Buick Roadmaster Convertible 76С Заводський стан

Buick Roadmaster Convertible 76C 5.3 V8 Nailhead 1954.

Це справжня перлина в історії американського автомобілебудування, яка продовжує захоплювати як колекціонерів, так і ентузіастів класичних автомобілів досі. Цей розкішний кабріолет ідеально вписується в стиль 1950-х років, коли автомобільна промисловість переживала бум і автомобілі стали не лише транспортним засобом, а й символом соціального статусу та особистого стилю.

Додаткова інформація:

508 777 008 - Adrian

Детальна презентація 250 фотографій автомобіль:

https://youtu.be/qDHCfkKg5e0

Представлений автомобіль:

Buick був імпортований із США в 2012 році, він був куплений у старовинного дилера Gullwing Motors, який купив Buick у Анжели Хансен з Вісконсіна, яку я зустрів особисто, вона володіла цією машиною з 1970-ті роки.

Автомобіль пройшов капітальний ремонт, який тривав з січня 2017 року по вересень 2022 року. Автомобіль було розібрано до останнього гвинта та доведено до стану, в якому він вийшов з заводу. Усі хромовані елементи були відремонтовані в Chromar у Кракові. З точки зору кузова автомобіль був дуже здоровий. Усі матеріали для оббивки були імпортовані зі США від SMS Auto Fabrics з Орегону. Покриття даху зроблено американською компанією Electron, шини 8.00-15 American Classic Radial, ремінь 3,25 дюйма.

Проект не передбачалося вкластися в «якийсь обсяг і термін».

Автомобіль мав бути ідеальним.

Ми переконані, що це єдине мистецтво у світі, доведене до такого ідеального стану з такою багатою історією, підтвердженою численними фактами та документами.

Унікальний дизайн:

Roadmaster Convertible 76C характеризується дивовижним, обтічним дизайном, який привертає увагу. Його широка хромована решітка та округлі елегантні лінії створюють гармонійне ціле, що випромінює силу та елегантність. Задні ліхтарі, також округлі, підкреслюють сучасний вигляд автомобіля. Інтер'єр автомобіля вражає своєю багатою обробкою та високоякісними матеріалами, такими як шкіра та дерево, що перетворює кожну поїздку на справжнє задоволення. Зручні сидіння та ретельно розроблена панель приладів, оснащена інноваційною на той час аудіосистемою, роблять подорожі цим кабріолетом справжнім задоволенням.

Двигун і продуктивність:

Під капотом Buick Roadmaster 76C знаходиться потужний двигун V8 Nailhead, 5,3 л (322ci), 200 к.с. (фінальна версія цього двигуна з потужністю 425ci була виготовлений у першій половині 1960-х років, використовувався як стартер літака SR-71 Blackbird). Цей привід забезпечує відмінну продуктивність, завдяки якій кабріолет легко досягає вражаючих швидкостей. Коробка передач Dynaflow (це двошвидкісний безступінчастий автомат, який не перемикає ці дві механічні передачі, коробка передач була перевірена GM під час Другої світової війни на танках Hellcat і Pershing).

VIN-код:

VIN 7A1093409

7 = 4700 Series/Roadmaster

A = 1954 модельний рік

1 = Flint, Michigan Plant

093409 = Серійний номер

Табличка кузова перегородка)

1954 = модельний рік

76C = модель Buick Roadmaster 2-дверний кабріолет

4767X = номер кузова Fisher

4 = Buick

7 = Series 70 (Roadmaster)

67 = 2-дверний кабріолет, 6 пасажирів

X = електросклопідйомники, електропривод сидіння, електропривод дах

Кузов G2169

G = кузов заводу Flint, MI

2169 = 2169 деталей від 3305

Оздоблення 76SB

76 = двоколірна зелена шкіра

S = додаткове обладнання, сидіння з електроприводом у 4 положеннях

B = колір даху чорний

Ідентифікатор: AKL18D7QY

Це оголошення є лише комерційною інформацією та не є пропозицією в розумінні ст. 66, § 1 Цивільного кодексу. Продавець не несе відповідальності за будь-які помилки або неактуальність оголошення.