bridege 160/60 р. Sport Touring Touring T32 Задній

g0qk8a

Bridgestone - провідний виробник шин для всіх типів транспортних засобів.

Battlaxsport Touring T32 Tire

Battlaxsport Touring T32 - це остання флагманська модель Bridgestone у категорії Sport Touring. T32 поєднує всі елементи, необхідні в цьому класі, коли мова йде про оперативні показники, визначеність та почуття контакту у будь -яких погодних умовах.

Технічні вдосконалення шини T32 є не лише візуальними, що є результатом використання технології скульптури протектора імпульсної протекції, але й було приховано від зору людини в його чорному покритті завдяки величезним витратам на роботу в галузі будівництва та вибору суміші.

Що стосується технології проектування скульптури протектора, в цьому випадку Bridgestone в основному зосереджена на плавному керуванні мокрими поверхнями та загальній покращенні продуктивності на вологих дорогах. Мета була досягнута, в той час як технологія Pulsegroove є ключовим фактором, який дозволив значне покращення експлуатаційних показників у дощових умовах.

T32 - це новий орієнтир у категорії спортивних гастролей, про що свідчать вражаючі дані про збільшення області контакту шини з землею та вдосконалення адгезії цієї області. Ці показники були отримані, не втрачаючи високо оціненого рульового управління з лінійними та нейтральними характеристиками шин.

Що стосується середніх та важких туристичних мотоциклів, Bridgestone вирішив розробити всю шнуру T32 GT, яка їм присвячена, яка має технічні властивості, адаптовані до їх потреб та схему скульптури протектора відповідно до вимог цієї особливої категорії мотоциклів. Battlaxsport Touringt32 та T32 GT повинні зв’язати вас з дорогою.

• Отримання нового орієнтирного пункту для категорії спортивних гастролей
• Покращення водовідведення
• різкість з лінійними та нейтральними характеристиками
• посилення почуття контакту з дорогою
• Шина, призначена для мотоциклів середньої та великої ваги

Методологія дослідження

• Впровадження нової технології скульптури протектора імпульсу
• Нова форма задньої шини
• Збільшення адгезії та зменшення ковзання у складних/вологих умовах
• Збільшення контактної зони шини з землею
• Застосування конфігурації 3LC + CAP та бази
• Покращене розташування канавок відповідно до експлуатаційних сил

• Збільшене відсоткове співвідношення канавок спереду та задніх шин
• Впровадження технології скульптури протектора Pulsegroove (додаткова інформація нижче)
• Оптимізований кут та розташування канавок

переваги

• Збільшення загальних витрат на мокрі поверхні
• Оптимізована жорсткість скульптури протектора
• посилення почуття контакту з дорогою
Що

• Технологічно вдосконалена конструкція Groove Sculpture
• Поєднання імпульсних канавок з невеликими центральними дефлекторами

Технічна інформація

• Виправляє потік води порівняно з прямим канавкою
• Оптимізація швидкості потоку

переваги

• збільшує водовідведення
• Краща адгезія на вологих поверхнях
• Нижня швидкість ковзання

Удосконалення контактних характеристик

• Збільшення поверхні адгезії та зменшення поверхні ковзання на передній шині
• Збільшення загальної площі контакту задньої шини з землею на 13%
• Збільшення загальної адгезії в зоні контакту на задній шині

переваги

• вдосконалення загального відчуття контакту
• Підвищена адгезія на кутах на вологих поверхнях
• Завдяки новій формі задньої шини, краще рульове управління з лінійними та нейтральними характеристиками

4 4
• Будівництво передніх і задніх шин MS-Бельт за допомогою технології HTSPC шнура

переваги

• Відмінна ліквідність водіння на сухих та вологих поверхнях
• Відмінна стабільність під час руху з великою швидкістю, прямим і при введенні вигинів
• Адгезія на вологих поверхнях при низьких температурних умовах

• 7% коротша відстань гальмування на вологих поверхнях
• 13% більша площа контакту задньої шини з землею
• Підвищене співвідношення канавок (3% передня -6% ззаду)
• Нова технологія проектування скульптури протектора Pulsegroove
• Більше почуття контакту з нейтральним та лінійним рульовим управлінням
• Поліпшення продуктивності у всіх областях
• Відсутність негативного відтоку для ступеня споживання
• Встановлення нового орієнтирного пункту в категорії спортивних гастролей