BOSCH КОМПЛЕКТ НАПР. НАСОСА РОЗПИЛЮВАЧА OPEL VIVARO 2.0 CDTI 08.2006 -


Код: 18179540511
1903 грн
Ціна вказана з доставкою в Україну
Товар є в наявності
ЯК ЕКОНОМИТИ НА ДОСТАВКЕ?
Замовляйте велику кількість товарів у цього продавця
Інформація
  • Час доставки: 7-10 днів
  • Стан товару: новий
  • Доступна кількість: 1

Покупая «BOSCH КОМПЛЕКТ НАПР. НАСОСА РОЗПИЛЮВАЧА OPEL VIVARO 2.0 CDTI 08.2006 -» данный товар из каталога «Ремонтные комплекты» вы можете быть уверены, что после оформления заказа, доставки в Украину, вы получите именно то, что заказывали, в оговоренные сроки и европейского качества.

Опис продукту - Гільза форсунки

Високоякісна гільза форсунки, призначена для дизельних двигунів із системою Common Rail. Продукт забезпечує правильну посадку інжектора в голівці, ефективно захищаючи його від пошкоджень, прориву вихлопних газів і витоків.

ЦІНА ЗА 1 ШТ.

Втулка підходить, зокрема, для інжекторів. Номери брендів Bosch:

  • 0445115007
  • 0445110634
  • 0445116033
  • 0445110728
  • та інші моделі з такими самими розмірами встановлення (і т. д.)

Характеристики продукту:

  • виготовлений із міцного матеріалу, стійкого до високої температури та тиску
  • точні розміри забезпечують ідеальну посадку
  • збільшує довговічність сідла інжектора
  • рекомендовано для регенерації двигуна або заміни інжектора

Застосування:

Легкові автомобілі та фургони з двигунами Дизельні двигуни, обладнані форсунками Common Rail.

Примітка:

Перед покупкою рекомендується порівняти розміри втулки з оригінальною деталлю або проконсультуватися з механіком.

Номери деталей OEM

  • Номери заміни
  • B0117FBUL4 AMAZON (ASIN)
  • 0 986 435 234 BOSCH
  • 0445110634 BOSCH
  • ENT250818 ENGITECH
  • 0 986 435 205 Inter Заміна Cars
  • DTX1060 Заміна Inter Cars
  • ENT250577 Заміна Inter Cars
  • V40-11-0001 VEMO
  • 1987972010 ВТУЛКА
  • Інжектор — це елемент, який безпосередньо відповідає за подачу палива в циліндр. Його завдання — подавати потрібну кількість палива під належним тиском. По суті, інжектор - це ще один елемент в системі, розташований після паливного насоса. Саме насос подає паливо, але в даний час багато виробників автомобілів використовують інше рішення, у вигляді установки насос-форсунок. Система з насос-форсункою називається pde injection. У минулому інжектори керувалися гідравлічним або електромеханічним способом. Сьогодні такі рішення зустрічаються дуже рідко, а упорскування – це суто електронна система. Його роботу визначає комп'ютерна система, яка відповідає за точність роботи елемента.