Bridgestone Battlax BT46 100/90-18 + 120/90-18 65V
- Час доставки: 7-10 днів
- Стан товару: новий
- Доступна кількість: 8
Просматривая «Bridgestone Battlax BT46 100/90-18 + 120/90-18 65V», вы можете быть уверены, что данный товар из каталога «[rubrica_name]» будет доставлен из Польши и проверен на целостность. В цене товара, указанной на сайте, учтена доставка из Польши. Внимание!!! Товары для Евросоюза, согласно законодательству стран Евросоюза, могут отличаться упаковкой или наполнением.
Bridgestone 100/90-18 TL 56H Battlax BT46 Front
g08079
- Дата виробництво: 2024
- Виділена сокира: Фронт Тл
- Індекс: 1009 BT46F
- Індекс завантаження: 56 = 224 кг
- Індекс швидкості: H - 210 км/год
- ean Code: 3286341739213
- Code: модель протектора: Battlax BT46
- Виробник: Bridgestone
- Профіль: 90
- Шири мотоцикла та скутерів
- Розмір: 100/90-18 "
- Ширина: 100
- Тип (будівництво): [-] 4.33
Bridgestone 120/90-18 TL 65V Battlax BT46
g0807t
- Виділена вісь: Задній
- Інфекції: tl
- індекс: 1209018 OMBR 65V BT46R
- Індекс завантаження v - 240 км/год ean: 3286341741315
- Код виробника: 17413
- Модель протектора: Battlax BT46
- Виробник: bridegeoneon [-]-Діагональ
- вага [кг]: 6.4
Battlax BT46: Нова довідка для діагональних туристичних шин
Battlax BT46 замінить легендарну модель шин Battlax BT45. З моменту запуску ринку 22 роки тому Battlax BT45 був очевидним вибором для туристичних мотоциклів. Зараз Брідгстоун покращує її, вводячи сучасні технології.
Відмінна поведінка та краща продуктивність
На передній частині шини Battlax BT46 має схему у формуванні дизайну, який переймає сили, що діють на шину, зменшує нерівномірне споживання і динамічно реагує на команди водія, забезпечуючи відмінне поводження. Задня шина використовує єдину компонентну суміш, збагачену кремнеземом, для максимальної продуктивності, адгезії та зменшення споживання. Порівняно з моделлю BT45, нова шина краще приєднується до вологи поверхнями, зберігаючи добре відому ліквідність руху на сухій поверхні та стійкість до зносу, за яку славився його попередник. BT46 підходить для використання "UM": безкримові шини можуть бути встановлені на ободок трубки після надячення відповідної внутрішньої трубки.
Концепція продукту
вдосконалення посилання на категорію шляхом прийняття сучасних елементів технічного розвитку та ноу-хау Bridgestone.
Технічні цілі
- Краща адгезія на вологих поверхнях
- Зменшене нерівномірне споживання
- Зберігання добре відомої ліквідності на сухих поверхнях
- Відсутність негативного впливу на ступінь споживання
методологія
- Шаблон протектора: форма перевернутої літери V
- суміш, що містить кремнезем
Скульптура та будівництво протектора
Скульптура протектора
- На передньому огляді була використана формула у формі перевернутої букви V, яка переймає сили, що діють на шині.
суміш
- Задня шина використовує єдину компонентну суміш, збагачену кремнеземом, для максимальної продуктивності, адгезії та зменшення споживання.
переваги
- Зменшене нерівномірне споживання
- надзвичайна реакція та краща обробка
- Краща продуктивність на вологих поверхнях, зберігаючи добре відому ліквідність водіння на сухих поверхнях та стійкість до споживання, для якої його попередник славився