бр. BATTLAX S22 HEPERSPORT Задній

Battlax Hypersport S22 - це найновіша шина Bridgestone Hypersport: новий, захоплюючий продукт, який дозволить вам випробувати повний спектр продуктивності вашого мотоцикла на дорозі!

Технічна модернізація S22 показує продуктивність у всіх сферах. Що робити, якщо ми створили найкращу шину гіперпорту для всіх умов?

S22 використовує новий шаблон протектора, адаптований до потреб та вимог користувачів гіперпорту. Легке поводження, що забезпечується шиною в поєднанні з її реактивністю та працює в кутах для максимальної впевненості, вони є ідеальним вибором для кожного водія гіперпорту.

Завдяки використанню нової технології флагманська модель Hypersport Bridgestone не показує жодного погіршення оперативних параметрів на вологих та сухих поверхнях, збільшуючи повну легкість свинцю.

Battlax Hypersport S22 стане вашим партнером, який передасть хвилювання та емоції від водіння на більш високий рівень.

Поєднання відмінної роботи на вологих поверхнях з найкращою адгезією на сухих поверхнях та відчуттям водіння, щоб підняти гіперпорти на більш високий рівень. Орієнтуючись на відчуття контакту з дорогою та поворотом кутів, щоб ви завжди могли відчути зв’язок із поверхнею в будь -який час керування автомобілем.

Технічні цілі

• вдосконалена загальна адгезія на вологих поверхнях/ загальний комфорт водіння
• Більша легкість свинцю, надаючи додатковий спортивний характер
• збільшена швидкість швидкості
• Відсутність негативного відтоку для ступеня споживання

методологія

• малюнок протектора - пов’язаний з дренажом води та жорсткістю блоку
• Нові конструкції протектора в 3LC та 5LC
• Новий молекулярний підхід до приготування суміші
• Збільшення адгезії на контактній поверхні

візерунок на передній шині

• 1) Підвищений коефіцієнт розрізу в зоні плеча
• 2) Оптимізація розподілу та кута похилих канавок для належної деформації поверхні
• 3) 3D -форма краю для оптимальної жорсткості

візерунок на задній шині

• 4) Підвищений коефіцієнт розрізу в зоні плеча
• 5) загострений кінець 3D -канавки для оптимальної жорсткості
• 6) Оптимізований кут та налаштування канавок, щоб перенаправити робочі сили, що діють на шину

переваги

• Покращене водовідведення
• Підвищена легкість свинцю
• Підвищена реакційна здатність та контроль прикордонного

Технічні елементи

• 1) Конструкція суміші 3LC: поєднання більш жорсткої суміші центральної частини з більш м'якою сумішшю плечей
• 2) Використання новітньої технології Bridgestone MS-Belt Underce з технологією HTSPC забезпечують максимальні параметри руху та стабільність на великій швидкості.
• 3) Нова центральна суміш, застосована з оптимізованими компонентами смоли на початковій стадії суміші для поліпшення характеристик адгезії.

Поліпшення

• Зниження ковзання до кінця контактної зони.
• Збільшення загальної адгезії контактної поверхні з дорожньою поверхнею.
• Підвищений рівень адгезії у всьому діапазоні робочих температурних шин.
• Збільшення почуття впевненості на вологих і сухих поверхнях.

переваги

• Більша реакційна здатність та впевненість на вологі та сухі поверхні
• більша адгезія у всіх діючих діапазонах температури шини
• Покращені властивості загальної поведінки

Технічні елементи

• 1) Побудова сумішей 5LC: баланс між адгезією та стабільністю при введенні кутів з більш важким агентом, більш м'якою тягою та найбільш м'якою сумішшю краю.
• 2) На початковій стадії суміші використовували нову суміш тяжкої поверхні з оптимізованими компонентами смоли для поліпшення характеристик адгезії.
• 3) Нова суміш центру шини з використанням підходу на основі молекулярної технології тонкого кремнезему: генерування більш високого вмісту молекул кремнезему (+ 25% у стеку до S21), що торкається дороги.

Поліпшення

• Зниження ковзання до кінця контактної зони.
• Збільшення загальних сил адгезії у вологих умовах.
• Підвищений рівень адгезії в сухих умовах у всьому діапазоні робочих температурних шин.

переваги

• Більш висока адгезія на вологих і сухих поверхнях - що забезпечує більш високу швидкість повороту
• Краще почуття безпеки та контролю
• Покращені властивості загальної поведінки