CTK Defender Mastic - антикорозійна паста для шумоізоляції підлоги та колісних арок

високоякісна еластична паста (маса) на основі бутилкаучуку для звукоізоляції та антикорозійного захисту колісних арок та шасі автомобіля - 1 банка 2,0 кг

Мастика CTK Defender

Еластична паста (маса) на основі бутилкаучуку (бутилкаучуку) і бітумних добавок призначена для шумоізоляції, звукоізоляції та антикорозійного захисту зовнішніх елементів кузова автомобіля (підлога, колісні арки, пороги та ін.). Має звукопоглинаючі та віброгасильні властивості. Також його можна використовувати для звукоізоляції зовнішніх пластикових колісних арок. Засіб наноситься пензлем на суху, знежирену та очищену від бруду та іржі поверхню. При необхідності можна розбавити розчинником перед використанням. Після висихання утворює міцний, гнучкий і шумопоглинаючий захисний шар, стійкий до механічних впливів (наприклад, ударів каменів, гравію тощо) та погодних умов. Через сильну проникаючу властивість і неприємний запах засіб не рекомендується використовувати в салоні автомобіля, напр. для зволоження елементів оббивки або дверних панелей (може проникнути або просочитися крізь щілини і сильно забруднити оббивний матеріал). Перед використанням вміст балончика ретельно перемішати. При необхідності його можна розбавити розчинниками для фталевих, нафтових або бітумних продуктів (наприклад, уайт-спірит). Найбільш відчутного ефекту приглушення дорожнього шуму, що проникає в салон з боку колісних арок, можна досягти, нанісши на зовнішню поверхню камер колісних арок пасту Defender (товщина шару не менше 2 мм), лист якої попередньо зволожили алюмінієво-бутиловими матами, що характеризуються найвищим рівнем зниження вібрації (наприклад, CTK Premium 3-4 мм). Крім того, на пластикові ковпаки колісних арок також слід застосувати два типи звукоізоляційних матеріалів, напр. Килимки CTK Premium 2,2-3,0 мм + водонепроникна шумоізоляційна піна або, альтернативно, більш товстий шар пасти CTK Defender, у випадку з «м’якими» текстильними накладками на колісні арки, до яких килимок і поролон неможливо приклеїти остаточно. Таким чином можна досягти зниження дорожнього шуму в нижній частині салону прибл. 1,5-2,5 дБ, в залежності від моделі автомобіля, кількості, товщини і типу використовуваних матеріалів і впливу інших елементів кузова на передачу шуму в салон автомобіля.

ОСНОВНІ ПАРАМЕТРИ:

• гнучка антикорозійна, вібро- та шумопоглинаюча паста на основі бутилкаучуку та бітумної маси
• колір речовини: чорний
• діапазон робочих температур: від -30ºC до +80ºC
• рекомендована температура нанесення пензля: +18ºC
• упаковка: банка діаметром 160 мм
• вміст упаковки: 2,0 кг
• витрата при нанесенні шару товщиною 1 мм: 1,2-1,5 кг/м2
• рекомендована товщина нанесених шарів: не менше 2 мм
• антикорозійний, водостійкий продукт із властивостями проникаючі, зволожуючі та звукоізоляційні засоби
• продукт горючий і виділяє запах у рідкому стані, під час нанесення має бути ефективна вентиляція в приміщенні
• вироблено у Словаччині компанією Semtrade CTK відповідно до стандартів ISO 9001
• можна розбавляти розчинниками для фталевих, нафтових або бітумних продуктів (наприклад, уайт-спірит)
• використання автомобіля: зовнішні нижні елементи кузова, напр. підлога, колісні арки, пороги