3E%3Cli %3ECHZD%2C+1.0+TFSI%2C+999%2C+85%2C+115%2C+2016.07+-+2017.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECJZA%2C+1.2+TFSI% 2C+1197%2C +77%2C+105%2C+2013.02+-+2015.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECYVB%2C+1.2+TFSI%2C+1197%2C+81%2C+110%2C+ 2014.05+-+2016.08% 3C%2Fli%3E%3Cli%3ECMBA%2C+CXSA%2C+1.4+TFSI%2C+1395%2C+90%2C+122%2C+2012.04+-+2014.05%3C%2Fli% 3E%3Cli%3ECPTA% 2C+1.4+TFSI%2C+1395%2C+103%2C+140%2C+2013.03+-+2016.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECXSB%2C+CZCA%2C+1.4+ TFSI%2C+1395% 2C+92%2C+125%2C+2014.05+-+2016.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECZEA%2C+1.4+TSI%2C+1395%2C+110%2C+150% 2C+2014.05+-+ 2017.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDADA%2C+1.5+TFSI%2C+1498%2C+110%2C+150%2C+2017.05+-+2017.12%3C%2Fli%3E% 3Cli%3ECLHA%2C+ 1.6+TDI%2C+1598%2C+77%2C+105%2C+2012.10+-+2015.05%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECRKB%2C+CXXB%2C+DBKA%2C+ 1.6+TDI%2C+1598 %2C+81%2C+110%2C+2013.09+-+2017.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3EDDYA%2C+DGTE%2C+1.6+TDI%2C+1598%2C+ 85%2C+115%2C+ 2017.02+-+2020.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECJSA%2C+1.8+TFSI%2C+1798%2C+132%2C+180%2C+2012.04+-+2016.08% 3C%2Fli%3E%3Cli% 3ECJSB%2C+1.8+TFSI+quattro%2C+1798%2C+132%2C+180%2C+2012.08+-+2016.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECRBC%2C+ CRLB%2C+CRUA%2C+DEJA %2C+DCYA%2C+DBGA%2C+2.0+TDI%2C+1968%2C+110%2C+150%2C+2012.04+-+2017.12%3C%2Fli%3E% 3Cli%3ECRFC%2C+2.0+TDI %2C+1968%2C+105%2C+143%2C+2012.09+-+2020.10%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECRBC%2C+CRLB%2C+DCYA%2C+ 2.0+TDI+quattro%2C+1968% 2C+110%2C+150%2C+2012.10+-+2017.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECUNA%2C+DGCA%2C+2.0+TDI+quattro%2C+ 1968%2C+135%2C+184%2C +2012.12+-+2017.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECRFA%2C+2.0+TDI%2C+1968%2C+81%2C+110%2C+2013.01+ -+2016.08%3C%2Fli%3E%3Cli %3ECRBD%2C+CRLC%2C+2.0+TDI%2C+1968%2C+100%2C+136%2C+2013.05+-+2016.08%3C%2Fli%3E% 3Cli%3ECUNA%2C+DGCA%2C+2.0 +TDI%2C+1968%2C+135%2C+184%2C+2013.05+-+2017.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECJXC%2C+S3+quattro% 2C+1984%2C+221%2C+300 %2C+2012.11+-+2016.08%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECJXB%2C+S3+quattro%2C+1984%2C+206%2C+280%2C+ 2013.02+-+2014.07%3C%2Fli%3E% 3Cli%3ECJXF%2C+S3+quattro%2C+1984%2C+210%2C+286%2C+2014.05+-+2016.08%3C%2Fli%3E%3Cli% 3ECZPB%2C+2.0+TFSI+quattro%2C+ 1984%2C+140%2C+190%2C+2016.05+-+2017.12%3C%2Fli%3E%3Cli%3ECZPB%2C+2.0+TFSI%2C+1984%